Preisunterschied Gebrauchtwagen 330D LCI 335d LCI

  • Morgen =)


    Stehe momentan vor der Wahl der beiden genannten Fahrzeuge. Es soll ein Jahreswagen werden e90 und eben LCI.
    Hab mich auch schon "schlau" gemacht bzgl. Preise/Unterhalt. Der 35er würde im jahr bei meinen 30k Kilometern etwa 1000 Euro mehr kosten - vertretbar für mich.


    Nun jedoch die Problematik mit dem Kaufpreis. Ich wollte so um die 33k ausgeben - wenn nötig 34k. Nun haben meine Recherchen einige 30er ausgespuckt die mir schon sehr gefallen würden und ins Budget passen.
    Natürlich schaute ich auch nach 35ern die auf den Autobörsen als Jahreswagen mit ca. 3-4k mehr Euro gehandelt werden.


    Dann bin ich hingegangen und habe mal genau verglichen....


    2 von der Ausstattung vergleichbare Fahrzeuge (330er und 335er) haben bei gleichem Neupreis (62k) eine Preisdifferenz von 3500 Euro....
    Der 35er ist sogar noch ein halbes Jahr älter und hat 7k mehr Kilometer gelaufen als der 330er. Ich weiß, dass ausstattungsbereinigt eine Differenz von 2,4 k etwa zwischen den Beiden liegt (wegen der Automatik die in jedem Fall möchte).


    Nun verstehe ich nicht wie die meinen für ein Auto (335er) für den es eine weitaus geringere Nachfrage gibt und man sogar den gleichen!!!! Neupreis hatte soviel mehr Geld verlangen kann? Spekulieren die dadrauf dass jemand "UNBEDINGT" nen 35er will oder wie darf ich das verstehen?


    Ich frage, weil ich eigentlich versuchen möchte die 35er auf das Preisniveau der 30er runterzuhandeln. Mir erschließt sich der Grund für diese Unterschiede einfach nicht :(


    Viele Grüße und Dank im Voraus


    :)

  • Wei weit liegen die beiden Angebote den regional auseinander? Denn auch hier gibt es massive Unterschiede.
    Ich bin für meinen dann tatsächlich auch 200 km gefahren.


    * deVante

  • Ich denke die machen das um Geld zu verdienen :P


    Ne im Ernst, wenn ich mich auf den Straßen umschaue fahren mit Abstand am meisten 320er rum. Und wenn nen 6ender mit Doppelrohren kommt weiß man ja auch nicht welche es ist.
    Und wenn man dann mal einen 35er sieht der auch noch das Typschild drauf hat ist es eigentlich immer ein Benziner.


    Du hast natürlich Recht mit Angebot und Nachfrage nur ehrlich gesagt zweifel ich daran dass für ein 286PS Diesel ein so großer Markt vorhanden ist der diese Preise rechtfertigt. Ein Dieselfahrer wird fast immer auf die Kosten achten - und bei 1000 Euro mehr im Jahr (bei meinen 30k im Jahr) wird dann wohl eher zum 25d 30d gegriffen, so zumindest meine Sichtweise.


    Leider habe ich bei google nichts bzgl. Zulassungszahlen der gebauten 3er e90,91,92,93 und Verhältnis der Motorisierung gefunden. Kann da jemand Abhilfe schaffen?


    Viele Grüße


    *EDIT*


    Angebote sind aus Oberhausen (330d) und Dusiburg (335D)


    335er
    http://suchen.mobile.de/auto-i…O9eiLx-mycas46-2_c02_4202


    330er
    http://suchen.mobile.de/auto-i…MwWQs1-mycas46-2_c02_4202

  • Der 335d ist einfach die Top Dieselmotorisierung und verkauft sich anscheinend ganz gut.


    Das ist halt Marktwirtschaft, Angebot und Nachfrage...


    oder denkst du die Händler machen das zum Spaß?



    Sehe ich auch so, deswegen verstehe ich Deine Frage auch nicht so ganz.


    Angebot, Nachfrage, Preis, fertig!

  • Woher nimmst Du, dass es für den 35er eine weitaus geringere Nachfrage gibt?


    Du bist doch selbst der beste Gegenbeweis. Die gleichen Gedanken haben wahrscheinlich auch zahlreiche andere Käufer. Das treibt den Preis natürlich nach oben, insbesondere da das Angebot an 35ern wohl deutlich schmaler sein dürfte als das an 30ern. Und der 35er ist nunmal das Topmodell...

  • Ich stand im Februar auch vor der Frage, ob 330d oder 335d und habe mich für den 330d entschieden. Das ist ja aber nun mal jedem selbst überlassen :rolleyes:
    Hier im Norden konnte ich aber feststellen, das der Preisunterschied nicht hoch war und die Händler der 335d aktiver waren. Sprich, die haben mich angerufen, mir Probefahrten angeboten usw.. Daher habe ich den Eindruck, das der 335d hier im Norden nicht so gefragt ist, genauso wie xdrive.


    Also vielleicht mal in den nördlicheren Regionen suchen.


  • Du hast natürlich Recht mit Angebot und Nachfrage nur ehrlich gesagt zweifel ich daran dass für ein 286PS Diesel ein so großer Markt vorhanden ist der diese Preise rechtfertigt.


    Du gehest davon aus, das es weniger Nachfrage nach einem gebrauchten 335D gibt als nach einem 330D. Das mag stimmen. Aber wieso gehst Du davon aus, dass auch genau gleich viele 335D angeboten werden?
    Gebe ich als Kriterium 2011 bei Autoscout24 ein, dann werden dreimal so viele 330D wie 335D angeboten.
    Daneben ist es eigentlich immer schon so gewesen, dass sich ein höherer Basispreis (330 vs. 335) eher beim Gebrauchtwagenpreis wiederfindet als diverses Zubehör.

  • Aufgerufene Preise sind selten die Verkaufspreise.
    Der 330 geht niemals fuer den Angebotspreis weg - dafuer sorgt schon allein die Lederfarbe.
    :staunen:

  • Würde ganz klar den 330d nehmen,der neue Motor ist deutlich besser und sparsamer.Und ist auch nicht soviel langsamer das sich für mich der Aufpreis lohnen würde.