Bitte um Kaufberatung E91 318/20/25

  • Hi Leute,


    Ich habe schon viel hier gelesen und mich informiert. Nun wwr es an der Zeit, dass ich mich registriert habe, denn ich benötige eure Hilfe.


    Meine Frau & ich suchen einen 3er Touring aus der E91-Reihe. Unser Budget sollte allerhöchstens 16.000€ sein, natürlich lieber weniger ;)


    Was wir gerne unbedingt hätten ist eigentlich nur PDC und (für die Dame) Sitzheiung. Motor muss ein Benziner sein, da das Auto zu 90% von meiner Frau gefahren wird, die aktuell in Elternzeit ist und anschließend auch nur einen Arbeitsweg von 10km/Strecke haben wird.


    Jetzt geht's hauptsächlich um den Motor. Ich möchte eigentlich am liebsten einen 6-Zylinder, sprich bei dem Budget einen 325i. Vorab sei gesagt: Ich weiß das für die Kurzstrecken und den Stadtverkehr wohl ein 316 reichen würde. Aber ich möchte definitiv ein Auto bei dem einem nicht das Gesicht einschläft. Ich bin mir bewusst das ein Sauger nicht den Druck eines aufgeladenen Motors entfaltet. Aber es sollte halt schon auch was kommen...


    Wir haben nun 3 Favoriten, die unterschiedlicher kaum sein könnten. Ich poste euch hier mal die 3 Links. Sagt mir mal bitte was ihr davon haltet. Würdet ihr den doppelt so alten kaufen um den 6-Zylinder zu bekommen oder würdet ihr sagen das der LCI ein Muss ist und man dafür lieber auf den 6-Zylinder verzichten sollte? Wie sind so die Erfahrungen was Problemchen angeht? Generell lieber den 2009er wegen ausgebesserter Kinderkrankheiten oder ist auch der 2005er grundsolide?


    Mich würde mal eure Meinung, speziell auch zum Verhältnis der 3 Autos zueinander interessieren! Das Angebote in Foren meistens eh immer "zu teuer" sind weiß ich ja. Daher würde ich gerne auch mal den internen Vergleich von euch haben :D


    Ich hoffe ihr könnt mir ein paar Tipps und Erfahrungen mit auf den weg zu den Probefahrten geben.


    Hier also meine 3 Favoriten:



    Nummer 1: http://www.autoscout24.de/Deta…30630440&asrc=st%7Csr&a=1



    Nummer 2: http://suchen.mobile.de/auto-i…85944224.html?origin=PARK



    Nummer 3: http://www.autoscout24.de/Deta…?id=240669540&asrc=st&a=1



    Ich freu mich auf eure Meinungen! :thumbsup:

  • Bei deinem Budget und deiner getroffenen Vorauswahl definitiv der weiße Touring.


    Ob der dir von der Leistung her reicht,musst du selber raus finden bei einer Probefahrt. ;)


    Der 2005er ist jetzt immerhin schon 8 Jahre alt....

  • Hab eben die Links kontrolliert und dabei ist mir aufgefallen, dass bei dem 325 steht, dass er nicht unfallfrei ist. Das ist halt immer so ne Sache...


    Hab aber grad noch diese 2 Kollegen gefunden. Bitte bezieht die auch mal mit ein.


    Nummer 4: http://www.autoscout24.de/Deta…?id=239956384&asrc=st&a=1



    Nummer 5: http://www.autoscout24.de/Deta…?id=235689375&asrc=st&a=1 (Hier steht "Festplatte defekt"). Weiß jemand was so ne Reparatur kostet?

  • Der Sechsender passt vorallem durch deine geringe Ausstattungswünsche problemlos in dein Budget. Ich würde dir allerdings ruhig zu der alten Motorgeneration raten, also die Generation vor BJ 09/2007. Durch die viele Kurzstrecke kann es nämlich langfristig zu ziemlichen Verkorkungen in den Injektoren kommen. Insgesamt ist der Motor bei diesem Streckenprofil einfach noch anfälliger. Der alte Motor ist da robuster. Zu den Vor- und Nachteilen gibt es hier aber genügend Beiträge (N52 vs N53).


    Ich hab selber einen Sechsender aus 2005 und man merkt ihm das Alter in keinster Weise an. Ich hab meine Entscheidung die alte Generation zu wählen bisher noch nicht bereut. :)


    Ist aufgrund des BJ dann auch billiger und du kannst den Rest des Budgets dann in mehr Ausstattung stecken, die dir sicher noch mehr Freude am Fahren bereiten wird.


    X-Drive ist natürlich nett, aber bei einem Arbeitsweg von 10 km würde ich keine großen Überraschungen erwarten, wo das System wirkliche Vorteile bringt. Treibt nur den Kraftstoffverbrauch in die Höhe.

  • Bei einem Fahrzeugalter unter 5 Jahren und unter 100tkm kann man bei Problemen auch noch auf Kulanz von BMW hoffen, bei älteren Fahrzeugen nicht mehr. Also 318 Touring in weiß.

  • Ich hab grad meinen Eingangspost aktualisiert, da ich gesehen hab, dass der link zu Nummer 1 gar nicht ging. Schaut ihn euch an. Ich muss zugeben, dass Nummer 1 eigentlich fast mein Favorit ist...


    Der weiße ist zwar der Schönste, aber im Vergleich zu Nummer 1 finde ich ihn einfach zu teuer...

  • News: Der weiße ist raus. Die Anhängerkupplung ist nicht abnehmbar und meiner Frau ist er definitiv zu teuer. Sie hat jetzt gesehen das sie für 14.000 nen 320 bekommen kann. Da krieg ich sie niemals zu nem 318 für 16.000 "überredet". Wobei ich sagen muss, dass ich auch lieber mehr PS als Ausstattung möchte...


    Mein Kumpel ist Werkstattmeister und der hat mir jetzt ganz vom e91 abgeraten und gesagt ich soll einen e46 suchen. Dort ist es aber richtig schwierig Modelle mit nicht schon 150.000 km zu finden. Könnt ihr e91-Fahrer mich da etwas beruhigen oder würdet ihr seine Meinung teilen?

  • Mein Kumpel ist Werkstattmeister und der hat mir jetzt ganz vom e91 abgeraten und gesagt ich soll einen e46 suchen. Dort ist es aber richtig schwierig Modelle mit nicht schon 150.000 km zu finden. Könnt ihr e91-Fahrer mich da etwas beruhigen oder würdet ihr seine Meinung teilen?

    Das ist doch Schwachsinn wieso sollte man jemandem vom e91 abraten ?(