171.000km - sorry, warum kauf ich mir ein Auto mit DER Laufleistung? Da kann schon ALLES im arsch sein. Der Turbo, der DPF vom Fahrwerk ganz zuschweigen, die Automatik erst recht....
Kauf dir nen E46 aber mit 12.000€ lass es mit nem E90. Da könn dir Reperaturen schnell die finaziellen Reserven auffressen.
Gescheige denn bei 14.000 klm einen Diesel .... da tuts ein VW Polo auch xD
hi,
so sehe ich es auch,erstens würde ich mir kein Auto mit über 170 000 Km kaufen (wer weiß was da alles kaputt geht bald) und zweitens
bei 14 000 Km im jahr brauchst du keinen Diesel,hol dir einen Benziner :gruebel:
Gruss
was wird eigentlich mit solchen autos gemacht, wenn die keiner kauft. der ist ja bestimmt in zahlung gegeben worden und steht da jetzt auf dem hof des händlers rum... 
Dass die keiner kauft glaub ich jetzt nicht... immerhin hab ich auch für meinen 16 Jahre alten E36 mit 190.000km noch was bekommen, die Frage ist halt nur wieviel man kriegt...
diese Autos werden dann meist verschippert.. Fahrzeuge ab 10 Jahren oder eben einer großen Laufleistung werden ganz gerne abgeschoben 
Hab da eine etwas andere Meinung dazu.
Klar bei der Laufleistung kann immer was sein aber wahrscheinlich ist der Wagen aus 1. Hand und Top gepflegt weil eben alles bei BMW gemacht wurde. ich würde mal den Verkäufer kontaktieren. BMW ist in der Lage alle in einer BMW Werkstatt gemachten Aktionen nachzuvollziehen und wenn da nichts schlimmeres war sehe ich kein Problem.
Ein BMW Motor hält weit aus mehr als 170.000km aus. Auch die Agregate sind nicht nach 170.000 hinüber.
Mein alter e46 hatte 175.000 auf der Uhr. Nach 3 Jahren wurde er mit 245.000 verkauft. Ohne das ich große Reparaturen hatte.
Selbst der Turbo wurde lief noch einwandfrei. Der Wagen war aus 1. Besitz und enwandfrei gepflegt.
Ist mir lieber wie ein Auto mit wenig km und dafür 5 Vorbesitzer.
Mfg
Daniel
ich wollte mir einen e91 320d mit 100000km für 13000,- euro kaufen. das wären ja nur 1000 euro mehr aber 70000km weniger, und selbst mir wurde abgreaten! du fährst zwar weniger als ich aber 170000 sind denke ich zu viel!außerdem denke ich auch, wenn ien auto schon 5 vorbeitzer hatte würde mich das auch hellhörig machen! die werden schon ihre gründe gehabt haben warum sie ihn wieder (nach kurzer zeit) verkauft haben.
@Daniel e46 Touring : warstu schon mal in meinem thread: bmw 320d e91; 100.000 km; preis ok?
bmw 320d e91; 100.000 km; preis ok?
würde mal gerne deine mein hören!
gruß
außerdem denke ich auch, wenn ien auto schon 5 vorbeitzer hatte würde mich das auch hellhörig machen! die werden schon ihre gründe gehabt haben warum sie ihn wieder (nach kurzer zeit) verkauft haben.
Hm ist zweischneidig... also ich würde beim Autokauf zunächst mal nach Kilometerstand, dann nach Alter, dann nach Gesamtzustand und dann ganz zum Schluß nach Anzahl der Vorbesitzer gehen. Ich bin bei meinem Auto z.B. der 3. Besitzer und das Auto ist 4 Jahre alt... trotzdem weiß ich dass die Kiste top in Schuß ist: Beide Vorbesitzer waren regelrechte "Autonarren" und haben den Wagen wieder verkauft weil sie eben schon wieder was neues haben wollten... das Auto wurde immer gepflegt, nie getreten (ich kenne den Vorbesitzer gut, und er den Vor-Vorbesitzer, also auf die Aussagen weiß ich dass ich mich verlassen kann), und ist halt einfach top in Schuß.
Also wenns viele Vorbesitzer hatte ists schon ein Grund mal nachzufragen, muss aber nicht automatisch schlecht sein. Wenns nur einen Vorbesitzer hatte der das Auto immer kalt auf die Autobahn geprügelt hat ist das sicher schlimmer als wenn er 3 Besitzer hatte die sachte damit umgegangen sind...
