Einschätzung Werterhalt S65 vs. S85

  • Hallo Leute!


    Wieder mal ein Thema was nur zum Teil mit E9* zu tun hat aber ich will trotzdem eure Meinung hören.


    Eigentlich war ich ja bitterböse auf BMW weil mir für meinen 535d ein "Spottpreis" geboten wurde. Meine Überlegung war was zu holen was endlich mal nicht 10t€ oä. jährlich verliert. :S In letzter Zeit habe ich mir einige 997 Turbo angesehen aber so richtig warm werde ich mit dem Auto einfach nicht. Wie weit die Turbos noch fallen werden steht ja auch noch in den Sternen.


    Letzte Woche hat sich was Neues aufgetan da es momentan Gespräche bzgl. einem Tausch mit einem E92 M3 gibt. Gut dachte ich, ist ein V8 und es wird vermutlich keinen M3 mehr mit einem V8 geben also sollte das Auto mM. nach nicht so weit wie ein E46 M3 ect. in den Keller fallen. Somit steht hier Option 1 ;) M3 Coupe, Bj. 2009, 60tkm, Silverstone, auch ansonsten super Ausstattung. Preis -> unverhandelt 42t


    Vielleicht hat es jemand mitbekommen aber Pommes hat mich nun auf einen M5 Touring ganz in meiner Nähe aufmerksam gemacht was eventuell Option 2 darstellt (hatte mit dem Verkäufer noch keinen Kontakt aber das Inserat kenn ich auswendig ;) ) -> Bj 2007, 46tkm, Silverstone (hiervon wurden nur 89 Stück ausgeliefert) Ausstattung ist eigentlich wahnsinn. Zur Vollausstattung fehlt glaub ich nur Panoramadach (was ich sowieso nicht mag). Ansonsten ziemlich alles an Board. Vom Individual Soundsystem über belederte Instrumententafel zum Softclose usw.... Riesen Nachteil ist daß das Auto wohl schon 1,5 Jahre beim Händler steht und vermutlich von Probefahrern schon des öfteren vergewaltigt wurde. Es gibt sogar Videos auf Youtube von diesem M5 *hust* Inseriert ist der E61 für 49.900,-


    Da der V10 nur im M5 und M6 verbaut wurde könnte ich mir vorstellen daß hier die Wahrscheinlichkeit weniger an Wert zu verlieren noch größer sein könnte. ;)


    Ein Freund besitzt ebenfalls einen S85 und deswegen hab ich mit ihm heute etwas gequatscht - ist ja nicht unbedingt ein Motor mit bestem Ruf wenn ihr versteht ;)


    Jetzt kommts aber Leute -> Er hat zu mir ganz locker gesagt "also dir würde ich meinen M5 verkaufen" und mich hat´s fast hingesetzt. Ihr werdet euch denken "ist doch nichts besonderes wenn man ein Auto angeboten bekommt" aber in diesem Fall ist es nicht so...


    Hier die Fakten zum Auto und jetzt haltet euch fest denn die beiden Vorbesitzer sind noch wahnsinniger als ich :lol:


    Der Erstbesitzer hat das Auto 2005 bestellt und wer diesen M5 berührt hätte würde heute vermutlich ohne Hände rumlaufen. Zum Service wurde das Auto nur mit dem Abschlepper gebracht und das natürlich nur wenn kein Regen angesagt war. Auf den Abschlepper ist der Besitzer gefahren und abladen durfte ihn nur ein bestimmter Meister bei der NL. Klingt natürlich schwer krank - was es auch ist - aber mir gefällt das :P:D


    2009 wurde der M5 an einen guten Freund von mir verkauft. Zu dieser Zeit hatte das Auto sage und schreibe 4500 km auf der Uhr. Mein Freund hat die ganze Sache gleich / wenn nicht schlimmer fortgesetzt.


