Moin Zusammen,
vorweg: komme aus Köln und suche nach einigen Missgriffen (VW, Peugeot, Mercedes) mal ein zuverlässiges Auto 
Nachdem sich der letzte Turbodiesel mit kapitalem Motorschaden verabschiedet hat, fahre ich aktuell einen alten Golf 2 als Winterauto und emotionalen Gründen, war damals mein erster. Nun soll es für Urlaube und Langstrecken was "richtiges" sein.
Fahrprofil 12- 15.000 KM im Jahr, im Sommer eher Langstrecke 350 KM alle 4 Wochen, im Winter leider öfter Kurzstrecke 4-5 KM zur Arbeit, die ich bei über 10 Grad normalerweise mit dem Rad oder Motorrad erledige.
Wahl fiel auf einen 325er, Optik, nicht der kleinste Motor aber auch nicht der Dickste, gesundes Mittelmaß dachte ich. Durchzug und Endgeschwindigkeit ist mir nicht so wichtig, 6 Zylinder darf es schon gerne sein. Viele raten ja direkt zum 330er aber im Gegensatz zu den aktuellen 69 PS wird mir die Mitte sicher einige Jahre ausreichen. Budget 13-14.000.
Hab beim Händer den gesehen, Vorteil es sind nur 2 KM dorthin und ich konnte ihn mir bereits 2x ansehen, morgen Probefahrt:
http://www.autoscout24.de/Deta…469&cd=634886924140000000
Steht optisch gut da, weil er poliert und der Innenraum aufbereitet wurde und bis auf einen 2 cm "Bordsteinschrubber" an der hinteren linken Felge keine Macken hat. Kleinen Kratzer im Licht sichtbar am hinteren Kotflügel und Türeinstiegs-Gummi hat einen Riss. Mehr noch nicht aufgefallen, macht insgesamt fast einen Jahreswagen Eindruck.
Meine Plusliste:
- Gebrauchtwagengarantie 12 Monate
- Reifen Hankook gutes Profil
- Farbe (gefällt mir besser als schwarz)
- Motor laufruhig, kein Klappern kein Rasseln
- Ausstattung mit Parksensoren vo/hi, Tempomat, Leder, Xenon. Auf M-Pakete oder mehr Sportlichkeit lege ich nicht so wert.
- wenig KM, Vorbesitzer älterer Herr. Erster Besitzer war BMW Autohaus, wo auch der letzte Ölwechsel 5W gemacht wurde.
Minus:
- keine Winterreifen (gebrauchte, eine Saison gelaufene auf Stahlfelgen für 300 verfügbar, aber Stahl? hmmm)
- Radio Business- d.h. Pfeilnavigation und Sound lala. Immerhin den "Joystick" und Farbdisplay. Reicht mir eigentlich hin. Habe aus dem alten Auto noch einen ISO FIX AMP, der an den normalen Radiokabeln dazwischengeschaltet wird, geht bei jedem Modell (NP 400,-) und den Klang merklich verbessert. Neue Boxen rein und gut ist. Hauptsache AUX-IN und keine nachträglichen Verkabelungen
- Kann man ein Iphone 4 koppeln per BT? (wenn nicht, Extrakosten)
- Scheckheft nicht verfügbar. Angeblich beim Vorbesitzer verschollen. Dickstes Minus an der ganzen Kiste. Sohn war angeblich KFZ Meister, nehme an die haben alles selber gemacht und nix gestempelt. Oder wirklich verloren, keine Ahnung. Die ganze Geschichte kommt zwar glaubwürdig, aber Verkäufer sind halt auch geschult darauf. Würden mir die Nummer von dem Herrn geben, damit ich mit ihm alles absprechen könne. Wäre mir aber etwas unangenehm, irgendwie. Neue Inespektion und TÜV ist mit drin. Scheckheft ist neu bestellt blanko dabei und der neue zweite Schlüssel, der auch verschollen war. Also knapp 180 Euro. Anzeige Bordcomputer: Öl in 25.000, Bremsbeläge hinten 13.000, vorne 17.000 KM. Bremsscheiben scheinen die ersten zu sein. Kein Rost, aber nicht neu.
Preis finde ich i,O. wenn da noch bisschen was geht. Habe auf in größerem KM Radius kaum günstigere gefunden, außer in Silber (nicht so meins), weniger Ausstattung allgemein und mehr KM.
Was meint ihr? Eilt auch nicht, vielleicht mal auf Angebote hier im Forum schauen?
- Eher neueres BJ und was drauflegen oder weniger Ausstattung?
- oder mehr KM?
- Motor scheint ja gut zu sein? Bitte nur keinen Turbo mehr 
Viele Grüße
Lars
Aber klingt grundsätzlich nicht verkehrt. Ach ja, habe einen kleinen, unteren Duplex-Tiefgaragenplatz. Die Limousine geht in jedem Fall rein, da eine Nachbarin das gleiche Modell fährt und einen unteren Platz hat (die sind kleiner als die oberen). Ein Kombi würde meiner Meinung nach nicht reingehen, ist echt winzig das "Loch" und Strasse parken lieber nicht ...