Finde keinen passenden BMW :-(

  • Hallo,


    Meinen silbernen 320d Touring aus 2006 habe ich Anfang Januar ja gut verkaufen können.
    Die Suche nach einem Nachfolger gestaltet sich allerdings schwierig, es werden einfach keine passenden in meiner Region angeboten.
    Es sollte ja ein 330D, Alternativ auch ein 325D Touring mit ordentlicher Ausstattung sein. Eigentlich auch ein LCI.


    Mein Freundlicher vor Ort hat mir jetzt einen Wagen aus einer NL weiter weg vorgestellt.
    Es handelt sich um einen 325d Touring, Saphirschwarzmetallic, Vollleder Terra, EZ 4/2008, knapp 90.000 auf der Uhr. Scheckheft, Premium Selection.
    Die Ausstattung liest sich wie einmal quer die Preisleiste rauf und runter.

    • M Sportpaket, Sportsitze elektrisch
    • M Sportfahrwerk
    • M Leichtmetallräder Sternspeiche 193 M mit Mischbereifung
    • M Lederlenkrad mit Schaltwippen und Multifunktion
    • M Aerodynamikpaket
    • Navigationssystem Professional
    • Panoramadach
    • Nebelscheinwerfer
    • PDC vorn/hinten
    • Gepäckraumpaket
    • Komfortpaket
    • Außenspiegelpaket
    • Lichtpaket
    • Fernlichtassistent
    • Klimaautomatik
    • Interieurleisten Aluminium Längsschliff fein
    • Innenspiegel automatisch abblendend
    • Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
    • BMW Individual High End Audiosystem
    • Automatic Getriebe
    • Armauflage vorn verschiebbar
    • Alarmanlage
    • Aktivlenkung
    • Adaptives Kurvenlicht
    • Ablagenpaket
    • Sonnenschutzverglasung Individual
    • USB Audioschnittstelle
    • Bi-Xenonscheinwerfer
    • und was sonst alles in den Paketen noch vorhanden ist.....

    Soweit, sogut ...volle Hütte, dank PremiumSelection auch geringes Risiko würde ich sagen.


    Und da ich Musikfan bin (singe und spiele Gitarre selber öfter als Gastmusiker) reizt mich das Individual-High-End-Audiosystem natürlich.


    Allerdings ist es kein LCI, und was ein Facelift mit der Ausstattung kosten würde wisst Ihr ja selbst.
    Ich müsste ca 23300,-- für den Wagen hinlegen. Bräuchte mich dafür um nichts kümmern, Wagen wird geholt, zugelassen etc.


    Alles was dazugehört, incl. Strauss Blumen für die Frau und einer Flasche Sekt bei Abholung.


    Verhandeln würde ich evtl. noch Winter- Kompletträder obendrauf. Preislich kommt mir das aber so weit fast fair vor, was meint Ihr.
    Oder lieber einen LCI mit so gut wie kaum Ausstattung um 12/2008 und teils weit über 100tsd auf der Uhr fürs gleiche Geld kaufen?
    (Navi Prof, Audio mindest Logic7 , Vollleder möglichst terra, Bluetooth, Xenon, metallic, M-Lederlenkrad und Automatik sind mir wichtig und


    müssen mindest an Bord sein).
    Momentan habe ich Spaß mit einem Twingo :-| als Übergangswagen (Bj. 2001, Phase III, 115tsd km, 58PS, für 1600€ Anfang Jänner erstanden, aber topgepflegt und techn.IO).
    Gruß
    Holger

    2 Mal editiert, zuletzt von Shaman () aus folgendem Grund: Überschrift passt nicht mehr. Der VFL in Bad Wiessee ist viel zu teuer, in Bayern in der Nähe ist keiner bereit zu helfen....und dem LCI aus Düsseldorf fehlen wichtige Kleinigkeiten.

  • Also ich finde den Preis für den von dir beschriebenen Wagen absolut i. O.


    Nur für nen LCI soviele abstriche machen und einige mehr km auf der Uhr... das würde für mich niemals in Frage kommen.

  • In erster Linie musst du für dich selbst entscheiden, welches der beiden Modelle dir besser gefällt.
    Ich persönlich habe mich Ende letzten Jahres auch für einen "vollgepackten" VFL entschieden und eben gegen den LCI mit weniger Ausstattung.
    Ausserdem hast du beim VFL immer noch die Möglichkeit, dein Auto umzupimpen (LCI-Scheinwerfer u. Rückleuchten etc.).
    Den Preis finde ich auch ok.

  • Den Preis finde ich normal, aber ned günstig, da muss auf jeden Fall noch verhandelt werden, Aussttattung ist TOP... Ich würde auch lieber wenn es so ist auf den LCI verzichten, wenn der alles hat was ich möchte...

  • Zum Preis kann ich jetzt nicht so viel sagen, obwohl er sich auf dem Papier schon sehr fair anhört, aber du wirst das schon im Blick haben.


    Ich würde definitiv auch lieber nen VFL fahren, als nen nackten FL. Finde die Optik auch nicht so dramatisch geändert, aber das is sicher Geschmackssache. Den "Alten" fahren wir dann ja sowieso demnächst alle. Wenn du also damit leben kannst, ich würde es auf jeden Fall so machen!

