4zyl 318 / 320i kauf

    Kaufempfehlung e91 318i / 320i Laufleistung



    Servus liebe Leute,


    Manche hier kennen mich schon durch meinen e92
    Aufgrund dass meine Freundin schwanger geworden ist und ich meinen Cabrio verkauft habe und bmw treu Bleibe Entschied ich mich einen 318i sprich 320i für ein gewisses Budget zu kaufen


    Die Suche im Netz bereitet mir Kopfschmerzen da ich für maximal 16.500 einen guten Touring Suche mit
    - xenon
    -pdc
    - navi
    - wenig km


    So nun zu meiner Frage!


    Die meisten in der Preisklasse über 80tkm runter haben wollte ich von euch hören was ihr zu der Langlebigkeit der 4zyl Motoren von bmw haltet :?:

    seit dem mein 320i seine Kinderkrankheiten überwunden hat, schaut es ganz gut aus. Er steuert auf die 120tkm zu ohne irgendwelche Anzeichen.
    Der Vorteil wenn Du Dir einen mit 80tkm+x kaufst ist, dass der auch alle Kinderkrankheiten hinter sich haben sollte :)
    Kleiner Tipp: fahr nicht nur bei schönem Wetter Probe. Wenn sich die Kupplung bei Nasskaltem Wetter gutmütig zeigt, ist die schonmal ein gutes Zeichen.
    Leider kenn ich ansonsten nur noch einen 318d-Fahrer. Der hat die 200tkm schon lang erreicht. Probleme hatte er, soweit ich weiß keine und der rennt immer noch.
    Nur etwas akkustisch auffällig ist der Diesel inzwischen. Diesel eben :)


    Grüße.

    Hallo lieppie


    Vielen Dank das hört sich ja soweit ganz gut an, aber was meinst du mit den Kinderkrankheiten?

    Moin,


    mein 320er (N46) hat mittlerweile die 200.000 km geknackt. Bis 185.000 ohne Reparaturen am Motor.


    Gruß


    Ox

    mein 320i läuft auch top :) bin aber auch grad mal bei 50.000km.


    bisher getauscht:


    Kettenspanner



    beim VFL wurde damals getauscht:
    komplette Servo (GARANTIE)
    Vakuumpumpe und Ventildeckeldichtung (GARANTIE)
    und der Antriebsstrang hat geknackt (ist aber beim VFL ab Werk so)

    Wer gerne selbst am Auto oder Haus schraubt, oder einfach Werkzeug möchte gerne an mich wenden :)


    Hoffmann Group

    Bei mir wurde der Exzenterwellensensor und der Vanosverstellmotor getauscht (jetzt ist Ruhe). Den Kettenspanner habe ich selber bei 190.000 getauscht und meine Vakuumpumpe abgedichtet. Jetzt ist wieder alles tutti :)


    Gruß


    Ox