Angebot 330d mit M Sportpaket, aber... ?

    Moin,


    ich habe diesen Wagen entdeckt (BMW 330d Limousine M Sportpaket.elektr.Glasdach.Navi):
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=167487424


    Den Händler kann ich ja erst morgen erreichen.


    Das Fahrzeug hat das komplette M Sportpaket (0337 M SPORTPAKET), aber anscheinend doch nur das normale Serienfahrwerk? (0225 SERIENFAHRWERK)


    Deute ich die Angaben dort falsch oder ist das (leider) so?
    Ich hatte bisher angenommen, dass das komplette 0337 Sportpaket auch das Sportfahrwerk beinhaltet.


    Falls das Fahrzeug wirklich nur das normale Fahrwerk hat, kann man es einfach auf das originale BMW-Sportfahrwerk umrüsten?

    Man kann das M Fahrwerk beim bestellen ja auch abwählen, das wird der Vorbesitzer wohl gemacht haben.




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    Mist!
    Ich hatte mich schon auf den Wagen aus dem Angebot gefreut.
    Kann man das Sportfahrwerk denn nachrüsten?
    Ich habe allerdings nicht vor, weiteres Geld in den eh schon sehr teuren Wagen zu investieren.
    Wenn, müsste der Händler die Umrüstung mit in den aktuellen Verkaufspreis "integrieren".
    Das müsste aber dann wirklich 1:1 das echte M-Sportfahrwerk sein.
    Da scheint ja doch so einiges getauscht werden zu müssen, oder?


    Der Wagen wirkt auf den Fotos schon höher als er sollte, oder?
    Der scheint also definitiv kein M-Sportfahrwerk zu haben. ;(

    Wieso sollte man das sau harte M Fahrwerk FREIWILLIG !!! wollen ?(
    Dann würd ich mir doch lieber das AP Gewindefahrwerk holen, du kannst ihn dir von der Höhe so einstellen lassen wie du's willst und der Fahrkomfort ist top :thumbsup:

    An sich ist das keine große Sache. Müssten nur Dämpfer und Federn gewechselt werden. Wenn man die allerdings neu bestellt wird das sicherlich nicht billig.


    Kann mir nicht vorstellen das der Händler das macht.


    Ansonsten Tolles Auto, aber meiner Meinung nach zu teuer.

    Zitat von stricker

    Wieso sollte man das sau harte M Fahrwerk FREIWILLIG !!! wollen ?(
    Dann würd ich mir doch lieber das AP Gewindefahrwerk holen, du kannst ihn dir von der Höhe so einstellen lassen wie du's willst und der Fahrkomfort ist top :thumbsup:


    Das M-Fahrwerk ist beim LCI viel komfortabler, mein Bruder fährt einen LCI mit der gleichen Rad/Reifen Kombination wie ich und das ist ein rießen Unterschied.


    Gruß
    Michael

    Na soo hart finde ich das M-Fahrwerk jetzt auch nicht.Hängt auch ein wenig von den Reifen ab.Mit den RFT aus 2006 wars deutlich härter als mit den non RFT aus 2011.

    Zitat von stricker

    Wieso sollte man das sau harte M Fahrwerk FREIWILLIG !!! wollen ?(


    Ich habe das M- Fahrwerk (beim LCI) und es ist weder sau- hart, noch sau- weich- sondern einfach sau-gut :thumbsup:


    Ich bezweifle aber auch, dass der Händler das nachrüstet :S

    Zitat von MM_330i


    Das M-Fahrwerk ist beim LCI viel komfortabler, mein Bruder fährt einen LCI mit der gleichen Rad/Reifen Kombination wie ich und das ist ein rießen Unterschied.


    Gruß
    Michael


    Zitat von diggischlumpf


    Ich habe das M- Fahrwerk (beim LCI) und es ist weder sau- hart, noch sau- weich- sondern einfach sau-gut :thumbsup:


    Ich bezweifle aber auch, dass der Händler das nachrüstet :S


    Ah ok, dann haben die das wohl beim LCI verbessert :D


    Hab's ja in meinem VFL und obwohl ich nur an der HA RFT und an der VA Non-RFT (18") hab ist das mindestens genauso hart wie damals das AP in Kombination mit 20" :pinch: