Suche e91 325d / 330d Schalter vs Automatik!

    Tag Jungs,


    ich bin seit langer Zeit begeisterter BMW-Fan, hauptsächlich auch durch meinen Freundeskreis & den 740xd von meinem Vater. Also soll mein nächstes Auto auch ein Bimmer werden :)


    Mein Wunschauto ist mir mittlerweile einigermaßen klar, es wird ein Diesel auch wenn ich nicht unbedingt die größte Laufleistung abspule. Jedoch bin ich gern bereit 1x im Jahr etwas mehr Steuern zu zahlen um dann entspannt fahren zu können ;) außerdem find ich das Fahren mit den 6-Zylindern sehr angenehm!


    Jedoch stellt sich mir die hauptsächliche Frage: Automatik oder Schalter?
    Ich werde wenn es die Automatik wird auf jeden Fall! Schaltwippen nachrüsten! Ich mag das Fahren mit Schaltwippen ansich sehr gern, konnte es leider in einem e91 noch nicht probieren. Hat jemand von euch Erfahrungen damit?


    Hoffe ihr könnt mir helfen :)
    LG Emil'Bulls

    Hallo,


    ich bin für Automatik. Erst recht beim großen Diesel. Hatte vorher einen 320d mit Handschaltung und die fehlende Automatik war einer der wichtigsten Wechselgründe.


    Hab auch Schaltwippen. Nutze ich selten, aber ist schon ne feine Sache.


    :thumbsup:

    also ich hab auch nen 6 Zylinder und mit Automatik. Zwar ohne schaltwippen, aber was vorher nicht war, kann man ja nich vermissen ;)


    Davor bin ich Handschalter gefahren. (sowohl 4 als auch6 zylinder)


    Ich bereue den wechsel auf Automatik nicht! Würd ich beim nächsten Auto wieder nehmen.


    Zurück zum Thema, muss jeder für sich selbst entscheiden. Jeder empfindet es anders bzw. hat seine pers Meinung. Der eine ist der Meinung, mit Schalter hat man mehr Fahrspaß bzw ist "näher" mit Motor und Antriebsstrang mit eingebunden. der andere sagt, dass Automatik das bessere ist, da zb bei wandlerautomatik die Kupplung wegfällt (Verschleissteil).


    Ich würd sagen, die Gegend spielt auch ne Rolle. in der Stadt (so wie ich) würde ich automatik bevorzugen, gerade bei stop and go. aufn Land isses vllt wieder was anderes.


    Lg


    >>Gesendet mit Tapatalk<<

    Ich habe mir letzte Woche einen 325d Automatik gekauft und bin seit dem ca. 1500km gefahren und ich bereue nichts! Die Automatik fährt sich mit diesen Motor einfach himmlisch! So entspannt bin ich noch nie Auto gefahren... Und wenn sie soll dann kann die Automatik auch Sport ;) also meine Meinung : AUTOMATIK!



    Via Apfel using Tapatalk ;)

    Schwieriges Thema, vor allem für mich. Meinen 330d Vorfacelift hatte ich als Handschalter, das hat mich am Schluss so stark gestört, dass ich ihn verkauft habe. Den 335i hatte ich im Anschluss als Automatik, dort harmonierte die Automatik wirklich perfekt mit dem Fahrzeug. Deswegen war ich dann enttäuscht als ich wieder auf einen 330d xdrive Facelift umgestiegen bin. Das Fahrzeug war träge, lange Schaltzeiten, starker Wandlerschluppf bei kaltem Motor/ Getriebe kombiniert mit dem xdrive - Katastrophe! Deswegen fahre ich nun wieder einen 330d Schalter - ein Traum :-)!


    Mein Tipp: Bei einem Facelift 330d auf jeden Fall das Schaltgetriebe. Die Kupplung vom Facelift 330er geht wesentlich leichter mit besserem Druckpunkt als beim Vorgänger. Auch das "hakelige" Schalten kann ich überhaupt nicht mehr wahrnehmen.


    Gruß

    Ob Schalter oder Automat - die Entscheidung kann dir keiner Abnehmen. Gerade beim Anfahren macht die Automatik aufgrund der WÜK nicht soooo viel Spaß. Sobald du im 3ten Gang bist passt es aber.


    Beim Schalter ist der Kraftschluss eben schon im ersten Gang da. Das ist einfach ein anderes Fahrgefühl. Ich würde beide mal Probefahren. In manchen Momenten wünschte ich mir den Schalter und in anderen Momenten bin ich wieder mit dem Automat zufrieden.


    Schaltpaddles sind ein nettes Gimmick, aber wie Alex schon sagte, benutzt man diese relativ selten. Der 330d hat soviel Druck, dass man selten runterschalten muss. Aber wenn dann ist es natürlich nice mal kurz am "Hebel" zu ziehen :D


    Also klare Empfehlung meinerseits. Fahre beide Probe und entscheide selber.


    Kann ich so bestätigen :thumbup:

    Ich hatte den E91 330d als 6MT und den E92 330d als 6AT.
    Die Opamatik hat dem Motor zwar das Turboloch besser kaschiert, aber das Schaltverhalten war ein Graus.
    Der R6-Schalter war das DEUTLICH souveränere Auto. Außerdem geht nicht ganz soviel Leistung durch die Automatik verloren.


    In einen R6-Diesel gehört nur ein manuelles Getriebe.
    1.,3.,5.,6. Gang, mehr braucht's nicht.
    Die Opamatik war deutlich hektischer, weswegen ich den nach 7 Mionaten weggetan hab.


    Ganz klar folgender Reihenfolge, v.a. wenn Du viel Langstrecke fährst;
    R6-Diesel Schalter
    R6-Benziner-Automatik
    R6-Diesel Automatik
    R6-Benziner Schalter


    Lass die anderen wegen Opamatik reden, aber in einen R6-Diesel gehört nur Schaltung.

    Bedenke, bei jeder neuen Frau, die Du kennenlernst, sitzt irgendwo ein Mann bei einem Glas Wein und ist froh, dass sie weg ist....

    Ich fahre selber nen 330d als Schalter und muss sagen, ich bin voll auf zufrieden.


    ABER es ist und bleibt Geschmacksfrage. Setzt dich in das Auto und fahr.


    Am Ende musst du das kaufen, was DIR besser zusagt und gefällt.