330D Touring, günstig ja, aber...?

    So auf die Schnelle: 130TKM in 4 Jahren als Leasing kann viel aber auch gar nix heissen. Für den Motor geht die Laufleistung eigentlich noch, wenn er nicht nur getreten wurde. DPF und Turbos wären so mein erster Gedanke. Ansonsten auch ruhig mal auf Unfallschäden, Austauschteile der Karosserie und Wartungsplan erfragen. Bremsen, Öl und so sollte immer gut gemacht worden sein.


    Innenausstattung ist Geschmackssache. Ich würde keine BMW mehr ohne Sportsitze kaufen. Handschalter beim 3l Diesel ist auch Geschmackssache. Interieur kann man ggfls auch mal ändern (Sache des Preises), die Schaltung aber nicht.

    Innenausstattung ohne Sportsitze und Handschaltung wären nichts für mich... Aber preislich ist er halbwegs in Ordnung, würde ich sagen. Sieht mir nach einem Ex-Firmenwagen aus.

    Hallo, danke euch schonmal.
    Ja, ist definitiv ein Ex-Firmenwagen, das ist ein Großhändler der nur Leasingrückläufer hat. Das würde mich nicht stören. Auch das Schaltgetriebe wäre kein Problem für mich.
    Wenn ich den vergleiche mit anderen Angeboten ist er wirklich günstig und er geht einfach nicht weg. Ich frage mich warum, kann es echt sein, dass die Innenaussttung quasi unverkäuflich ist? Weil die das einzige ist was mich daran stört...

    330d als Handschalter, NIEMALS :!: Fahr mal einen Probe, dann wirst du sehen was ich meine. Nervt vor allem in der Stadt und im Stau, da ist es einfach unerträglich :thumbdown:

    Zitat von Fat Tony

    Hm, ich fahre jeden Tag ~130km staufreie Autobahn, für mich wäre es wirklich egal... Für die Stadt usw haben wir noch ein Auto ;)


    fahr ihn einfach mal Probe und dann einen mit Automatik. Jeder der mal Automatik gefahren ist, will es nicht mehr missen. Ich ärgere mich jeden Tag über meinen Handschalter und wäre es kein 320d gewesen, sondern ein größerer Motor, wäre die Handschaltung nichtmal in Frage gekommen. ;)