Kaufberatung E91 330xd

Hi.
Das Auto wollte ich vor zwei Monaten schon besichtigen und hatte mit ihm telefoniert. Problem ist, dass die Reifen wohl alle 8 ziemlich runter sind. Der Vorbesitzer hat die Servicenachweise nicht eingetragen, aber er hat angeblich bei BMW nachgefragt. Das wäre alles in Ordnung. Man kann die Nachweise aber nicht nachtragen lassen, da die Werkstatt mittlerweile nicht mehr existiert. Soweit ich es noch weis hatten auch viele Felgen starke Bordsteinschäden und das Alcantara ist nicht das beste.
Außerdem stand das Fahrzeug ursprünglich damals noch in Sinsheim und dort wohl abgemeldet in der Tiefgarage seiner Arbeitsstelle. Wollte ihn mir mal spontan an nem Sonntag anschauen aber da konnte er ans Fahrzeug angeblich nicht ran.
Das wichtigste zum Schluss: das Fahrzeug hat damals 17900,- gekostet und er wollte vom Preis auch nicht runter, weil die Nachfrage so groß wäre.

Sei also vorsichtig, falls du dich für den interessierst und lass ihn aufjedenfall von ner Werkstatt checken und drück ihn noch ordentlich im Preis, da schon allein 8 Reifen in der Größe locker 1500 Euro kosten und Service würde ich auch lieber noch einen machen lassen.

Naja wir haben keinen gemeinsamen Termin gefunden und ich war nach den Infos und dem damaligen Preis auch nicht begeistert vom Fahrzeug. Wer weiß was vor Ort noch gewesen wäre. Hab mich dann doch für einen anderen entschieden, der sein Fahrzeug auch verkaufen wollte.
Ich hatte mir Bilder von den Winterrädern zuschicken lassen und er hatte gesagt, dass die nur noch maximal einen Winter halten. Sommerreifen waren die vorderen sofort fällig und laut Foto sind die hinteren von 2008 also sicher auch nicht mehr die Besten. Man muss einfach nur die richtigen Fragen stellen.
Vorsicht im Übrigen: Alcantara ist kein Leder sondern eine künstliche Stoffart. Und bei Alcantara ist es normal, dass es an den Seiten am Einstieg etwas fransig wird und nicht mehr schön aussieht. Kann man glaub auch etwas auf den Bildern sehen. Lass dir einfach mal mehr zuschicken. Und das mit dem Serviceheft war für mich für ein Auto mit Turbolader und Allradantrieb ein K.O. Kriterium.

Bei dem Abmelden bin ich mir nicht mehr ganz sicher, aber stand aufjedenfall laut seiner Aussage bei ihm auf Arbeit in der Tiefgarage (am Wochenende!!!). Mit den Rädern und so weiter bin ich mir aber 100% sicher. Höchstens er hat neue Reifen montiert. Das kann ich mir aber bei einer Preisminderung von 2000 € nicht vorstellen.
Ich hab mich für einen 320d Touring aus Augsburg entschieden. Von Privat, 1.Hand, mit sehr guter Ausstattung nur ohne M-Paket für deutlich weniger Geld.
Wäre bei diesem Fahrzeug wirklich sehr vorsichtig und würde mir mal Bilder schicken lassen von den Felgen und den Reifen, am besten mit integriertem Profiltiefenmesser. Vorallem wäre es ärgerlich falls du eine weitere Anfahrt haben solltest.
Ist auch keine so gute Kombination: starker Diesel mit teurem Allrad und dann ne Anhängerkupplung. Das Getriebe also auch gut prüfen, ob es sauber schaltet. Kann sein, dass das Auto durch viel Anhängerbetrieb schon ordentlich benutzt wurde. Sieht man auch etwas am Kugelkopf, wie stark der verkratzt ist.
Ist leider auch ein Fahrzeug der ersten Baumonate des E91. Muss zwar nichts heißen, aber ist nicht das optimale. Wenn du den Allrad nicht unbedingt brauchst, würde ich dir auch eher davon abraten. Spritverbrauch ist schon merkbar höher.

Hi. Schon dort angerufen? Kann mir nicht vorstellen, dass BMW einen mit so viel Kilometer an privat verkauft. Wäre mir aber eh zu viel und dafür ist er auch zu teuer. Bei der Laufleistung müsste der DPF auch langsam fällig sein, der hat bei BMW einen Wechselintervall bzw. muss zumindest professionell gereinigt werden. Ließ dich hier im Forum mal allgemein etwas schlau. Gibt halt mit Allrad auch ziemlich wenig.Würde von dem oben jedenfalls die Finger lassen, da sie den eh nicht mit Gewährleistung verkaufen werden, sondern nur an Gewerbetreibende.

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Zu teuer!