Generelle Empfehlungen / Warnungen E90, E91 und E92

  • Guten Abend allerseits!


    Da hier viel know-how vorhanden ist und ich bisher nichts Generelles gefunden habe, sondern jeweils auf konkrete Angebote eine Kaufempfehlung abgegeben wurde, interessieren mich generelle Empfehlungen oder eben "Hände weg" Hinweise. Aktuell fahre ich einen E39 M5 Bj. 2002. Nun möchte ich auf einen E90, 91 oder 92 wechseln. Vom Design tendiere ich auf E92 (Coupé) oder dann zum Touring. Darum meine Frage:


    Wenn ich nach Gebrauchten suche, worauf muss ich achten, wenn ich möglichst wenig Probleme haben möchte? Tendenziell sollten es die stärkeren Motoren sein (30 oder 35 i oder d), das der Abfall vom M5 nicht so gross sein sollte. Bei welchen Typen kann man ab Jahrgang xy problemlos zugreifen? Gibt es allenfalls bei ganz neuen Occasionen Probleme, weil BMW allenfalls bereits gespart hat, da die neuen Modelle nun Priorität haben? Von welchen Motoren ist abzuraten ab welchem Jahrgang bzw. was würdet ihr empfehlen?


    Um die Ausstattung werde ich mich dann schon kümmern. Wichtig ist mir einfach, dass es problemlose Kombinationen sind (Modell E92 ab Jahrgang so und so mit Motor sowieso etc.).


    Vielen Dank für eure Hinweise, dann kann ich mich spezifischer auf die Suche machen. :thumbsup:

  • kann dir nur empfehlen 35i anstatt 30i zu nehemen dass war mein einzigster fehler da der twinturbo eine andere liga is und wenn dir die 306 zu wenig werden kann man bis zu 420 rausholen!
    soviel von mir dazu :)

  • Danke Sven...


    Habe vergessen zu erwähnen, dass ich aus der Schweiz bin. Da kann man nicht brettern... Nominell habe ich nicht den Eindruck, dass die paar PS so viel ausmachen. Aber wahrscheinlich ist der Turbo untenherum eine grosse Hilfe. Meine Frage zielt v.a. an die Zuverlässigkeit insgesamt. Aber so wie ich dich verstehe, ist der 35i nicht wirklich anfälliger, oder?

  • kann nur was zu meinem sagen ;) bin total zufrieden aber hab ihn auch erst seit 20 tausend!
    vorallem ampelstart und solche dinge is der 35 ein traum wie die 2 turbos die kraft entwickeln!!!ansonsten kann ich dir nur empfehlen mit M-paket hab auch ohne genomm und ärger mich klein wenig!

  • trotzdem reicht der 330i völlig aus..natürlich ist der 335i eine Rakete aber auch im Unterhalt schon teurer als der 330i

  • Natürlich 335i wenn du es dir leisten kannst. Der Unterschied ist subjektiv deutlich größer
    als nur die paar PS. Vergleiche 400 Nm ab ~ 1300/min (??) gegen 300 Nm ab knapp 3000/min,
    wobei der Sauger gefühlt eher erst ab 4500/min geht.


    Aber Hauptsache du meidest den hier: 320si Motorschaden Sammelthread

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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  • Definitiv 335i. Die Biester laufen eigentlich ganz gut. Dann brauchst du noch eine JB4, kommst damit auf über 360 Ps. Dann ist der Unterschied zum M5 bei der Beschleunigung zumindest nicht mehr so groß. Hast auf jeden Fall mehr Spaß als mit einem 330i.


  • Da Du in der Schweiz wohnst, nimmt gleich den Richtigen :!: :
    E92 320d xDrive in der LCI Version.
    Oder auch höher motorisiert, wenn Du´s brauchst.

  • Definitiv 335i. Die Biester laufen eigentlich ganz gut. Dann brauchst du noch eine JB4, kommst damit auf über 360 Ps. Dann ist der Unterschied zum M5 bei der Beschleunigung zumindest nicht mehr so groß. Hast auf jeden Fall mehr Spaß als mit einem 330i.

    Danke dir... Es muss ja nicht unbedingt die gleiche Leistung wie der M5 sein. Mir geht es vor allem um die Zuverlässigkeit. Ich möchte fahren und fahren und fahren... Gibt es denn bestimmte Jahrgänge, die zu meiden sind abhängig von Typ E9x bzw. in Kombination mit bestimmten Motoren oder so?