Leistungstechnisch ist es ganz einfach.
Der 325er hat halt mindestens 34PS mehr, zieht obenraus besser, der 320d unten raus.
Bei der Kilometerzahl würde ich nicht über einen Diesel nachdenken 
und wie würde es bei einem 325D und 330I aussehn, genauso? oder hat der Diesel da leicht die Nase vorn..
bin bisher nur ein 325D gefahren, und bei uns im Ort geht es eine recht gute Steigung hoch, als ich da im 3 Gang oder 4. von 50km/h beschleunigt habe, hat es mich schon "leicht" in den Sitz gedrückt, passiert mir das beim 325I auch? ( sorry aber kenne bisher nur 90ps 
)
beim Diesel liegt die max Kraft einfach um einiges früher an. um vergleibar in den Sitz "gedrückt" zu werden brauchst du beim Benziner (egal ob oder ) einfach viel mehr Drehzah.
Und wer hat dir denn beim 325i etwas von 12l erzählt? 
Was für ein Fahrprofil hast du denn? Dann kann man eine grobe Angabe über den Verbrauch machen.
Also ich fahr den 25i mit 11-13 Litern im Moment ;). Hab aber auch Automatik. Und Fahrprofil sind 11 km Einfach zur Arbeit oder 100 Km Einfach Autobahn nach BT und da fahr ich 200.
Beim 20d N47N brauch ich unter 6 Liter.
Hab die selbe Km Leistung und fahr deshalb auch den Benziner.
Aber ich rate dir mal nur einen Kaufberatungsthread aufzumachen und dort alle fragen zu stellen. Threadüberschriften lassen sich ja auch editieren. Weil langsam wird das mit dir unübersichtlich.
Achja zum Fahrgefühl: In den Sitz drücken wird dich der 25i ned wirklich. Ist ja auch ein Sauger. Der baut die Leistung kontinuierlich auf und dreht auch bis 7000 U/Min.
Da würde ich sagen bei leicht sportlicher Fahrweise nie mehr als 10l (beim Schalter).
Also ich fahr einen 320 D mit BMW Performance Kit= 197 PS. Im Schnitt fahr ich mit 5,9 - 6,0 Liter. Wenn ich wirklich zügig fahre, liegt er bei 6,8 l.
Mein zweites Auto ist ein Z4 2,5i mit 192 PS. Den fahr ich im Schnitt mit 9 L.
Beide Autos sind vom Fahrverhalten komplett unterschiedlich. Der Diesel von unten stark, vom Gefühl her recht unspektakulär, da er über das komplette Drehzahlband sehr gleichmässig zieht. Der Beziner geht vom Gefühl her super, ist aber im direkten Vergleich langsamer.
Aber, was man nicht vernachlässsigen sollte: Der Sound: Es gibt nichts schöneres als ein 6 Zylinder BMW Benziner! Wenn ich den Zetti anwerfe ( gut er hat noch eine Eisenmannanlage drunter) freue ich mich jedes Mal auf den Klang!
Bei Deiner Kilometerleistung würde ich auf jeden Fall zum Benziner greifen.
Bei Deiner Kilometerleistung würde ich auf jeden Fall zum Benziner greifen.
Und du solltest beide Autos probefahren!