330d oder doch was anderes für Autobahn?

  • Hallo,


    da ich bald jeden Sonntag/Monntag 350 km und Freitag 350km zurück fahre... (oder auch circa 500km falls ich es zur Lufthansa als Pilot schaffe) brauche ich einen großen Diesel, da ich selber den 2 Liter zu klein finde, kommt nur ein 330d oder auch 335d infrage...


    Es ist jetzt die Frage soll es eine Limousine oder Coupé sein ? Cabrio auf gar keinen Fall, der schwimmt wie verrückt.


    Bin selber viel Limousine gefahren und weiß dass er stabil liegt... die Sache ist nur das Lenkrad ist unruhig - der hatte keine Aktivlenkung, zum Coupe kann ich leider nichts sagen...


    Ich kenne es aus dem A5 man kann 240-260 fahren und das Lenkrad ist ruhig... - deswegen frage ich nach woran es liegt ;)


    Das Fahrzeug sollte ziemlich voll sein, also Navi groß, Automatik, M-Paket, Tempomat, Xenon, evtl. Telefon, mehr muss auch nicht sein ;)


    Zur meiner Fahrweise.. ich fahre immer so um die 160-200... mal drücke ich auch durch bis Anschlag... normalerweise habe ich einen extremen Bleifuß, deswegen auch der große Motor... Ich habe nur Angst bei dem 35d dass die es nicht lange mitmachen...


    Der Motor wird sowieso immer warm gefahren...


    Ich hoffe ihr könnt mir eure Erfahrungen posten... ich weiß dass der neue 330d 245 PS sehr gut und stark ist. Mir gefällt die Limousine auch sehr vom Facelift mit dem M-Paket.


    Den Coupé finde ich nicht sehr toll von den Rückleuchten...


    Das Auto sollte mindestens Baujahr 2009 sein, also FESTPLATTEN-Navi MUSS!


    Das Budget ist erstmal egal - es kann 20.000 € oder auch 30.000 €, habe sehr viel gespart und verdiene auch jetzt noch ein gutes Geld wenn ich studieren gehe.


    Die Frage ist ich könnte auch jetzt den holen und dann nach 2-3 Jahren einen 5er holen, er wäre bequem... aber ich stehe nicht auf diese größe... ich mage es klein, direkt und schnell...


    Ich hoffe ihr wisst alles über mich und ich hoffe ihr könnt mir Pro und Contra sagen... - Versicherung ist auch kein Problem, da es auf meinen Vater laufen wird und Diesel habe ich Steuerbefreiung, deswegen bevorzuge ich auch einen Diesel...

  • Mein 320d hat ein ruhiges Lenkrad bei Tacho 248. Also Sonderausstattung habe ich die Servotronic. Die solltest du auch haben. Mit der Serienlenkung finde ich es schon bei 120 sehr unruhig.


    Zum Motor keine Ahnung, kenne weder 330d noch 335d. Aber halten sollten beide.

  • Mein 320d hat ein ruhiges Lenkrad bei Tacho 248. Also Sonderausstattung habe ich die Servotronic. Die solltest du auch haben. Mit der Serienlenkung finde ich es schon bei 120 sehr unruhig.


    Zum Motor keine Ahnung, kenne weder 330d noch 335d. Aber halten sollten beide.

    :dito: ich bin auch voll zufrieden mit dem 20d in verbindung mit Servotronic - ein Traum die Lenkung :herzen2: sollte beim 330 auch so sein :thumbup:

  • :secret: 335d :secret:

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



    Powered by ECS Performance GmbH :bb2::train::bb2:

  • Da Geld keine Rolle spielt 335d. Vernünftig warm fahren und gut ist. Mind 1L Mehrverbrauch zum 330d solltest einrechnen. Steuer gleich.

  • Das Cabrio schwimmt??


    Höchstens, wenn du im Regen das Dach offen lässt... :fail:


    Das Lenkrad ist unruhig?


    Bei mir bewegt sich bei 240 nix... 8)


    Was für Autos bist du denn gefahren??

  • ich frage mich grade ob ich in zukunft doch wieder mehr mit dem auto als mit dem flugzeug reisen sollte...-oder sind schon wieder ferien?


    wieso will der te denn keinen a5, wo der doch ne vernünftige lenkung hat und nicht "schwimmt"...-sorry, aber deine geistesblitze kann hier glaube grad niemand nachvollziehen....