  • Tja, es gibt neues. Meine NL vor Ort ist von dem Gedanken abgerückt mir den Wagen zu dem avisierten Preis zu holen und klarzumachen. Wäre eine Nullrunde ( also mal ein Fahrzeug was dann keinen Gewinn abwirft)
    gewesen und das will der Chef nicht. Naja, schade... so geht man eigentlich nicht mit langjährigen Kunden um. Aber wenn man über Monate keine passenden BMW auf dem Hof stehen hat, kann man selber dem Kunden auch nichts anbieten.
    Meine NL hat mir den Wagen immerhin selber rausgesucht und den Vorschlag gemacht.....Fotos wollten die mir auch besorgen.
    Nach 10 Tagen habe ich mich jetzt selbst gekümmert. Fotos habe ich nach Anruf umgehend bekommen und auch bereitwillig Auskunft. Glück das der 325d da noch in der Aufbereitung ist. Falls ich mich entscheide.


    Von den Fotos her schaut das gut aus, Innenraum sauber und gepflegt, und das Leder auch fein gepflegt. Lack außen kann man nicht viel zu sagen von den Fotos her, soll aber nur ganz gering Steinschlag da sein und insgesamt gepflegt. Stoßstange hat nen Kratzer, wird aber gemacht. Kratzer und Dellen war weiter keine Rede von im Gutachten. Das Gutachten wurde mir soweit vorgelesen. Unfallfrei ist der auch. Reifen haben 5 bis 6 mm. Premium Select, 12 Monate große Garantie. Kurs wäre dann 23tsd, preislich also ein entgegenkommen. Leider 900km entfernt von mir.
    Abholung ist momentan kaum zu schaffen für mich, Besichtigung vor Ort geht dann natürlich auch nicht. Da müsste ich mich eben auf PremiumSelect und die Ausführungen des Verkäufers verlassen. Bessere, ganz viele Fotos in hoher Auflösung, auch von Details würde ich vorher dann auf jedenfall noch verlangen.
    Angeboten hat man mir auch bei der Überführung zu helfen indem man Kontakt mit einem erfahrenen Überführungsdienst herstellt. Aber bloß kein Selbstfahrer, auf Trailer oder Autotransporter müsste schon sein. Kosten müsste ich natürlich tragen, keine Ahnung was das kostet. Bekannter meint so ca. 200-250 € pro Wagen.


    Eure Meinung: Risiko eingehen? Oder dank PremiumSelect kaum Risiko? Kurs dürfte Ok sein, wie Eingangs schon geschrieben zwar kein Schnäppchen, aber für die echte Vollausstattung und bei entsprechendem Pflegezustand fair. Glaubt mir, ich habe verglichen... mit ähnlichen Eckdaten oder gar mit weniger alle fast gleich teuer oder teurer....Wald und Wiesenhändler und solche mit komischen Namen (ist nicht abwertend gemeint) mal ausgenommen. Ich setze auf die relative Sicherheit alteingesessener Niederlassungen oder Vertragshändler.


    Alternativ habe ich in Rastede eine Audi A4 S-Line (Außen/Innenpaket) 2.7 TDI Multitronic, 12/2008 , 83tsd km - V6 mit 190PS für 24.800 (noch nicht verhandelt) , allerdings Limousine und damit eng geschnitten im Fond.
    http://www.car-copy.com/carcop…2NzM9cm9mIzllIA==#weitere
    Vorteil wäre eben...nur 50 km von mir wech..... :-| Ja, ich weiss.....für BMW-Fans keine wirkliche Alternative.

  • Wo steht denn der Wagen, vielleicht kann ja jemand vom Forum mal nen Blick drauf werfen 8o

  • Ich hab mal die Fotos angefügt die ich bisher bekommen habe.
    Das Smilie hinter Deinem Nick macht mir Angst, Apollo? *grins Der Wagen ist für mich erstmal schriftlich reserviert .....
    Aber die Idee hatte ich auch schon.

  • Trotz Premium Selection musst Du unbedingt die Historie des Fahrzeuges genau hinterfragen!


    Z.B. ist das Fahrzeug absolut kratzerfrei (was man in dieser Preisklasse verlangen kann), wurden evtl. kleine Beulen herausgezogen,
    wurde ein Karosserieteil nachlackiert, wenn ja warum (Steinschlag oder vielleicht doch ein gaaanz kleiner absolut unbedeutender Parkkratzer) usw.
    Wie sieht es mit der Wartungshistorie aus? Wurden neben Kundendiensten noch andere Reparaturen durchgeführt, wann?
    Lass Dir zusätzlich die Fahrgestellnummer geben und lass Dir von Deinem heimischen BMW-Händler die Werkstatthistorie auswerten.


    Ich verspreche Dir auch bei Premium Selection kann man bei hartnäckigem Nachfragen unerwartete Anworten erhalten! :sleeping:


    Und ehrlich gesagt, auch ein Premium Selection-Auto vom BMW-Händler würde ich nicht ohne Vor-Ort-Besichtigung kaufen.


    Die Ausstattung gefällt mir übrigens sehr gut, ist ja auch ziemlich die gleiche wie meine... :thumbsup: Ich sage nur Dakota Terra :love: