E90 LCI - Auf was achten?

  • Hi,


    ich liebäugle derzeit mit nem E90 LCI oder E92 LCI.


    Wunschkonfig:
    320d (den mit 184ps, nicht den mit 177)
    Leder, schwarz oder dezente Farbe vgl. unten
    min. Business navi und handy vorbereitung (bluetooth).
    Handschalter
    Xenon


    Ansonsten fällt mir gerade nicht weltbewegendes ein. Lichtpaket vllt. noch. Finde das sieht im dunklen toll aus. M-Sportpaket brauch ich eigentlich nicht. Mir gefällt die normale Front auch sehr gut und ehrlich gesagt will ich den Wagen nicht tiefer gelegt und ich find das Leder viel schöner als das Alcantara. Daher fällt M-Sport-Paket für mich eher weg.
    Ich denke, dass das normale Fahrwerk ja auch ganz toll sein sollte?


    Nun hab ich dieses Schmuckstück gefunden:
    http://suchen.mobile.de/auto-i…0000&categories=SportsCar


    Was meint ihr, lohnt es sich den mal genauer anzuschauen? Mich irritiert ehrlich gesagt die Spange am Lenkrad und der Schaltknüppelt etwas. Das sieht irgendwie gebastelt aus, da es sehr glänzt? Kann da jemand was dazu sagen?


    Dann was sagt ihr zu nem Vorführwagen, sollte ich davon lieber die Finger lassen ?


    Grüße,


    Stefan

  • das passt schon so, die coupes und cabrios sind etwas glänzender, ich würde noch nach dem Nav Pro und M Paket ausschau halten

  • oh, wie bin ich jetzt ins Farbenforum gekommen. Ich wollte eigentlich ins Kaufberatungsforum. vllt. kanns ein Mod verschieben.
    Oder hat er es schon verschoben ?


    Handelt es sich bei dem Auto oben um einen LCI? Dachte ab 2010 kann man von LCI ausgehen? Aber der hat ja noch keine "Augenlider" also Matte Scheinwerfer im oberen Bereich?

  • Das Facelift beim E92 & E93 kam 03/2010.


    EZ ist nicht gleich Herstellungsdatum. Der E92 im verlinkten Angebot ist eindeutig ein VFL. ;)

    19" M313 | H&R 20mm Spurplatten| Alpina TCU Flash | LCI LED Taillights | Performance ESD |