Umstieg von 320i auf 330iN52

  • Hallo zusamen,


    vor etwa zwei Jahren bin ich vom 530ia touring(E39) auf meinen jetzigen 320i(170PS Schalter) umgestiegen.


    Seitdem an kann ich mit mit der 4Zylinder-Direkteinspritzung nicht anfreunden. Ich vermisse die Laufruhe von dem Sixpack. Nun bin ich mehrere 330ia probe gefahren und ich bin zum Entschluss gekommen, dass es der N52 mit 258PS sein sollte.


    Habe auch einen im Visier der zwei Jahre älter als mein jetziger ist, aber dafür mehr an Extras, wie Leder,Schiebedach und Automatik hat und zudem ist er auch um 10tkm weniger gelaufen.


    Ich würde den 330ia mit Europlusgarantie für 6000,-€ Zuzahlung kriegen. Meine frage an euch ist, ob sich die Zuzahlung von 6000,-€ lohnt. Die Zuzahlung habe ich schon von 7000 auf 6000 runter gedrückt.


    Ich bin dankbar über jede Meinung.




    Gruß BMWE

  • Wie sollen wir das beurteilen können, wenn wir...


    1. deine genaue Ausstattung
    2. deine Laufleistung
    3. die genaue Ausstattung des 330i


    nicht kennen...

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Es fehlen Km Angaben und die Frage wieviele Jahre Du den Neuen fahren willst um in Zahlen denken zu können....


    Letztlich musst Du entscheiden, ob Dir der Spaß 6000 Euro (verteilt auf die Jahre) wert ist. Der Verbrauch dürfte in etwa gleich sein, Steuer und Versicherung sind nicht die Welt.
    Persönlich würde ich es vermutlich machen - es gibt nur wenig schöneres als die Reihen-sechser von BMW. Mit den 258PS bist Du für 99% der automobilen Lebenslagen gut motorisiert.


    In der Zusammenschau: Life is a short trip - wenn Du die Kohle übrig hast und das Tauschobjekt adäquat erscheint: TU ES!


    MaxJ30

  • Ich habe ja so einen N52 und mann muss sagen er nimmt sich halt einen guten Zug aus der Pulle wenn man in laufen lässt das es Spaß macht. Aber laufen tut der 1A.
    Ich würde ihn wieder nehmen. Ich hatte mich mal bei Spritmonitor angemeldet. Als ich dann nach den ersten beiden Tankungen aber schlechtester war hab ichs wieder sein lassen. Das wollte ich nicht wirklich wissen. Meiner zieht im WInter 17 durch und im Sommer 13-14 L. Er sieht aber wenn er warm ist oft 5000 +

  • Meiner zieht im WInter 17 durch und im Sommer 13-14 L. Er sieht aber wenn er warm ist oft 5000 +


    DIese Werte habe ich nicht mal nach 350km mit 180-230km/h geschafft....bist sicher dass bei deinem Motor alles ok ist??? :D


    Mein Maximum waren mal 14l/100km, aber da wars dann wirklich nur ein digitales Gaspedal.... :rolleyes:


    Ansonsten siehe meine Signatur ;)

  • Sorry,


    Mein jetziger: 320i Schalter, EZ:07.2008; Laufleistung 107tkm. Saphirschwarz.


    Extras: M-Sportpaket vom Werk,BI-Xenon mit Kurvenlicht,Hifi-System Pro Logic 7 mit USB-Anschluss,Servotronik,Navi-Prof., Regensensor,Lichtpaket,Klimakomfortscheibe,Sitzheizung,Start-Stop-Automatik.


    Der 330ia, EZ06.2006,Laufleistung 95tkm,Saphirschwarz


    Extras: M-Sportpaket vom Werk,Xenon mir Kurvenlicht,Aktivlenkung,Hifi-System, Navi-Prof.,Ablagenpaket,Komfortpaket,Innovationspaket,Lichpaket,Leder,CD-Wechsler, TV, AHK,Außenspiegelpaket,Schiebedach

  • Ich denke dem geht es prächtig... 1L 0w40 Catrol Edge auf 7000km und immer nur schön Super + Der Verbrauch liegt denke ich rein an meiner Fahrweise samt Automatik. Der Wandler vor der technischen Überarbeitung gibt bestimmt alleine 2L plus gegenüber dem Schalter. Ich oute mich als jemand der gerne zügig von der Ampel wegfährt. Überholt und 110 bei 100 fährt. Ich mag den Sound und den Zug...

  • DIese Werte habe ich nicht mal nach 350km mit 180-230km/h geschafft....bist sicher dass bei deinem Motor alles ok ist??? :D


    Mein Maximum waren mal 14l/100km, aber da wars dann wirklich nur ein digitales Gaspedal.... :rolleyes:


    Ansonsten siehe meine Signatur ;)

    hab jez dreimal nachdenken müssen was das digitale gaspedal ist
    glaube habs erraten^^ 10101010101010101010


    ja ich würde auch sagen wenn du dirs leisten kannst warum nicht und in DE macht das von der versicherung her eh nicht viel unterschied.....
    da würde ich gleich den 335i nehmen :P

  • Ich bereue es immer mehr, einen 325i gekauft zu haben.
    Trotz Gasanlage finde ich es mittlerweile sehr fragwürdig, ob man mit +200Ps von Ampel zu Ampel rollen muss.
    ich fahre viel Autobahn, und trotzdem bekomme ich nur sehr selten die Gelegenheit mal richtig Stoff zu geben.
    Dafür sind die Straßen viel zu voll, und sie werden immer voller...