E91 318i oder 320i

  • Hi,


    da was größeres her soll, bin ich auf der Suche nach einem 3er Touring.
    Den 318i mit 143PS sind meine Frau und ich schon Probe gefahren und der würde uns eigentlich reichen. Es kann aber auch ein 320er sein.


    Ausstattung die er auf jeden Fall haben muss wären: Xenon, Sitzheizung, PDC v+h, Panoramadach und ein Navi.
    Der Rest wäre eigentlich egal, wobei so Wurzelholzoptik nicht unser Geschmack ist, aber das kann man ja folieren lassen.


    Preis: max. 25.000€
    Laufleistung: max. 50.000km
    Farbe: ich möchte kein Weiß und meine Frau kein Rot :)


    Am Dienstag sind wir diesen Probe gefahren.
    Mittlerweile hat er 28tkm gelaufen und bekommt jetzt nochmal 2-3tkm drauf, da der Besitzer mit dem Wagen in den Urlaub fährt.
    Eine klappbare AHK wurde noch nachgerüstet, hat im innenraum beim I-Drive ein paar leichte Kratzer in der Aluleiste, im Kofferraum am Abdeckrolle ein paar tiefere Kratzer und hatte vorne an der Front einen Blechschaden. Motorhaube, Stoßstange und rechter Kotflügel wurden professionell(Besitzer ist Karosseriebaumeister & Lackiermeister bei BMW) ersetzt.


    Gefällt uns auf jeden Fall schon ganz gut.
    Was meint ihr?

  • Ich finde auch, dass er ganz gut aussieht, jedoch bin ich der Meinung, dass er keine Sitzheizung hat, denn auf dem Bild sieht man keine, oder bin ich nur so blöd und die ist woanders?

  • Ich finde auch, dass er ganz gut aussieht, jedoch bin ich der Meinung, dass er keine Sitzheizung hat, denn auf dem Bild sieht man keine, oder bin ich nur so blöd und die ist woanders?


    Der hat schon eine, bei den neueren Modellen ist die Sitzheizung im Klimabedienteil.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Natürlich hat er Sitzheizung! 2 Reihen unterm Digitaldisplay der Temperaturanzeige! Richtig nur das Exiteur ist M-Paket LCI :thumbup:

  • Dann war ich wohl zu blöd, aber jetzt sehe ich sie auch :)

    hehe, so ging mir das am Anfang auch.



    Du solltest allerdings beachten, dass er nicht das komplette M-Paket hat, sondern es nur außen nachgerüstet wurde

    Ja, das wusste ich schon. Sportfahrwerk ist auch kein muss. Soll ja ein Familienauto sein und Tuning habe ich eh nicht vor, außer Felgen.


    Meint ihr am Preis könnte man noch was machen?

  • Sitzheizung hat er, ordentlich ausgestattet ist er auch und eine schöne Farbe hat er auch. Allerdings ist der Besitzer nicht fähig Paket richtig zu schreiben, auserdem ist dieses Wort hier eh fehl am Platz, da er kein M-Paket hat! Aufgrund dessen würde ich dem Verkäufer gegenüber skeptisch sein.



    Gruß Jaky

    Zitat eines 335i-Fahrers:

    Zitat

    Unglaublich was hier alles an Müll zu lesen ist.
    [...]Selbst BMW deklariert das FZG als Sportcoupe.[...]
    Ein versierter Fahrer wird mit dem AG BMW Kreise um den Porsche ziehen.
    [...]

    :grinundwech:

  • Farbe: ich möchte kein Weiß und meine Frau kein Silber und Rot :)

    :fechten: :motz:


    Spacegrau ist definitiv eine sehr schöne Farbe, damit macht man eigentlich nichts falsch, ist auch recht pflegeleicht im Vergleich zu Schwarz. Allerdings sieht man auch auf Spacegrau relativ schnell Schmutz und Staub zu meinem Erstaunen (haben einen Spacegrauen in der Familie).


    Der Wagen sieht nicht schlecht aus und scheint ein faires Angebot zu sein - allerdings muß dir bewusst sein dass das Auto rein rechtlich ein Unfallwagen ist. Wenn der Schaden fachmännisch und mit Rechnungen einwandfrei belegbar repariert und nicht sichtbar in Stand gesetzt wurde, dann ist das schonmal ein Pluspunkt. Wurde der Schaden auch unter dem Blech einwandfrei repariert oder gibt es sichtbare Spätschäden im Motorraum oder am Scheinwerfer usw.? All die Dinge würde ich erstmal penibel klären, denn auch unter BMW-Mitarbeitern gibt es schwarze Schafe.


    Wenn ihr sagt der 318i reicht euch von den Fahrleistungen her, dann spricht nichts dagegen sich einen zu zu legen. Der Motor ist relativ solide und unanfällig, lediglich Ruckler die durch den Tausch der Zündspulen und Injektoren behoben werden können sind bekannt.
    Wenn es das Budget zu lässt wäre sicherlich auch ein 320i nicht verkehrt, es ist durchaus ein gewisser Unterschied zu spüren (bin beide Motoren schon gefahren). Ich verbrauche im Schnitt bei sparsamer Fahrweise 7,1l/100km (ohne zu schieben!), erreiche laut Tacho 235-240km/h und komm knapp 900-950km weit mit einer Tankfüllung, je nachdem wie gut die eigenen Nerven sind und das Tankstellennetz ist :D
    Ansonsten bin ich von den Fahrleistungen her zufrieden mit dem 2-Liter-Motor, und wenn man keine Ampelrennen fahren will und muß, dann hat man einen sehr pflegeleichten 4-Zylinder unter der Haube.


    Sitzheizung hat er, ordentlich ausgestattet ist er auch und eine schöne Farbe hat er auch. Allerdings ist der Besitzer nicht fähig Paket richtig zu schreiben, auserdem ist dieses Wort hier eh fehl am Platz, da er kein M-Paket hat!


    Sei doch nicht so pingelig, dafür hat er doch die "Performens Auspuffblende schwarz" :D

    „In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
    Arthur Schopenhauer

  • Danke schon einmal für die ganzen Antworten.


    Wurde alles sorgfältig gemacht und man erkennt es auch nicht, da alle Schilder wieder angebracht worden sind, die Motorhaube von innen lackiert wurde und ebenso auch die Schrauben vom Kotflügel mit lackiert sind.
    Das Auto fährt seine Frau mit 2 Kindern und das merkt man auch am Durchzug vom Motor. Wurde noch nicht "freigeblasen" :)


    Klar wäre ein 320er eine Alternative, aber bisher habe ich keinen richtigen gefunden. Die meisten haben nur das kleine Navi oder keine PDC vorne.


    Aus dem Alter für Ampelrennen bin ich raus ;) Soll halt nur ein Familienauto sein.