335i vs TT-RS

    Bevor irgendwer sagt diese 2 Autos sind nicht zu vergleichen bitte ich diesen Gedanken einfach mal zu verwerfen, denn für mich kommen Sie aus 4 folgenden Gründen in Frage


    1. Potential bei Leistungssteigerung und Kosten für Leistungssteigerung 400PS (und ein bisschen drüber) Ziel und ca. 300km/h
    2. Unterhalt (Servicekosten und Steuer/Versicherung)
    3. Gebrauchtwagenpreise (Verglichen gleiches Baujahr und ähnliche km) 40.000 € - 45.000 €
    4. Spritverbrauch


    Das ein TT-RS vielleicht das sportlichere Auto auf der Rennstrecke ist mag sein, aber das hat für mich (persönlich) nur wenig Mehrwert, weil wenn ich 1x im Jahr auf der Nordschleife ein paar Runden fahre, dann ist es viel. Ich fahre aktuell einen Mitsubishi EVO 10 MR und der macht natürlich Spaß, aber für die Autobahn einfach nicht gemacht und da halte ich mich am meisten auf.


    Der TT-RS würde wenn man jetzt mal nen 2009er Baujahr nimmt ca. bei 40.000 € - 45.000 € als Handschalter liegen. Nen 335i mit N54 Motor und DKG ebenfalls BJ. 2009 mit ähnlichen KM und gleich "VOLLER Ausstattung" ungefähr zwischen 35.000 € - 40.000 €


    Beide Autos bringt man mit ein paar Modifikationen auf 400PS+ beim ein oder anderen ein bisschen mehr, aber ungefähr gleichbleibend und beide Autos rennen so um die 300km/h und bieten dazu im Alltag moderate Benzinverbräuche was leider andere Fahrzeuge auf dem Markt (M3, M5, RS4 usw.) nicht bieten. Für mich stellt sich halt gerade die Frage ob ich auf ein etwas weniger sportlicheren BMW gehe und dafür DKG 7Gänge (denke schön kurz übersetzt und dadurch auch echt flott) habe oder etwas mehr Geld in die Hand nehme und einen etwas sportlicheren TT-RS habe und dafür aber einen Handschalter aber auch Allrad.


    Die Wertigkeit im Innenraum ist mit dem Audi erweiterten Lederpaket sehr hochwertig und steht meiner Meinung nach dem BMW Innenraum in Nichts nach... Platzverhältnisse spielen keine Rolle und deshalb für mich nicht wichtig... Ich brauch noch ne Rückbank und das bieten beide, dass ich ab und zu meinen kleinen Hund mitnehmen kann.


    Wie gesagt... ich habe den Gebrauchtwagenmarkt lange sondiert und mit meinen Kriterien finde ich keine anderen Autos die das bieten. Übrigens kommt 135i nicht in Frage, weil mir der 1ser einfach optisch nicht gefällt.


    Mir ist bewusst, dass dies hier ein BMW Forum ist und man oft eine Markenfreundliche Brille trägt aber ich würde euch bitten dies objektiv zu beurteilen. BMW ist nicht das Maß der Dinge und auch Audi nicht und jeder Premium-Hersteller hat heutzutage das ein oder andere tolle Auto.


    Vielen Dank


    Peter

    Ich persönlich würde denn TT-RS nehmen! Der Sound ist einfach zum niederknien, wenn man auf sowas Wert legt :meinung:


    Da du allerdings viel Autobahn fährst, würde ich den 335i bevorzugen, der ist einfach komfortabler auf längeren Strecken!Am besten beide Probe fahren und dann entscheiden,welches Auto für deine Bedürfnisse am Besten passt. Viel falsch machen kann man bei der Auswahl ja nicht :thumbsup:

    Uiui...die Wahl würde mir auch schwer fallen :D


    Beim Audi ist natürlich der Markt an Zubehörartikeln viel größer.
    Das spielt gerade beim Thema Motortuning eine große Rolle.


    Qualitativ stehen sich beide in nichts nach, würde ich behaupten.

    BMW e90 320d | 2009 | LCI | Saphirschwarz | ///M-Paket | Xenon :love:
    Performance PowerKit | Bremse | ESD | Nieren | PP 269 | Handbremshebel | Schaltknauf | Diffusor | Diffusoreinsatz Carbon |
    Alcantara Lenkrad 1 V2 mit Display | Carbon 2 Heckspoiler | Domstrebe Alu | Pedalauflagen | Spiegelkappen Carbon | Seitenschweller |
    Frontstoßstange | Kühlluftpaket

    Obwohl das hier ein BMW Forum ist, muss ich sagen ich würde den TT RS nehmen und zwar aus folgenden Gründen:
    1. Optisch ist der TT RS von den Spoiler n viel sportlicher und schöner.
    2. 5 Zylinder Turbo einfach nur Saugeil.
    3. Soundtechnisch einfach Ur quattro schön.


