suche 330D - bin BMW Neuling

    Hallo zusammen,


    bin sowohl hier im Forum als auch bei BMW noch ganz "frisch" :)
    Ich suche einen 330D und habe mich hier schon durch einige interessante Threads gewühlt. Ich überlege zzt ob ich einen Facelift oder Vorfacelift nehmen soll. Optisch ist es für mich egal, gefallen mir beide gleich gut. Das Fahrwerk soll komfortabler und der Motor bei mehr Leistung sparsamer geworden sei. Spürt man das denn deutlich?


    Ich suche einen mit etwas höherer Laufleistung, bis ca 140tkm. Da ich sehr viel fahre habe ich den Wagen innerhalb von 2 Jahren sowieso in Km-regionen gefahren das er quasi nix mehr wert ist.
    Injektoren und DPF können bei der Laufleistung ein Thema sein wie ich hier gelesen habe, lässt sich das via OBD auslesen? Welche Software wird bei BMW genutzt? Welche Kosten kommen bei den genannten Beuteilen auf mich zu wenn sie platt sind?


    Ich danke euch schon Mal!


    Grüße...

    Budget? Ausstattungswünsche? Limo/Touring/Coupe?


    Hast du bei mobile.de mal geschaut, welche Fahrzeuge in den Beuteschema fallen? Die kannst du hier posten sonst ist es ein wenig abstrakt :)


    mfg ferrari987

    Danke schonmal für deine Antwort. Mir gehts eigentlich erstmal darum wie gross die Unterschiede zwischen Facelift/vor-Facelift wirklich sind bei Verbrauch/Leistung und Fahrwerk.
    Ansonsten kommt nur Limo oder Touring in Frage. Der Kombi ist praktischer, die Limo etwas schöner -da bin ich offen :)
    Ausstattung ist eigentlich nur Navi Professional Pflicht. Sportlenkrad und Sportsitze wäre schön aber nicht Bedingung.
    Ich gucke regelmäßig bei mobile und autoscout, Budget ist nicht wirklich festgelegt. Wenn das Facelift wirklich lohnt greife ich gerne etwas tiefer in die Tasche, es muss halt passen.

    Zitat von Fat Tony

    ok, hat denn dann vielleicht jemand eine Antwort zu der Frage nach dem DPF und den Injektoren?


    DPF ist alle ca. 200.000 fällig und kostete bei mir ca. 1.500 Euronen. Die Restlaufzeit kannst Du bei einer Probefahrt im BC ablesen. Ansonsten sollte man natürlich überprüfen (ebenfalls BC), wann die nächsten Wartungen fällig sind. (Öl-, Bremsen, Bremsflüssigkeit, Servicedurchsicht). Die BMW-Preise sind da schon recht ordentlich. Ansonsten ist der E90/E91 ein sehr solides Auto, Du hast gute Chancen von außerplanmäßigen, teueren Reperaturen verschont zu bleiben. Das hängt natürlich auch davon ab, wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist. Daher ist die Überprüfung des Service-Check-Heftes absolute Pflicht.