Hallo zusammen!
Mein erster Post hier, und direkt gehe ich euch mal mit den standardfragen auf den senkel
kurz zu meiner person: komme aus dem AUDI Lager und bin da mittlerweile dermassen unzufrieden, dass ich gerne BMW fahren möchte. Meine Ansprüche an Verarbeitungsqualität und Luxus im Auto sind recht hoch, da bleiben eigentlich nur die 3 deutschen premium hersteller, und von denen baut BMW halt momentan einfach die schönsten autos
also, was ich suche:
E93 cabrio, motor sollte 320D sein (bin vielfahrer, >25000km/jahr), lasse mich aber auch gerne eines besseren belehren
austattung minimum volleder, comfortpaket und navi, weiss nur nicht, ob business oder professional. (vlt ne kleine diskussion welches ihr besser findet von preis/leistung?)
farbe sowie felgen eher zweitrangig (finde le mans blau zwar absolut geil, aber viel zu selten, um da gezielt nach zu suchen)
M-Paket ist toll, muss aber nicht, weil es den preis zu sehr in die höhe treibt (budget so bis ca. 30000€)
habe mich im vorfeld schon viel über das fahrzeug und die mögliche ausstattung informiert, sowie schon mehrere fahrzeuge probegefahren, bin also kein ganz unbeschriebenes blatt
kernfrage nun: habe ein schönes exemplar gefunden für mich, ist schon auf meinen namen reserviert aber bin unschlüssig:
zu diesem fahrzeug: 320D, schwarz, braunes leder (schöne kombination imho!) 19 zoll felgen, viel ausstattung, großes navi (aber leider nur das alte modell mit i-driveknopf + menuknopf), kein komplettes M-Paket (nur das lenkrad und fahrwerk). 72000km gelaufen, dafür nur 26850 euro!
bin den wagen schon probegefahren:
- für die laufleistung guter allgemeiner Lackzustand, kleine steinschläge vorne sind normal
- einzig negativ fielen mir auf die leicht aufgescheurten sitzwangen an den einstiegen. fällt bei dem braunen leder halt besonder auf.
- Die fußleisten am einstieg ("----BMW----") sind recht zerkratzt
- desweiteren fiel mir auf, dass der schaltknüppel in den niedrigen gängen im leerlauf an der ampel (ja, hatte start stopp aus) stark vibriert. beim fahren war es etwas schwächer, in den hohen gängen komplett weg. baldiger getriebeschaden, vlt nur vorhanden aufgrund etwas längerer standzeit oder einfach normal?
- der deckel vom erste hilfe fach unterm beifahrer sitz ist lose, irgendeine halterung gebrochen. die feder vom becherhalter zum fahrer hin ist defekt, muss man per hand irgendwie da rausziehen. sind zwar nur kleinigkeiten, die auch noch behoben werden, aber lässt sowas vlt auf einen schlechten allgemeinen pflege zustand schliessen?
also, was haltet ihr von diesem fahrzeug zu diesem preis... lieber weiterschauen oder "schnäppchen, zuschlagen!!"? =)
denke mir halt, für den preis kann ich im zweifelsfall das M-Aerodynamic paket nachrüsten lassen (schürze, schweller, heck), hab damit navi prof und komplett M-Paket und bin trotzdem noch unter den 30k€?
am samstag hab ich nochmal eine ausgiebige probefahrt von 2std oder so, wollte mich danach entscheiden.
alternative fahrzeuge wären:
volles M-Paket, silber mit schwarzem leder (auch sehr attraktiv), auch 71k laufleistung, dafür nur kleines navi. fahrzeug befindet sich in einem fast neuwertigen zustand, nahezu kein verschleiss von aussen sichtbar (war selber erstaunt, felgen und frontschürze+motorhaube wurden wohl professionell aufbearbeitet/lackiert, sind wie neu) für knapp 30000€
für 28000€ nur 63000km gelaufen, großes navi prof, schöne ausstattung, farbe und leder, dafür sind die felgen hässlich. und automatik. aber der verkäufer war der netteste von allen =)
danke schonmal im vorraus für eure hilfe,
mfg
Jörn