Kaufberatung für 320 D

  • Hallo zusammen,



    Erst wollte ich mich vorstellen, ich bin 37 Jahre jung und bin verzweifelt auf suche eine 320D ab BJ
    2008 zu kaufen.



    Ich bin noch nie ein Diesel gefahren erst nicht diese neuere
    Modellen mit DPF und Turbolader und habe auch niemanden zu fragen nach seiner Erfahrung
    mit diesen Modellen.



    Mittlerweile habe ich viele klein Infos zusammen getragen
    worauf man beim Kauf achten soll aber ein paar Sachen sind noch offen



    Ich weiß das 320D auch als 163 oder 177 PS gibt und das sich
    über Vorteile und Nachteile viele Diskussion gibt. Bei mir wird es wohl Ausstattung
    und Farbe auschlaggebend sein.



    Wo ich genaueres erfahren muss ist über die Lebensdauer vom
    DPF .Ich weiß das er laut angaben er
    eine Lebensdauer von 200 Tkm hat jedoch abhängig von der Fahreigenschaft(viel Stadt oder AB),



    Aber wie kann ich das erfahren vor dem Kauf. Kann man die NOCH lebensdauer vom DPF in BC ablesen ?Wird das Angezeigt oder muss man zu BMW fahren um es auszulessen? Ist der Verkäufer verpflichtet mir zu sagen wie lang die
    Lebensdauer noch ist wen ich Ihn danach Frage.



    Was mich noch interessiert ist wann sind die Service Intervallen
    beim BMW(bei wie viel Tkm) Und was sollte gemacht werden damit ich das
    beim Kauf vergleichen kann. Viele sagen man kann das Auto bei Dekra checken
    oder beim BWM Reparatur Historie erfahren .Hat das jemand von euch schon
    gemacht. Habt ihr das vor dem Kauf gemacht?
    Was braucht man um dieser Reparatur verlauf beim BMW zu erfahren. Muss
    man mit Auto da vorfahren oder reicht irgendein Nummer durch zu geben. Was
    kostet dieser spaß überhaupt.



    Mein Letztes Auto habe ich vor 12 Jahren gekauft und seit
    dem keine Erfahrung beim Kauf von Autos mehr gemacht .Also ich bin total aus
    der Materie raus .Da ich dieses Auto mind. 10 Jahre fahren will ich das Beste für meinen Budget von 20. 000 Euro zu bekommen .Jedoch Wichtig
    ist mir das ich so viel wie möglich von Details die man beim Kauf beachten muss dem Verkäufer frage so das
    er nicht den Eindruck bekommt das ich unvorbereitet bin ,diverse Problemen gar nicht kenne und eventuell
    leich über Tisch zu ziehen bin.






    Mfg



    oganj

  • Der Wechselintervall vom DPF kannst du im BC nachlesen.
    Wenn du viel Langstrecken fährst dann wirst du keine Probleme mit dem Filter haben ;)


    Zu den Motoren:
    Der 163PS Motor hat ab und an mal ein Problem mit dem Turbolader aber das ist Glücksache,meiner hatte damit noch nie Probleme.


    Inspektionen solltest du bei Longlifeöl alle 30tkm machen außer dein Bordcomputer sagt dir was anderes.

  • Probleme mit dem Turbolader wird er beim 2008er Baujahr das er sucht nicht mehr haben.
    Da ist schon der N47 Motor verbaut.


    Ölwechsel ist alle 30tkm oder 2 Jahre, was halt als erstes eintritt.
    Luftfilter wird bei jedem 3ten Ölwechsel mitgemacht.
    Bremsflüssigkeit ist alle 2 Jahre wie bei den anderen Herstellern auch.


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  • Hattest du schon Probleme mit deinem Turbo? Hast ja ein von 2005 ! Meiner ist von 2007 also haben wir den selben Turbo verbaut :D

  • Zitat

    Hattest du schon Probleme mit deinem Turbo? Hast ja ein von 2005 ! Meiner ist von 2007 also haben wir den selben Turbo verbaut :D


    Ja hab nen neuen bei knapp 132tkm bekommen.
    Ich hab aber auch den M47 Motor drin wo nen Turboschaden öfter vorkommt.
    Vom N47 liest man im Forum eigentlich nichts über Turboschäden, bei dem ist es die Steuerkette die schabt.
    Es gibt ja den N47 auch mit 163PS.
    2008 wurde der M47 nicht mehr verbaut.


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  • Kann sein ja.
    2007 war die Umstellung so viel ich weiß.
    Bekannter von mir hat auch nen 2007er und hat schon den N47 drin.


    Jetzt aber wieder BTT.
    Nicht das wir den Thread zumüllen.


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