Kaufberatung 325ix touring

    Hallo,


    da ich neu hier bin habe ich mich schon durch viele Threads gelesen was das Modell anbetrifft. Es ist mir bewußt, dass dieses Modell viel mehr Benzin benötigt als ein Hecktriebler. Auch hab ich mich bzgl. des Motors schon kundig gemacht und gelesen, dass der Saugrohrmotor wesentlich zuverlässiger ist als der DI.


    Die Rostproblematik ist an mir auch nicht vorbeigegangen.


    Trotz alledem befinde ich mich immer noch im Zwiespalt, ob ich mir nicht doch einen Audi 2.0tfsi kaufen soll und bitte Euch nun mal um Eure Meinung.


    Ich habe mich eigentlich in diesen


    http://suchen.mobile.de/auto-i…tm_campaign=Recommend_DES


    BMW verliebt und hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.


    Auf was muss ich den was Rost betrifft am meisten bei der Begutachtung achten? Wo rostet er am liebsten?



    Vielen, vielen Dank an alle die mir in meiner Entscheidungsfindung helfen.


    Gruß
    Marco

    Nein, geht nicht.


    Geh mal bei mobile auf "Weiterempfehlen" und dann kopierst du den Link einfach aus der Mail raus.

    Hi, da du ja hier in einem bmw Forum bist,wird hier keiner sagen nimm lieber den Audi,sind halt zwei verschiedene Konzepte einmal 2,5 Liter Sauger gegen 2 Liter Turbo. Zu dem Rost also der Touring rostet halt gerne an der Heckklappe und da es ein n52 Motor ist würde ich auch nach den Öl verbrauch fragen aber denke der Händler kann dir da nicht viel zu sagen also in den Auspuff schauen ob er ölig ist ruß darf sein aber nicht ölig dann lass ihn lieber stehen.


    Gruß Morgan

    Also bei mir geht der Link oben...


    Bin vor meinem E91 auch vor der Wahl Octavia RS, A4 2.0 TFSI quattro oder 325i gestanden.


    Geworden ist es dann wie du siehst der 325i, allerdings mit dem 3.0l N53.


    Beim RS hat mir die Leistung in Verbindung mit Frontantrieb überhaupt nicht zugesagt, also wäre noch der A4 quattro in Frage gekommen. Der säuft allerdings bei gleicher Fahrweise mehr als ein N53 mit Hinterradamtrieb und fährt sich für meinen Geschmack einfach langweilig.


    Muss es bei dir unbedingt ein Allrad sein?


    Ganz ehrlich wenn ich nur die Wahl N52 oder 2.0TFSI gehabt hätte, wär's wahrscheinlich der Audi geworden. Vor allem mit Allrad raubst du dem 2.5l das letzte Quentchen Kraft untenrum, da ist der TFSI durch sein hohes Drehmoment einfach überlegen. Dazu dann noch die alte Wandlerautomatik, da wirst du bei Fahrleistungen eines 20i den Verbrauch eines 35i haben...


    Im Vergleich zum N53 wär mir das bisschen mehr Sound das der N52 hat nicht den höheren Verbrauch und das niedrigere Drehmoment wert. Zudem gab's die neuere Automatik erst mit dem N53 von dem her kam der N52 eh nicht in Frage.


    Probleme hatte ich bis auf nen defekten NOx Sensor der auf Kulanz gewechselt wurde noch keine. Die großen Fehler dürften mittlerweile größtenteils behoben sein und kleine hat auch der N52.


    Den N53 kann man zudem relativ einfach zu nem "30i" machen. ;)


    Aber ich denke von den N52 Fahrern wirst du auch nur Lobeshymnen hören, von dem her musst du einfach selbst entscheiden.


    Die gleiche Frage im Audiforum würde wohl ziemlich gegensätzliche Antworten zutage fördern. :D


    Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

    Finde den Preis für das Fahrzeug gut, Ausstattung kann sich auch sehen lassen (mir persönlich würden die Sportsitze fehlen).
    Für das beruhigende Gefühl kannste ja die Garantie dazukaufen, alternativ nimmste Dekra Siegel oder TÜV Vertrauenscheck, bietet der Händler ja an.
    Wegen der Leistung des Motors wird dir die Probefahrt schon Aufschluß geben.


    Mir persönlich gefällt das Facelift vom E91 besser. Um weiten sportlicher ! :thumbup:


    BMW318i_E90LCI

    Naja Optik ist Geschmackssache und kann man ja leicht umrüsten, wenn man irgendwann Lust hat.
    Aber lieber nen gut ausgestatteten VFL mit nem ordentlichen Motor, als nen nackten LCI ohne Power... ;)


    Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk