Kaufberatung E91 Touring 318i oder 320i (2009 oder 2010)

    Hallo liebe Freunde des Forums.


    Dieses ist mein erster Eintrag in diesem Forum und schon komme ich mit einer Frage die aber auch am Anfang von allem stehen sollte, dem Kauf.
    Im Sommer (Ende Juli Anfang August) soll es dann soweit sein, unser heiß geliebter E36 soll an unseren Sohn weiter gereicht werden. Es ist dann die dritte Generation die den kleinen Compact in unserer Familie fährt. Nachdem mein Schwiegervater ihn im September 1995 gekauft hat, ihn an uns im Mai 2005 nach immerhin 31000 KM vererbte soll nun unser Sohn seine Freude an dem nun 100000 KM gelaufenen Schätzchen haben. Ist aber ein anderes Thema.


    So, nun zu unseren Wünschen. Wir hätten gerne einen E91, also Touring (Kombi darf und soll man ja nicht sagen) ab dem Baujahr 2009 (also nach dem Facelifting).
    Da wir bis jetzt mit 102 PS unterwegs sind und diese eigentlich reichen würde für uns entweder der 318i (143PS) oder der 320i (170PS) in Frage kommen.
    Über die Frage der Farbe haben wir uns in der Familie schon geeinigt, ich möchte gerne Silber und meine Frau Schwarz (also wird er wohl Schwarz).


    Bei der Frage der Ausstattung sind wir leider noch nicht so weit. Was sollte er unbedingt haben, auf was könnte man verzichten und was ist totaler Quatsch.
    Da ich hier nicht nur ein Thema erstelle und mich zurück lehne und auf Antworten warte sondern auch selbst ständig im Netz nach Antworten suche bin ich zu der Ansicht gekommen dass das Comfort Paket sehr sinnvoll zu sein scheint. Die Klimaautomatik und das Park-Piepsen sind ja Bestandteil dieses Paketes, das nebenbei auch noch Alufelgen beinhaltet. Eine Sitzheizung wäre mit Sicherheit auch sehr schön, aber nicht kauf entscheidend.
    Also außer dem Comfort-Paket und evtl. einer Sitzheizung sind wir noch nicht wirklich weiter.
    Bleibt ja auch noch nach der Frage des Motors, 318i oder 320i. Wie groß oder klein ist der Unterschied in der Praxis (am Berg, mit Anhänger usw.).


    Weitere Fragen die uns noch im laufe der Zeit aufkommen werde ich hier nach und nach genau wie die für uns gefundenen Antworten posten.


    Bereits jetzt freue ich mich auf eure Beiträge, Meinungen, Anregungen und auch auf eure Kritik die natürlich nicht fehlen darf.



    Danke


    Der Troisdorfer

    Wie viel Km soll er gelaufen sein ?
    Welche Art Hängerbetrieb soll es sein ? Wie oft ?


    Automatik oder Schalter ?


    Ich finde im übrigen die Sportsitze genial-> Sehr bequem.


    Das Facelift, auch LCI (Lifecycleimpulse) gabs 09/2008.


    Wie siehts denn mit Navi aus ?

    Immer wenns mich umhaut und mir schwindet der Humor - Stell ich mir Politiker beim Ficken vor!


    Whenever something says, 'The first black, the first latino, or the first woman', it just means a white guy did it first.


    #1: I tell every new hire the same thing. Spend that cash. No one needs a $100 million funeral. #2: Or a $50 million ex-wife

    Hallo,


    erst einmal Danke für die Antwort.


    Also über die Kilometer haben wir uns noch keine großen Gedanken gemacht, so 50000 bis 60000 dürften wohl normal sein, oder?


    Einen Anhänger benutze ich ca. 20 mal im Jahr für Strecken bis 50 KM. Meist dind es aber kleinere Transporte von Möbeln, Grünabfällen usw.


    Auf jeden Fall möchten wir einen PKW mit Schaltung.


    Ein Navi benötigen wir nicht.


    Das Mit den Sportsitzen ist ein guter Tipp, müssen wir uns mal probe Setzen. Gibt es diese auch mit der erwähnten Sitzheizung?



    Da kann man mal sehen was ich alles für Angaben vergessen habe ?( .

    Es liest sich so wie wenn auf Leistung nicht soviel Wert gelegt wird, was ja grundsätzlich jeder selber wissen muss. Dennoch möchte ich zu bedenken geben, dass ein E90 schwerer ist als ein E36. Wenn ich dann noch Hängerbetrieb lese würde ich persönlich stärkere Motorisierung (min. 325i) oder einen Diesel (Drehmoment) vorziehen und auch bei einer vermutet eher geringen km Leistung zumindest einen 320d von der Motorisierung her in die Wahl nehmen.
    Für 9000 bis 13000 Euro müssten sich eigentlich adäquate Fahrzeuge bei mobile.de finden lassen.
    MaxJ30

    Auf Leistung möchten wir schon achten. Bei uns stellt sich nur die Frage was wir möchten, was sich gut anhört und was man wirklich benötigt.
    Das mit dem Diesel hat sich für uns wohl erledigt, Danke. Viel zu viele Kurzstrecken usw.


    Natürlich ist der Compact mit seinen ca. 1300kg leichter als der Tourung, sehr groß ist der Unterschied aber wohl nicht. Ich dachte das die 41 PS bzw. 68 PS Unterschied das wohl wegmachen.
    Anhängerbetrieb ist eh nur selten und nicht das große Problem. Meist wiegt der Hänger mit Ladung nur 500 bis 700 kg.

    Zitat von troisdorfer

    Auf Leistung möchten wir schon achten. Bei uns stellt sich nur die Frage was wir möchten, was sich gut anhört und was man wirklich benötigt.
    Das mit dem Diesel hat sich für uns wohl erledigt, Danke. Viel zu viele Kurzstrecken usw.


    Natürlich ist der Compact mit seinen ca. 1300kg leichter als der Tourung, sehr groß ist der Unterschied aber wohl nicht. Ich dachte das die 41 PS bzw. 68 PS Unterschied das wohl wegmachen.
    Anhängerbetrieb ist eh nur selten und nicht das große Problem. Meist wiegt der Hänger mit Ladung nur 500 bis 700 kg.


    Kurzstrecke ist für Diesel nichts. Ich sehe den Touring aber vermutet bei ca 1500kg. Das ist schon eine Ansage. Wenn die Fahrleistungen nicht so wichtig sind ist man mit einem 320i aber sicherlich auch gut bedient.
    Ein solides Auto ist der E90, was das eigene Beispiel und die testberichte zeigen..


    MaxJ30

    Der 320i dürfte da doch wohl gut mit reinpassen.


    Außerdem genehmigt sich der 25iger bissel mehr^^.


    Sitzheizung gibts bei beiden Sitzvarianten. Bei Sportsitzen kannst du halt die Schenkelauflage nach vorne ziehen und die Luftpolster in den Seitenwangen aufpumpen lassen.

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    Also das mit den Schenkelauflagen und den Seitenpolstern bei den Sportsitzen hört sich sehr gut an.
    Die Anhängerkupplung muss übrigens nicht direkt am Fahrzeug sein, das Nachrüsten ist kein Problem.
    Bleibt dann noch die Frage ob wir für unser Geld auch einen passenden finden. Am liebsten würden wir einen beim Händler kaufen. Nur haben wir nur zwischen 15000 und 17000 Euro zu Verfügung. Bei Mobile und auch bei Autoscout habe ich schon öfter geschaut und sehr schöne Sachen gefunden. Waren meist nur nicht immer in unserer Gegend. Dafür ist aber noch genug Zeit.


    Habt Ihr denn auch Ausstattungen wo ihr sagt, die sind überflüssig bzw. hätte man sich sparen können?

    hmh vlt. Kurvenlicht. Ist halt Nice-to-have. Ansonsten hmmh fällt mir nix ein.

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    #1: I tell every new hire the same thing. Spend that cash. No one needs a $100 million funeral. #2: Or a $50 million ex-wife

    Also auf das Kurvenlicht können wir wirklich verzichten.
    Aufgefallen ist uns noch, das eine Dachreling ein unbedingtes muss ist, ohne geht gar nicht.