Forums-Begrüßung und Kaufberatung

    Hallo liebe Forum-Gemeinde,


    Nach langen Auf und Ab's mit meinem Dicken (E 39, 528iA) ist es wohl langsam an der Zeit vom E39 Forum ins E90 Forum zu wechseln... Da mein Dicker nun merklich in die Jahre kommt und weit mehr als nur der Lack ab ist bin ich auf der Suche nach einem würidgem Nachfolger.
    Langezeit stand für mich eigentlich fest - Einmal 5'er immer 5'er - aber der E90 hat es mir mit der Zeit angetan.


    Habe auch schon einige in augenschein nehmen können ... nur muss ich gestehen das diese mir auf anhieb nicht so zusagen konnten. Bin durch meinen Vollausgestatten E39 doch etwas verwöhnt und mag mich auch nicht vom Reihen-Sechs-Zylinder über 2,5l verabschieden, daher Rezen mich keine 318'er oder 320'er ohne Navi und Leder...


    Würde gerne ein paar weiter führende Informationen zum 325i und 330i haben wollen - Diesel schließe ich fast Kategorisch aus, da 1. zu Teuer bei jeder Versicherung und auch Steuern - fahre 15.000km im Jahr! Auch in der Anschaffung mit einem Km stand unter 150.000 sind sie meist viel teurer als ein Vergleichbarer Benziner.


    Ich Suche bis max 12.000€


    Was mich richtig interessiert ist die Technik, habe schon vom Geheimmenü gelesen etc. gibts eine Möglichkeit den "ECHTEN"-Km Stand selbst aus zu lesen ohne den Schlüßel bei BMW abzugeben?
    was für Leistungsmäßige bzw. Verbrauchsunterschiede gibt es beim 325i und 330i ?
    Lohnt der Abstandsregeltempomat wirklich?


    Kann mir Jemand eine Webseite mit dem Katalog vom damaligen E90 besorgen, damit man mal selbst einschätzen kann beim Kauf was Serie an Ausstattung bei so Hochmotorisieren war und was nicht?


    Wo sind die Schwachstellen welche man auf jedenfall beim E90 anbchecken muss?
    Rosten die Türen oder Heckklappe, Spurstangenköpfe etc. (bitte mehr als Motorgedöns vonwegen Keilriehmen und Öl) - Wo muss ich bei der 1. Besichtigung hingreifen um zu sehen mit was ich es zu tun habe.

    Wenn Du die Suchfunktion benutzt, solltest Du sämtliche Informationen hier finden können. Allein unter der Rubrik Kaufberatung gibts es 80 Seiten, da sind sicher auch einige für 325i und 330i dabei.
    Z.B.: :link:


    Wenn du da noch nicht genug über Schwachstellen des E9x gefunden hast, guckst Du hier :click:


    Und was immer hilft...Probefahren!

    Morsche und herzlich willkommen hier im Forum :D


    Also zum 330er kann ich dir nix sagen, aber da helfen dir bestimmt andere hier :thumbsup:


    Ich fahre selbst nen 325er E91 und bin sehr zufrieden mit meinem Wagen.....Rost oder irgendwo Ölverslust kann ich bisher noch nicht feststellen an meinem.....ausser das ich immer nach etwa 5500 km einen Liter Öl nachfüllen muss....ist aber "noch" normal.........musst dir erst gedanken machen, wenns alle 1000-1500 km Öl nachkippen musst.......das Prob haben hier einige mit dem 325er......ansonsten fahre ich ihn Kombiniert mit 10,5-11 L.....wenn wir als nach Ahlen fahren zu den Eltern meiner Freundin, habe ich den Wagen auch schon auf gute 8-9 L gefahren.......kommt auf deine Fahrweise an :D


    Ansonsten schau, was er an Ausstattung hat (Pakete)......was mir wichtig war, war ne Standheizung und die würde ich für nix mehr eintauschen wollen....einfach nur genial.


    Fahre auch so etwa 12000 km im Jahr und nen Diesel ist mir auch zu teuer. :meinung:


    Meiner hat jetzt auch so 112000 km runter und ich habe ihn gekauft mit 100000 km .......für knapp 18000 € in der Ausstattung......wie gesagt....mir war die Standheizung sehr wichtig.....gab auch noch andere wagen, aber die hatten alle keine Standheizung :schlecht:


    Falls Fragen, kannste ja ne PN schicken :super:

    Gruss Dominik



    Einmal BMW.......vielleicht irgendwann wieder einen BMW!!!


    RubbeldieKatz

    Also wenn ichbei AS24 12.500€ 150.000 Km und BMW 3er ab 05 eingebe mit mind. 200 PS und guter Ausstattung kommt eigentlich nur Mist raus. Von denen würde ich gar keinen kaufen.


    Bei mancher Verkaufsanzeige kanns da einen echt gruseln :D


    Also Öl Verbrauch war auf bei mir jetzt etwas unter einem halben Liter auf 5000 km. Ich glaub da gehöre ich zu den Glücklichen^^.


    Und wegen Navi: Bei bj 05/06 immer das Professional nehmen, nicht das Business ( das kann nur Pfeilansicht bei der Navigation).

    Immer wenns mich umhaut und mir schwindet der Humor - Stell ich mir Politiker beim Ficken vor!


    Whenever something says, 'The first black, the first latino, or the first woman', it just means a white guy did it first.


    #1: I tell every new hire the same thing. Spend that cash. No one needs a $100 million funeral. #2: Or a $50 million ex-wife

    Zitat von B - UB 34

    Lohnt der Abstandsregeltempomat wirklich?


    Ist eine schönes Feature und nice-to-have. Funktioniert (bei mir) eigentlich relativ gut. Man kann schön gemütlich mit 120 vor sich hinfahren ohne ständig den Tempomat zu ändern.
    Dennoch: Wenn das Teil mal kaputt geht wirds teuer! Und wenn auch nur die Linse was hat wird automatisch der gesamte Tempomat deaktiviert.


    Also ich würde nicht speziell danach schauen. Erstens weil er relativ selten ist und zweitens, wie gesagt, ist es zwar praktisch aber definitiv kein must-have.
    Wenn er bei deinem Zukünftigen dabei ist, ists schön, wenn nicht aber auch nicht schlimm.

    "The thing about quotes on the internet is you cannot confirm their validity." - Abraham Lincoln