Kaufberatung und einige Frage zu E93 335i

    Hallo Zusammen,


    ich lese hier schon seit geraumer Zeit als Gast mit und dachte mir jetzt, dass mir vielleicht auch aus Neuling der ein oder andere ein paar Tipps geben wird! :)
    Ich möchte zwar erst im Frühjahr zuschlagen (wegen neuem 4er und möglichen Preisrutsch), aber mir stellen sich vor allem zwei Fragen.
    Zuerst mal welches Baujahr ist das sinnvollste .... also gut ein FL soll es auf jeden Fall werden und Sportparket, Navi und DKG ist Pflicht! Der Rest ist mir mal nicht so wichtig.
    Ich hätte jetzt mal aus Spaß drei Fahrzeuge rausgesucht:


    07/2010: ~34500€
    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=242855866&asrc=st



    12/2011: ~39000€
    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=240471407&asrc=st



    05/2013: ~44000€
    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=242842361&asrc=st



    Ich finde ja, dass die Preissprünge vom letzten, welcher gerade mal ein gute halbes Jahr alt ist zum Ältersten nicht besonders groß sind!
    Deshalb meine erste Frage.
    Welchen von den dreien würdet ihr aus dem Bauch raus kaufen, wenn ihr das Geld zwar habt, allerdings die nächsten 5-6 Jahre mit dem geringsten Wertverlust/Reparaturen fahren wollt?!
    Im Jahr werden so um die 10000km gefahren werden!


    Meine zweite Frage:
    Würde für euch ein Fahrzeug mit hellem Leder (wie beim letzten) in Frage kommen oder macht es doch Ärger mit Verfärbungen und der gleichen?!


    Ich sage jetzt schon mal danke! ;)


    Grüße
    Matze

    Also, dann fanegn wir mal an :D



    Nummer 1. ist ein VFL und ich finde diesen etwas zuteuer im Verhältnis zum Baujahr und Laufleistung.


    Nummer 2. ist von der ausstatung her ganz gut und die Farbe hat auch nicht jeder. Da ist das Verhältnis zwischen Laufleistung und Baujahr eigentlich schon in Ordnung.


    Nummer 3. ist ja noch relativ Frisch und wir im 1. Jahr noch einen guten Preisverlust aufweisen.



    Die Grosse frage ist allerdings wie weit der E93 noch im Preis fällt, wenn der F33 ( 4er ) auf dem Markt kommt.


    Wenn ich es müsste, dann würde ich mcih zwischen 2 oder 3 entscheiden.



    Bei den Reparaturen ist es schwierig pauschal eine Aussage zumachen. Da man nicht in der Technik steckt und man nie weiß was Kaputt geht. ;)

    Zu den Fahrzeugen kann ich dir wenig sagen. Ich hatte mal ein 1er in Leder lemon, also hell cremig weiß. Ich hatte eine gute Lederpflege, wo der Reiniger und die Versiegelung getrennt waren. Nicht wie das von BMW wo beides in einer Flasche ist. Da versiegelst du sofort wieder den Dreck. Ich hatte nie Probleme oder Verfärbung. Alle drei Monate behandeln und gut ist. Da du nur 10tkm fahren möchtest, passiert da fast nichts!


    MfG Thomas

    Danke schon mal für die Tipps!
    Das ist natürlich so eine Sache mit dem F33 ... vielleicht bleiben die Preise ja auch so stabil für den E93 wie es im Moment scheint!
    Aber ich denke wenn man noch bissl abwarten kann ist das die bessere Wahl, oder? :)

    Weiß eigentlich wer von euch wann die ersten 4er Cabrios dieses Jahr bei den Händlern stehen werden bzw. ausgeliefert werden?

    Danke!
    Hast du ne Ahnung ob Anfang oder Ende!
    Ich bin schon so scharf auf das Auto, will aber kurz davor nicht kaufen ....!
    Es ist zum Haare raufen! :(

    Cool!
    Vielen Dank!
    Jetzt hoffe ich einfach nur, dass die dann noch nen schönen Rutsch machen, wenn der Neue dann da ist! :D
    Aber so ganz glauben tue ich es nicht! :)
    Nur jetzt kaufen will ich auch nicht, weil ich mich sonst danach so ärgern würde! :D

    Zitat von bmwler86

    Nur jetzt kaufen will ich auch nicht, weil ich mich sonst danach so ärgern würde! :D


    dann dürftest nie ein auto kaufen...

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY