Schau dass regelmäßig Service gemacht wurde und dass der Dieselpartikelfilter gewechselt worden ist. Ansonsten sind 200tkm kein Grund einen E90 nicht zu kaufen wenn er gut da steht.
Wenn alle Servicearbeiten gemacht und Verscheißteile getauscht wurden und der sonstige Zustand gut ist, wieso nicht.
Hast du einen Link zum angebotenen Fahrzeug?
Wenn der gepflegt und alles gemacht wurde brauchst du bei BMW keine Angst haben,
Mein Alter steht da mit 442.000km (!) und hat lt Niederlassung einen Zustand wie ein vergleichbares Fahrzeug mit 60.000... Immer schön Öl nachfüllen, dann kann nix passieren 
Wenn der gepflegt und alles gemacht wurde brauchst du bei BMW keine Angst haben,
Mein Alter steht da mit 442.000km (!) und hat lt Niederlassung einen Zustand wie ein vergleichbares Fahrzeug mit 60.000... Immer schön Öl nachfüllen, dann kann nix passieren
Du hast wohl nette "Argumente" und einen "Pfirsich" 
also ich hab mir selbst ende juni einen e91 vfl 330d mit 188tkm gekauft.
der wagen war aus 2. hand von nicht zu jungen vorbesitzern und sauber scheckheftgestempelt bei bmw. war ja etwas skeptisch bzgl. der laufleistung aber preis, ausstattung und vor allem der zustand des wagens (tacho um 100tkm zurückdrehen wär von der optik auch glaubhaft gewesen) haben mich dann doch überzeugt.
fazit nach ca. 4 monaten und 16.000 selber gefahrenen kilometern: läuft wie eine 1 !
gleich nach kauf war inspektion fällig mit ölwechsel und paar filtern, aber das wusste ich schon beim kauf..
ausserplanmässige reparaturen bis jetzt: 47,86 für den Stellmotor ZV in der hinteren Tür und knappe Stunde Aufwand zum selber wechseln.
ansonsten funktioniert alles und die kiste fährt treu und brav...
also lieber ein auto mit hoher laufleistung aber aus gepflegten händen wie eine mit wenig tkm aber 8. hand und nie ne werkstatt von innen gesehen.
grüße
steffen
Achte auf den DPF und den Turbo, wenn diese noch nicht erneuert wurden, solltest du das beim Kauf mit ein planen.
