Kaufberautung 330i e90

    Hallo erstmal, bin neu hier im Forum und wollte gleich mal meine größten Sorgen loswerde. Ich fahre zur zeit einen Mercedes CLK w208 und würde mir gerne nächstes Jahr ein neues Auto kaufen. Da es ein 330i e90 werden soll, wollte ich mich ersteinmal über das Auto informieren. Gibt es bei den 330er irgendwelche Kinderkrankheiten oder sollte ich lieber nach einem 330i LCI ausschau halten, wobei mir das Facelift nicht so toll gefällt!?


    Danke in vorraus

    Ich fahr einen 330i und bei mir wurde der Zylinderkopf getauscht, nicht weil der kaputt war, sondern die Entlüftungsventile geklappert haben, sonst wurde bei mir nur die ELV gewechselt, vorsichtshalber . Aber in der heutigen Zeit gibt es kaum Autos die Fehlerfrei sind, vor allem wurden bei mir die Sachen getauscht, bevor was passiert ist und seitdem habe ich ruhe. Der LCI hat einen sparsameren Motor und das neue Navi, sonst gibt es da nicht viel neues.


    Gruß
    Michael

    Der 325er soll da doch mehr Probleme machen oder? Was würdet ihr mir empfhelen die 258Ps Maschiene oder doch lieber die 272Ps?

    Also der 272ps motor ist der neuere mit direkteispitzung! Der große Vorteil liegt in der Spirtersparnis. unser 1.7t cabrio verbaucht innerorts 11.5l, was meiner meinung nach angemessen ist für einen fast 300ps wagen.
    Der 258ps motor ist nur wenig schwächer und verbraucht ein wenig mehr, hat aber auich die ausgereiftere und weniger anfällige technik. auch ist er vom gefühl her ein wenig laufruhiger und geschmeidiger weil er noch keine direkteinspritzung hat!


    Also wenn dich ein Mehrverbracuh von 1-3l nicht stört, würde ich den den älteren nehmen, der hat auch noch nicht diesen dieselähnlichen sound bei niedrigen drehzahlen... :rolleyes:

    Also ist der 258er kein Direkteinspritzer! :( Warum hat BMW so viele Problem beim e90 mit dem Zylinderköfen und den Vanos??

    Zitat

    Original von 19Tommy19
    Also ist der 258er kein Direkteinspritzer! :( Warum hat BMW so viele Problem beim e90 mit dem Zylinderköfen und den Vanos??


    Die gehen ja nicht kaputt, sondern klackern leicht, mal mehr mal weniger und bei den meisten klackerts gar nicht.


    Gruß
    Michael

    Wenn es nur das wäre ist es ja nicht so schlimm. :) Also bin ich dann nächstes Jahr auch ein BMW Fahrer?

    ich fahre den 330i als Facelift, also auch als Direkteinspritzer. Mit dem Verbrauch kann man
    wirklich sehr zufrieden sein. Stimme mit donkr überein - innerorts gönnt sich meiner auch so 11L und im Mix
    bin ich bei ca. 9 Litern (gleichermaßen Stadt und Autobahn / Landstraße).
    Diesen "dieselähnlichen" Sound muss man bei niedrigen Drehzahlen und im Stand eben hinnehmen - sofern
    der Motor warm ist. Bei kaltem Motor hat man das nicht. Bei geschlossenen Fenstern hört man absolut
    nichts. Ist auch irgendwie mehr so ein dezentes klingeln als ein nageln :D
    Habe bisher ca. 16.000 fehlerfreie Kilometer, mal gucken wie es weiterhin wird.
    Kann dir das Auto aber nur empfehlen - wenn man ihn mal ausfahren kann ist es ein ganz schöner Spaß :D

    Genau so ist es! :bmw2: