Suche 330D, Sportistze, Sitzheitzung usw.

  • Hallo zusammen,


    ich bin auf der Suche nach einem 330d Touring. Ich hab leider noch nicht viel Konkretes angeschaut. Das Problem ist bei diesem Kauf zum einen,
    dass ich erstmal meinen 320d mit 124TKM zu Geld machen muss und zum anderen, dass ich doch eine recht große Liste an Anforderungen habe:


    - Schwarz (oder ein dunkler Farbton)
    - Sitzheizung
    - Sportsitze
    - Schalter
    - 330d ab 2008 besser 2009
    - 330xd ok, aber lieber 330d
    - Preis bis 23.000 ok, bis 25.000 mit schmerzen
    - KM bis 50T, maximal bis 70T
    - PDC natürlich
    - Xenon wäre schön, aber kein muss
    - Navi wäre schön, aber kein muss
    - Leder wäre schön, aber kein muss


    Die ersten beiden Anforderungen kommen natürlich von meiner (nicht fahrenden) Frau. Auf die Sportsitze möchte ich glaube ich auf keinen Fall verzichten. Und die 3Liter Maschine möchte
    ich mir gerne einmal gönnen, bevor es nur noch Elektroautos gibt ;)


    Bei der Suche fällt mir auf, das die Kombination Sportsitze und Sitzheitzung selten zu finden ist. Dagegen gibt es viele die ein Sportfahrwerk aber keine Sportsitze haben (warum das denn bitte???).


    Ein paar Fragen:
    Habt Ihr Erfahrungswerte wieviel Verhandlungsspielraum Händler haben? Bei einem Kaufpreis von 22K wäre doch sicher ein Tausender drin, oder?


    Mir ist bewusst, dass hier alle von Automatik schwärmen. Ich kann mich darauf aber glaube ich nicht einlassen. Ich fahre gerne sehr Niedertourig, und möchte das Ruder nicht aus der
    Hand geben.


    Die hab ich bisher gefunden:


    http://www.autoscout24.de/Deta…174&cd=634923638300000000



    der wäre richtig nett:
    http://suchen.mobile.de/auto-i…0000&categories=EstateCar


    den hatte ich mir mal flüchtig angeschaut:


    http://suchen.mobile.de/auto-i…0000&categories=EstateCar


    Dabei ist das Gespräch über Inzahlungnahme meines Alten unbefriedigend verlaufen. Ich hab versuche ihn privat zu verkaufen.


    Freue mich über Feedback :)


    Gruß
    Marcus

  • Sportliche Fahrwerksabstimmung beinhaltet keine Sportsitze ;) daher :D


    zum Thema Preis drücken , da geht immer was wobei es immer auf den Händler und dein Geschick ankommt mit Interesse zeigen usw. :) wieviel am Ende rausschaut kommt auf dich an ....

  • Da ich das gerade alles durchgemacht habe... rate ich erstmal zur Geduld. 330er gibts leider nicht viele, Handschalter noch weniger. Nimm auf jeden Fall nen Facelift mit dem neueren 245PS-Diesel!


    Nachlass war bei mir fast nichts mehr drin, wobei der im Vorfeld auch schon runtergesetzt wurde. Inzahlungnahme von meinem alten (kein BMW) hab ich mir gleich abgeschminkt, ich hab privat fast das doppelte rausgeholt wie das beste Angebot für Inzahlungnahme von drei verschiedenen BMW-Händlern.

  • Also ich kann auch nur raten sich Geduld zu gönnen... Bin selber in der Situation einen gutausgestatteten LCI 320d mit PerformanceKit zu fahren und mich dennoch für den 330 zu interessieren! Aber es gibt wirklich kaum reizvolle Angebote, wobei ich auch nun wieder einen E91 suche...


    Der muss aber für mich haben:


    - M-Paket
    - Xenon
    - CIC NAVI PROF.
    - Vollleder
    - unter 100 000km
    - Garantie
    - LCI mit der 245PS Maschine
    - PDC
    - Soundsystem
    - Panoramadach


    Da gibt es zur Zeit im Süden Preisbereich nichts! Und ab 35.000€ würde ich dann eher Richtung F-Serie schauen dann eben ne Limo oder eben einen E61....

  • Da gibt es zur Zeit im Süden Preisbereich nichts! Und ab 35.000€ würde ich dann eher Richtung F-Serie schauen dann eben ne Limo oder eben einen E61....


    Hallo valec82,


    uns ging es umgekehrt, wir haben einige Monate erfolglos nach einem e61 35d gesucht und sind dann zum E91 35d gekommen. Preise und Ausstattung waren sehr nahe beieinander, nur bekommen wir nun einen 3er mit 1/3 der KM-Leistung und noch 5 Monaten Werksgewährleistung, statt eines E61 Leasingrückläufers.


    Kompromisslos ging das natürlich nicht:
    1. weniger Platz - wobei hinter mir im 5er auch niemand sitzen möchte, der Kofferraum fasst 50L weniger
    2. Keine NIveauregulierung an der HA
    3. kein HeadUp-Display
    4. keine elektrische Heckklappe
    5. keine Sitzbelüftung - ist aber sowieso seeeeehr selten
    6. ACC ohne Stop&Go
    7. Sport (E91) statt Comfort (E61)
    8. keine komfortsitze


    Im Endfeffekt hat aber das aus unserer Sicht etwas modernere Auto das Rennen gemacht (z.B. Euro 5, Combox, Apps), zumal uns ein sehr gutes Angebot über den Weg gelaufen ist...


    Ich denke beim Gebrauchtwagenkauf geht es nie Kompromisslos, man muss sich nur der Kompromisse bewusst sein, die man eingeht und damit leben können. :D

    Viele Grüße


    Grosche

    Einmal editiert, zuletzt von Grosche ()

  • Grosche stimmt schon und auch das der 3er der Sportler mehr ist... Kompromisse sind ja auch okay, aber muss auch realistisch inzwischen gestehen... Ein 320d wie ich den inzwischen hab von der Ausstattung her, da findet man nur schwer einen Vergleichbaren!


    Motor? Klar sind nur 4 Zylinder mit Diesel und ca 200PS +-, aber da muss ein Serien 330 schon sehr gute Ausstattung besitzen damit die 35PS mehr sich lohnen... Rein Leistungstechnisch müsste ich auch nur ab 35d schauen... :thumbsup: