Kaufberatung 325d coupe 325i coupe

  • Hallo...


    Kaufberatung 325d coupe vs. 325i coupe


    fahre ca. 12.000km im jahr...
    ist der 325d trotz hoher steuer noch günstiger wie der Benziner ?


    gibt es irgendein vergleichsrechner ???
    Steuer / Versicherung / Verbrauch
    diesel gegenüber benziner ?


    hmmm.... ?


    Gruß Sudleff

  • naja wenn du im jahr nur 12.000km fährst lohnt sich ein diesel nicht im adac hab ich mal gelesen ein diesel lohnt sich erst richtig ab 20.000km

  • Kommt doch eher drauf an, was für einen Motor man will. Einen Sauger, wo erst Leistung da ist, wenn man dreht oder doch den Dieselmotor, wo schön viel Drehmoment ab niedrigen Umdrehungen zur Verfügung steht.

  • naja wenn du im jahr nur 12.000km fährst lohnt sich ein diesel nicht im adac hab ich mal gelesen ein diesel lohnt sich erst richtig ab 20.000km


    Ich hab im ADAC gelesen das sich ein Diesel schon ab 9000km lohnen könnte :whistling:
    Hängt aber vom Auto ab :P


    Gruß

    "Von Tauschangeboten (Fahrzeuge, Frauen, Teppiche, Kamele etc.) bitte ich abzusehen."

  • Ich finde den Rechner eigentlich ganz gut.
    Man muss aber auch immer Bedenken, dass man den Mehrpreis den man beim Kauf zahlt mit etwas Glück,
    beim Verkauf ähnlich wieder bezahlt bekommt.

  • Nimm den Benziner. Bei zuviel Kurzstrecke wirste nur Probleme haben. Stichwort DPF!

  • Würde bei der Fahrleistung auch zum Benziner greifen.
    Komme auch auf 12-15tsd km im Jahr und bin auch von nem Diesel auf den 25i umgestiegen und vermisse nichts, eher im Gegenteil.
    Die Laufruhe, das Ansprechverhalten, die Drehfreude und der Sound, das alles sucht man beim Diesel vergeblich.
    Dazu noch die DPF Problematik bei viel Kurzstrecke...
    Hab das von meinen Nachbarn mitbekommen die auch viel Kurzstrecke fahren, da ist halt dann auch mal schon bei weniger als 100tsd km der DPF fällig und dann sind gleich ~2000€ hin...
    Da kann man lange Super tanken. ;)

  • Es geht auch einfach 'n bisschen darum, ob man einen kultivierten Motor haben will oder nicht.
    Wer Trecker mag, der wird mit einem Diesel sicherlich auch glücklich, allen anderen sei natürlich der Reihensechser Saugbenziner ans Herz gelegt.

  • Allein eine Glaubensfrage. Kauft der TE gebraucht, rechnet sich das schon anders als bei Neukauf. Ich fahre ca. 12-15tkm im Jahr, hatte bis auf die letzten beiden Autos immer Benziner. Der Klang eines Reihensechsers ist ein Traum gegenüber dem Diesel, keine Frage, ist das allerdings entscheidend? Für mich nicht mehr, aus dem Alter bin ich raus.


    Meine Frau fährt zur Arbeit ca. 45km, davon etwa 8km Stadt, Rest Landstrasse. Allein beim Überholen kackt jeder Benziner ab, selbst wenn er 50PS mehr hat, DAS ist uns wichtig. Ich habe mich sehr daran gewöhnt und mag das nicht mehr missen. Von wesentl. weniger Tankstopps nicht zureden.


    TE: die Entscheidung kann dir niemand abnehemen, nen Tipp geben vielleicht.....meiner wäre, nimm den Benziner, der passt imho besser zu nem Coupe, ich hab nen Lastesel...da isses was anderes, achja.....wers noch ned hatte, sollte solang noch Reihensechser fahren wie es geht, bevors fast nicht mehr möglich ist...



    Gruss Andi