Kaufberatung E91 Touring 325d

  • Hallo zusammen,


    ich heiße Bernhard und bin 27 Jahre jung! Ich wohne in der Nähe von München und fahre zurzeit einen E46! Ich bin auf der Suche nach einen E91 Touring LCI 325d?


    Ich habe ein Fahrzeug mit folgenden Daten gefunden!


    325d Touring
    Bj 5/2011
    91tkm Automatik


    Preis 24000€


    TÜV neu
    Bremsen neu mit Scheiben vorne + hinten
    4 neue Sommerreifen
    Winterräder steht noch nicht fest
    Garantie



    Sitzbezug:

    • Leder Dakota Schwarz/Schwarz


    Editionen und Pakete:

    • Ablagenpaket
    • Comfort Paket
    • Innovationspaket
    • Lichtpaket
    • M Aerodynamikpaket
    • M Sportpaket
    • Raucherpaket
    • Sportpaket


    Antrieb, Fahrwerk:

    • Automatic Getriebe Steptronic
    • Dynamische Stabilitäts Kontrolle (DSC)
    • M Sportfahrwerk


    Umwelt, Sicherheit:

    • Adaptives Kurvenlicht
    • Brake Energy Regeneration
    • Diesel Partikelfilter
    • Fernlichtassistent
    • Innenspiegel automatisch abblendend
    • Kopfairbag
    • Nebelscheinwerfer
    • Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
    • Scheinwerfer-Waschanlage
    • Tagfahrlicht Front und Heck aktiv
    • Tagfahrlicht über Lichtmenü einstellbar
    • Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht


    Komfort, Innenausstattung:

    • Armauflage vorn verschiebbar
    • Fensterheber, elektrisch
    • Fußmatten in Velours
    • Interieurleisten Aluminium Feinschliff
    • Klimaautomatik
    • Komfortzugang
    • M Lederlenkrad
    • Multifunktionslenkrad
    • Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
    • Skisack
    • Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
    • Zusätzliche 12-V-Steckdosen


    Fahrerassistenz:

    • BMW Assist - Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe
    • BMW Online mit E-Mail-Adressen / Parkplätzen/Börse/RSS-Feeds/Wetter/Hotels
    • BMW TeleServices
    • Erweiterte BMW Online Information
    • Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
    • Park Distance Control (PDC)


    Multimedia:

    • BMW Internetzugang
    • Bordcomputer
    • Freisprecheinrichtung
    • Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
    • Navigationssystem
    • Navigationssystem Professional
    • Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
    • Sprachsteuerung


    Exterieur:

    • Blinkleuchten weiß
    • Chrome Line Exterieur
    • Dachreling
    • Dachreling Aluminium satiniert
    • Exterieurumfänge in Wagenfarbe
    • Panorama-Glasdach elektrisch


    Räder:

    • Bereifung mit Notlaufeigenschaften
    • Leichtmetallräder
    • M Leichtmetallräder Doppelspeiche 194 M mit Mischbereifung


    Individualumfänge:

    • BMW Individual Dachhimmel anthrazit




    Was ist davon zu halten?


    Viele Grüße
    Berny

  • Ich bin auf der Suche nach einen E91 Touring LCI 325d?


    Bist du dir da selbst noch nicht so sicher oder wie ist deine Frage zu verstehen? Hast einen Link zum Touring?

  • Ich kann dir nur den 325d LCI empfehlen. Ich fahre in selbst seit 2 Jahren und bin mehr als zu frieden.
    Ist auch ein verkappter 330d ;)

  • Wenn schon Steuern für'n 30d zahlen, dann vielleicht auch besser einen fahren.
    Obwohl der 25d LCI (30d) tip top ist vom Motor. Der VFL 25d hatte schon mal ab & zu vorzeitige DPF Probleme :huh:

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



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  • Wenn schon Steuern für'n 30d zahlen, dann vielleicht auch besser einen fahren.
    Obwohl der 25d LCI (30d) tip top ist vom Motor. Der VFL 25d hatte schon mal ab & zu vorzeitige DPF Probleme :huh:


    Aber der 330d kostet nochmal etwas mehr, dann lieber die "Drosselung" aufheben lassen, kommt ihn günstiger, wenn 330d ;)

  • Aber der 330d kostet nochmal etwas mehr, dann lieber die "Drosselung" aufheben lassen, kommt ihn günstiger, wenn 330d ;)


    Da stimme ich Dir zu :friends:

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



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  • Bin auch noch am überlegen ob ich es machen lasse oder nicht


    Ganz klar, machen lassen :good: Keine angst, ein guter Optimierer wird Deinen Dicken gesunde Flügel verleihen :auto::du:

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
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  • Fahre auch einen 325d aber nicht LCI sondern VFL...das mit dem DPF kannnich momentan nicht bestätigen...meiner Mault nicht.....


    Leistungssteigerung habe ich keine...aber zum unterschied zum 330d hält das Getriebe weniger NM aus...ich glaub max 450NM... Soll jetzt kein Hindernis sein,ich habs aus diesem Grund nicht machen lassen, habe mit 400NM schon genug......


    Ansonsten liest sich die Ausstattungsliste sehr gut....




    Telegrafiert von meinem handlichen Datenübertragungsdingsbums mit Tapatalk

    Einmal editiert, zuletzt von Schakal1984 ()

  • Die Frage ist halt ob ich nicht direkt einen 330d holen soll!


    Außerdem ob das Automatikgetriebe ein chiptuning auf die Leistungssteigerung vom 330d verkraftet, da der Motor ja gleich sein soll!


    Und was ihr von dem oben beschrieben FZG haltet!