    Wenn es meine Entscheidung wäre, würde ich klar den TT RS nehmen.

    Leistungssteigerung by Turboperformance, Pipercross Tauschluftfilter,335d Ladeluftkühler, Performance Nieren, Performance Lenkradspange, Performance Wählhebel mit Balg, Performance Handbremsgriff, Mtec V 3 Coronaringe, H&R Federn 35/20, Schaltwippen nachgerüstet, Tachobeleuchtung M3 Style und I drive Beleuchtung, originale M3 Spiegel, Lci Heck und Lci Front, Carbon Flaps, 20 Zoll Breyton Race GTS

    Das ist natürlich keine einfache Wahl ;)


    Wenn ich das recht in Erinnerung habe, ist beim Audi ein 5-Zylinder verbaut, stimmts? Sound von dem ist natürlich schon ne Nummer :x


    Hast du denn mal mit Beiden eine Probefahrt gemacht? Ich hatte die Wahl zwischen dem "normalen" TT ,nem E90 und der Facelift C-Klasse, und ich meine der Motor war da natürlich weniger entscheidend, mir hat das Interieur und das Auftreten vom BMW allerdings am Besten gefallen. Der TT ist manchmal so ein "guck mich an"-Auto, und selbst wenn du beim BMW dicke Felgen draufpackst sieht der zumindest noch human aus, also finde ich persönlich.


    Aber wie gesagt, das kann dir keiner sagen, vom Nuten her müsstest du zu nem 335i greifen, denn die Rückbank vom TT reicht wirklich nur für einen kleinen Hund. Mach ne Probefahrt und das klärt sich, ich denke vom Tuning-Potential ist bei beiden Motoren noch was drin, theoretisch ist mit dem nötigen Geld in jedem Motor noch richtig was drin, jenachdem was du bereit bist zu investieren, wobei ich mir das beim BMW unter Umständen auf Grund des zusätzlichen Zylinders etwas günstiger vorstellen könnte, bin da allerdings kein Experte :x


    Aber wieso stehen denn nur die Beiden zur Wahl? In der Preiskategorie sind doch noch mehr Autos in greifbarer Nähe.. Man könnte doch auch bei Porsche anklopfen, auch wenn der Unterhalt höher ist, einmal Porsche gefahren will man nie wieder weg..

    Ich würde auf jeden Fall den TT-RS nehmen. Der Sound ist einfach genial und sportlicher ist er auch.


    Alltagstauglicher und komfortabler aber ganz klar der 335i. Denke wenn du wirklich meist Autobahn fährst ist der vielleicht die bessere Wahl. Der TT-RS ist halt auf der Landstraße und Nordschleife schon genialer.


    Wenn der Allradantrieb ne Rolle spielt kannst du auch einen 335 xi nehmen.


    Gruß

    Ich kann dir da leider nicht weiter helfen, weil ich noch nie einen TT-RS gefahren bin aber eine Kleinigkeit will ich doch beisteuern:


    Der TT-RS ist optisch alles andere als ein Wolf im Schafspelz und wirkt nicht so seriös wie der BMW. Zumindest die Limo und der Touring haben definitiv mehr Understatement als der TT-RS. Evtl willst du das ja auch in deine Überlegungen einbeziehen.


    Viel Glück bei der Autowahl ... beide Autos sind eine gute Wahl :thumbup:

    :auto: :bmw-smiley: Sparst du in der Not, hast du für den Tot :bmw-smiley: :auto:

    Wenn du die freie Wahl hast, dann würde ich an deiner Stelle frei wählen.


    Ich bin weder den TTRS noch den 335i gefahren und kann daher nicht viel dazu sagen. Vom Sound her ist der TTRS die bessere Wahl. Vom Platz auf jeden Fall der 3er. Ich habe jedoch gehört das der 2,5er TFSI im Audi empfindlicher (als der N54) auf Tuning reagieren soll (Stichwort Thermik). Ob man da mit LLK ÖK oder sonstwas verbessern kann weiß ich nicht. Die 35er laufen jedenfalls mit ein paar Mods recht stabil, wenn man den Aussagen aus den meisten Foren glauben kann.


    Ich denke der 3er ist das komfortablere Alltagsauto.
    Der Preisvorteil ist zum Beispiel in Tuning gut angelegt. Mit 5000 € kommt man da schon ganz schön weit. Kostentechnisch sehe ich den 3er vorn. Für mich!!! wäre der 3er die erste Wahl.

    8|


    Kann man denn hier nichtmal in Ruhe in Panik ausbrechen???

    Ich bin sowohl den 335xi als auch den TT-RS gefahren! Der Verstand sagt: "335" und das Herz schreit: "nimm den Audi"! Der Sound ist ne Wucht! :meinung: