330d Facelift Automatik - Kaufberatung

    Hi Leute,
    ich denke nach langer Suche habe ich meinen Traumwagen gefunden.


    BMW 330d (245 ps) Automatik
    Bj Ende 2008 (leider 460€ Steuer :/ )
    c.a. 110 000 km
    Sportfahrwerk (glaub ich) kein M Packet, aber M Lenkrad.
    Navi Professionel mit Festplatte
    Xenon, Sitzheizung, etc die genaue Ausstattung habe ich nicht im Kopf


    aber leider kein Tempomaten ( für mich unverständlich )


    Alle Inspektionen bisher bei BMW, Tüv bis ende 2015
    Optisch macht er nen guten Eindruck, verkäufer erlaubt auch einen Gang in die Werkstatt meiner Wahl für einen check.


    geeinigt wurde für ca 17000€, gucke mir den noch etwas näher an die tage


    Mich stört sehr das der keinen Tempomaten hat, aber die Hoffnung ist wieder da seitdem ich den Thread zum Tempomaten Umbau gefunden habe, mal schauen.


    Stimmt es das ab Bj 08 die neuere ZF automatik drinnen ist, ich bin eher der Fan vom Schalter, aber die Probefahrt in der Automatik hat mir sehr gefallen, schaltete relativ schnell.



    Was meint ihr zu dem Angebot, was sollte ich noch genauer in Augenschein nehmen?

    Fahre selber einen 330d 12/2009


    Ich würde so ein Auto NIE Privat kaufen...weil bei einem Gebrauchten dann doch Sachen auftauchen, die der Vorbesitzer vernachlässigt hat!
    Eine Gewährleistung und eine Gebrauchtwagengarantie ist nicht ganz schlecht!


    Und vorallm würd ich einen mit Tempomat und ganz wichtig!!!! M-Paket kaufen...du würdest es bei Zeiten bereuen keins zu haben!


    ;)


    Das Auto mit dem Motor ist in seiner Klasse der Beste, was Power und Fahrleistungen angeht!



    Auf was du achten musst, sind verdreckte Ansaugbrücken! Aber da gibts hier Threads darüber!
    Ein Symptom dafür ist ein unrunder Lauf nach dem Kaltstart! Darauf musst du achten!


    Bei Fragen PN!

    Hey danke erstmal für deine Antwort,


    ich bin etwas vom Fach :) bin frischer Ingenieur und das wird an mich quasi mein Geschenk :D


    Laufruhe war auf jedenfall da, habe darauf geachtet. M Packet muss nicht sein, kann ich ja nachrüsten, Tempomat würde ich auch nachrüsten. Aber ich finde den Preis halt relativ gut finde, da meist eine Gebrauchtwagen Garantie eh nichts abdeckt oder nur anteilmässig was ja beim Händer sich am Ende auf den Preis auch nicht wirklich auswirkt.


    Ich sehe fährst den selben, ist deiner auch nen automatik?


    Ok verdreckte Ansaugbrücke kann man das leicht überprüfen?

    17.000 ist ein guter Preis für die Ausstattung und einen 330d. Wenn dir dann noch die Farbe usw. gefällt, kein Unfall hatte und auch sonst alles passt. Machst du nichts falsch.


    Aber wie immer wichtig, jemand mitnehmen der Ahnung hat. Und mal drunter schauen lassen. Oftmals wird in den Werkstätten nur Stichpunkthaft geschaut.


    Habe vor gut einem Jahr noch 23.000 gezahlt.

    Danke für die Antwort,


    mir gefällt er sehr muss ich sagen, kein Unfall, Serviceheft alles da.
    Die paar Sachen muss ich nachrüsten ist ok, Laufruhe war auch da am Motor. Wenn ich könnte würde ich gerne die Verkleidung abbauen und mir den Turbo angucken, um zu sehen ob der soweit ok ist (Lagerspiel etc.), ich bin zwar nicht so der automatikfan, aber stimmt es das hier die neuere "sportautmatik" verbaut ist?

    also schaltgeschwindigkeit war für mein verstädnis voll ok. Ich ziehe ne Wandler automatik immer vor, DSG traue ich einfach nicht ( zumindest denen VAG -Konzern ) 8-HP is natürlich cool.


    Robust muss sie sein, das ist was für mich zählt. Weist du eventuell was es mit der Sportautomatik auf sich hat?

    Automatik würde ich beim Diesel immer der Handschaltung vorziehen. Sie ist robuster, schaltet schneller und ist (oh Wunder) bedeutend komfortabler.
    Je mehr Drehmoment beim Handschalter zu "verarbeiten" ist, umso fieser wird auch die Kupplung (wenn sie denn halten soll). Seit dem E39/E46 gefiel mir bei den Dieseln z.B. die Handschaltung nicht mehr.
    Zur Sicherheit evtl. das "Lifetime" beim Getriebeöl nicht so wörtlich nehmen und lieber mal wechseln.


    Zum grundsätzlichen Problem: Was man nachrüsten möchte, was drin sein muß, was drin sein soll, das entscheidet jeder für sich. Wenn man abwägt, wie wahrscheinlich es ist, das Wunschauto mit 1-2 Ausstattungspunkten mehr zu finden, zum gleichen Preis, in demselben "guten" Zustand, dann liegt die Entscheidung meist klar auf der Hand.
    Mir reichen 80% der Ausstattung aus wenn Preis und Zustand richtig gut sind.