Kaufberatung bei 318i

    Hallo,


    ich benötige euer Fachwissen da ich bei BMW noch sogut wie keine Erfahrungen habe was kosten und co. angeht.


    Ich habe ein 318i im Auge (E90, EZ 08, 90t km, 2. Hand)



    Das Auto hat eine Komfort-Ausstattung aber hat kein Scheckheft und weist auch Schäden an einer Seite am Kotflügel auf und an der Heckstoßstange (Vorne Beulen-drüber lackiert, an der Stoßstange auch an einer stelle drüber lackiert)
    Genauso an den Felgen durch Boardsteinrammungen.


    Nun will der Händler dafür 11000 Euronen, was ich trotz der geringen km doch für recht hoch halte (davon abgesehen das kein Scheckheft exestiert was eine Manipulation nicht ausschließt)


    Nun würde ich gern eure Meinung dazu wissen, ich finde nämlich da wären eher 9000 angebracht oder?

    Hallo Homer :)



    Problem ist halt das dieser Wagen nicht gerade in meiner nähe ist was das Fachmännische begutachten erschwert...
    Auch wenn es jetzt evtl. rassistisch rüber kommen kann, finde ich erwecken die offenbar 2 Ausländischen Händler auch keine besondere Seriosität ^^
    Sie meinten aber es wäre ein unfallfreier Wagen und sie wollten unterschreiben das an den km nichts gepfuscht wurde... worauf ich eigtl. nicht viel gebe, denn es muss ja nicht heißen das sie selbst da was geschraubt haben...


    Also Fazit: eher Finger von lassen?

    JA... bei sowas Finger weg!

    Immer wenns mich umhaut und mir schwindet der Humor - Stell ich mir Politiker beim Ficken vor!


    Whenever something says, 'The first black, the first latino, or the first woman', it just means a white guy did it first.


    #1: I tell every new hire the same thing. Spend that cash. No one needs a $100 million funeral. #2: Or a $50 million ex-wife

    Hmmm okay, schade, denn dieser hatte von der Ausstattung einiges zu bieten, aber innerhalb 5 Jahren schon 2 Vorbesitzer ist ja auch schon komisch bei 93t km O.o


    Aber trotzdem danke :)

    Was ist denn an zwei vorbesitzer bei 93tkm merkwürdig? Gibts doch zig Möglichkeiten, wie es dazu kommt. Tageszulassung un dann ein Zweitbesitzer, Exmietwagen und dann Zweitbesitzer, (Halb)Jahrswagen und dann Zweitbesitzer. Und irgendwann verkaufen die Leute halt ihre Autos auch wieder.


    Was du aber machen kannst (wenn du das Fahrzerzeug wirklich in Betracht ziehst): lass dir die Fahrgestellnummer geben. Hier im Forum gibts jemanden, der dir die Fahrzeughistorie, soweit BMW bekannt raussuchen kann. Damit kann man schonmal den ein oder anderen Unfug ausschließen.

    Sry, aber ich glaube ohne detailliertere Infos zum Auto kann dir da niemand was genaues sagen.


    Was heißt Komfortausstattung?
    VFL oder Facelift?
    Höhe der Schäden? (kleine Kratzer oder fette Dellen)
    Drüberlackiert? Spot-Repair?


    Nebenbei Scheckheft lässt sich (leider) auch manipulieren. Aber was gibt der Verkäufer an als Begründung für kein Scheckheft? (bspw. selbst KFZler oder oder?)
    Kann da wardpa auch nur zustimmen, 2 Besitzer bei 90tkm sehe ich eher als normal an.

    Also mein Vater schaut ihn sich heute an, da er näher wohnt und auch mehr Ahnung als ich von Autos hat.


    LCI/Facelift


    Ausstattung:


    Multifunktionslenkrad
    Boardcomputer
    Klimaautomatik
    Radio BMW Professional
    Servolenkung
    ABS
    ESP
    Sitzheizung vorne
    Tempomat
    el. Wegfahrsperre
    el. Fensterheber
    Nebelscheinwerfer
    Lichtsensor
    Regensensor
    Skisack
    Durchladesystem
    PDC hinten
    Auto Start Funktion
    Armauflage vorne verschliessbar
    Wie genau der Schaden aussieht kann ich leider nicht sagen, aber auf den Bildern vom gesamten Auto ist zumindest mal nichts wirklich erkennbar leider...


    Was ich daran merkwürdig finde?
    Das als demnach höchstwahrscheinlich Geschäftsauto es kein Scheckheft eben dann vorweißt, wo es doch sicherlich bessere Verkaufspreise mit einem Scheckheft erzielt werden könnten?


    Ja soll mein Vater mir später die Fahrgestellnummer mal durchgeben, kannst du mir bitte per PN sagen wer diesen Dienst mir erweisen könnte? :)