Stadtfahrer/Kurzstrecke -> 330i oder 335i ? (E92 Coupe)

  • Hallo zusammen,


    Mitte diesen Jahres ist es soweit und ich gönne mir einen 330i E92 oder evtl. sogar einen 335i E92.
    Und genau das ist die Frage:
    Bei 3 km einfach zur Arbeit und anschließend evtl. noch weitere 5 km durch die Stadt (Einkaufen, Sport, etc.) und dann wieder 3 km bis nach Hause, stellt sich mir die Frage welches Auto sinnvoller wäre. Leisten könnte ich mir beide das wäre nicht das Problem.
    Langstreckenfahrten kommen nur selten vor, evtl. Wochenende oder Urlaub.


    Nur mache ich mir Sorgen um evtl. Turboschäden beim 335i bei der täglichen Kurzstrecke zwecks dem bekannten "warm und kalt fahren".
    Wenn ich den frühs starte und nach 3 km steht der erst mal wieder bis Feierabend - ob das so gut ist?!


    Und wenn die Frage nach 330i oder 335i geklärt ist, stellt sich die Frage nach einem zu empfehlenden Baujahr und Laufleistung.
    Vielen Dank schon mal für eure Mithilfe!


    LG Demix

  • Bei nur 3KM Arbeitswegs wäre wohl ein i3 vorteilhafter ;)


    Im ernst mal, hast du keine andere Möglichkeit in die Arbeit zu kommen, da macht Autofahren doch keinen Spass?!


    Hatte selbst mal 2 Jahre lang einen 4KM Arbeitsweg und da tat mir mein Auto schon sehr leid...

  • Bus ist mir zu unflexibel. Brauche das Auto direkt nach der Arbeit wie gesagt häufig, wegen Sport, Einkaufen, Freundin abholen etc.
    Im Sommer fahr ich eh mit dem Fahrrad in die Arbeit.
    Der BMW soll nur ein Spaßmobil werden. Wenns nach sinnvoll gehen würde hätte wohl Riddik recht mit dem i3 :)


    Geht mir halt nur drum ob ich durch die 3 km beim 35i erst recht Reparaturen provoziere oder ob das dem Motor relativ egal ist solang ich den nicht hochjage bis die Öltemp. warm ist.

  • Lustig, 3km Arbeitsweg und danach 5km zum Sport. Tuh doch einfach die 8km zum Pumpen joggen, wenn du angekommen bist bist du schon warm und kannst direkt loslegen. :thumbup: Ich rate dir zum 335i, einfach der geilere Motor.


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    "Von Tauschangeboten (Fahrzeuge, Frauen, Teppiche, Kamele etc.) bitte ich abzusehen."

  • na Wenn der Motor mal keine Schäden bekommt auf Dauer.


    Genug posts haste ja jetzt um dir ne Meinung zu bilden. Gut ist es für keinen der beiden Motoren.


    Sieh wenigstens zu , dass die Kiste mal 50km am Stück Wochenends ausfährst.


    für 3km würde es auch ein Roller tun, zum Sport ebenso. Wenn du dann mal einkaufen musst, kannste ja das Auto nehmen.

  • Ich möchte euch bitten die Tipps aufs Fachliche zu beschränken. :)
    Roller kommt nicht in Frage, erstens hässlich, zweitens keine Power, drittens Helm rumschleppen, viertens Deutschlands Wetter, etc.
    Da gibts genug Gründe. Bin jetzt 7 Jahre Motorrad gefahren bevor ichs letztes Jahr verkauft habe.


    Auch eben durch das Motorrad-feeling brauch ich was mit BUMS!
    Ist eben ein Hobby, andere Rauchen oder sammeln Briefmarken.


    Deswegen bitte zurück zum Thema.


    Chaser:
    Für den 330i ist es also auch schon nicht so gut? Oder ist es für den nur genauso schlecht wie für meinen aktuellen Ford Fiesta?
    Oder steigt das Reparaturrisiko mit dem Verhältnis je größer der Motor und die Entfernung geringer?
    Ich meine ich bin ja mit Sicherheit nicht dann der einzigste Mensch auf dem Planet der auch gerne auf Kurzstrecke ein Auto mit viel Leistung fährt.

  • Es ist alles nicht sonderlich gut, deshalb kauf dir nen jungen 335i und verkauf den in 3 Jahren wieder, dann können dir die Spätfolgen deiner Kurzstreckenperversion scheissegal sein :D


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  • Für den 330i ist es also auch schon nicht so gut? Oder ist es für den nur genauso schlecht wie für meinen aktuellen Ford Fiesta?
    Oder steigt das Reparaturrisiko mit dem Verhältnis je größer der Motor und die Entfernung geringer?
    Ich meine ich bin ja mit Sicherheit nicht dann der einzigste Mensch auf dem Planet der auch gerne auf Kurzstrecke ein Auto mit viel Leistung fährt.


    Sry wenn es für dich nicht ganz sachlich war, aber die User meinen es nur gut mit dir ;)


    Du wirst wohl keinen Motor finden, dem Kurzstrecke schmecken wird.


    Tendenziell benötigen die 6 Ender länger um auf Betr. Temp zu kommen als die 4 Zyl.


    korrigiert mich , wenn ich falsch liege ;)


    Durch Kurzstrecke sammelt sich beispielsweise Wasser im Öl und verdunstet nicht, das Öl verändert seine Konsistenz, ich


    denke das ist für einen Turbomotor wie dem 335 noch ungünstiger wie auch schon für den 330.


    Ist nur ein negativfaktor von vielen.