    Aktuell hat der S85 etwa 6500 km auf der Uhr. Modifiziert wurden folgende Teile -> Eisenmann Race, 21" Breyton Felgen, Carbonflaps (Eigenbau), LCI Scheinwerfer + Heckleuchten.


    Zusammengefasst hätte ich nun die Möglichkeit einen E60 M5 zu erwerben welcher 8 Jahre alt ist, ca. 6500km auf der Uhr hat, noch keinen Regentropfen abbekommen hat und natürlich nicht einen Kratzer hat.


    Wenn ich das selbst so lese würde ich sagen das perfekte Auto für mich :D


    Wie schätzt ihr die Sache ein? Macht es Sinn ein Auto ohne km und im Bestzustand für natürlich mehr Geld zu kaufen oder ist das wieder ein Schuss der wahrscheinlich nach hinten los geht?! Bisher haben mir wenig km und tadelloser Zustand nicht wirklich Vorteile gebracht aber ich denke trotzdem daß es hier anders sein könnte weil es vermutlich keinen zweiten E60 M5 mit dieser Laufleistung geben wird.


    Bin auf eure Meinungen gespannt.


    Hab auch zufällig Bilder vom E60 am Rechner 8)

  • Ich nehme mal an, dass Du dich mit dem SMG im M5/6 angefreundet hast. Das wäre mMn. so ziemlich der einzige Punkt, der gegen den S85 spricht.


    Generell ist die Abhängigkeit der Laufleistung beim Preis bei einem ///M höher als bei einem AG Modell. Trotzdem sind ///M-Modelle (nach dem größten Wertverlust am Anfang) relativ stabil im Preis.



    PS: Falls möglich würde ich den M5 ein paar Jahre fahren und dann gegen einen der letzten M3 eintauschen :)

  • Falls möglich würde ich den M5 ein paar Jahre fahren und dann gegen einen der letzten M3 eintauschen


    Fahren ist relativ :D Mehr wie 1000km/pa. würd ich ja nicht fahren (das erste Jahr vielleicht etwas mehr ;) )


    Und mir bei der Gelegenheit ein elektronisches Gerät zulegen mit dem man akzeptable Fotos machen kann ;)


    Ich muß mich verteidigen, die Bilder hab nicht ich gemacht :D


    der V10 ist ja mal sowas von Sahne


    :love:

  • Das sollte alle Zweifel beseitigen:


    R0bYrKqsQvU


    Der Sound :love:8o:thumbsup:
    Sowas wirds nie mehr geben in nem "bezahlbaren" Auto. :S

  • Hallo Stefan,
    Autos verlieren immer an Wert!!!
    Egal ob wenig km oder Top gepflegt.
    Erst wenn die so alt werden und Kult sind, steigt es wieder.


    Beispiel: e30 M3 Evolution kostet heute im guten Zustand zwischen 50-70tsd Euro.


    Jetzt wird der e60 nie dieses Stand erreichen. Meine Meinung.


    Wenn du was wertstabiles willst dann bist mit einem der letzten luftgekühlten Porsche gut bedient.
    Oder du kaufst dir a Haus.


    *Duck und weg*




    Bis denn(y) :)
    Send from my Apfelphone

  • Was kostet der schwarze M5?


    also ich würde wenn er nicht viel zu teuer ist auf den M5 zurückgreifen, da er sicher Wertstabiler bleibt, da er ja nur wenige 1000km bis jetzt bewegt wurde, und da weiß man was man hat. Also fast einen Neuwagen. Da kannst dir auch sicher sein, dass er noch nicht verbraucht ist, da du ja die Vorgeschichte kennst. Von der Optik braucht man ja gar nicht sprechen.....Brutal würde es am ehesten treffen....



    Zugeben muss ich natürlich auch, dass ich ein großer Fan vom M3 bin, da mir das Coupe einfach gut gefällt.


    Ehrlich gesagt, entscheide aus dem Bauch heraus.