Kaufberatung 320d Touring LCI

derbastl · 23. Juli 2014

Hallo Leute,

bin immer so am rumgustieren und hätte gerne eure Meinung bzgl. eines BMW 320d Touring FL (N47 mit 177ps) BJ 2008.

Er hat:
- M Paket
- Automatik
- Xenon
usw.

Plus:
- BMW Performance Nieren
- BMW Performance M Paket Splitter
- 313 BMW Performance Felgen
- 335d Auspuffanlage von inside performance
- AP Gewindefahrwerk
- BMW Performance Leistungssteigerungskit (197ps - steuergerät, ladeluftkühler ..)

Durch einen Vorrangfehler eines anderen Autofahrers wurden bei dem Exemplar die Front und linke Seitenstoßstange sowie die Motorhaube getauscht (alles bei BMW - keine Richtbank nur "Blechschaden"). KFZ ist komplett Scheckheft gepflegt bei BMW, ist nun 135.000 km gelaufen (EZ 11/2008) wobei die Bremsen neu sind und vor kurzem laut Fehlerspeicher 2 Injektoren fällig waren die bei BMW getauscht wurden.

Was meint ihr? Gutes Angebot oder Finger weg? Angeschrieben sind 14.900€ VHB.

LG Basti

Celavar · 24. Juli 2014

Hast du vielleicht noch einen Angebots-Link dazu?

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Menni · 24. Juli 2014

Hmmm,

also wenn ich überlege, dass ich meinen im März für 16K gekauft habe, mit 84.000 km, unfallfrei, 03/2009er, ......... find ich 14,9 für 135K km und mit Unfall bissi teuer.

Ok, ich hab kein M-Paket und keine PP-Teile, dafür aber Xenon mit Kurvenlicht, Keyless, Navi Prof, Lenkradheizung, ...........

ghostii · 24. Juli 2014

Also meiner Meinung nach, für den Preis okay (sollte bei der EZ schon ein LCI sein oder?)
Aber mal drüber schauen, ob der Schaden soweit fachgerecht behoben wurde.

Die Performance 313er sind ohne Aufpreis dabei?

Edit: Ist ein LCI - Link zu mobile

Bosingwa92 · 24. Juli 2014

Gucken ob der Unfall ordnungsgemäß repariert wurde! Dann die eklige Blaue Folie ab und der Wagen steht richtig gut da!

Daniel2013 · 24. Juli 2014

Is der nich sogar hier im Forum angemeldet? Kommt mir bekannt vor..

derbastl · 24. Juli 2014

Die blaue Folie ist laut Verkäufer schon ab.

We nicht ob das ein gutes Upgrade zu meinem wäre. (Bmw e90 320d 163 ps VFL mit M Paket in Le Mans blau mit 19" Z Performance Six hat halt nur 91.000km gelaufen fahre pro Jahr ca. 10.000km). Einen stärkeren als einen 320 ist für mich versicherungstechnisch in Österreich ein Witz da hier die KFZ Steuer so hoch ist.

Bosingwa92 · 24. Juli 2014

Zitat von derbastl

Die blaue Folie ist laut Verkäufer schon ab.

We nicht ob das ein gutes Upgrade zu meinem wäre. (Bmw e90 320d 163 ps VFL mit M Paket in Le Mans blau mit 19" Z Performance Six hat halt nur 91.000km gelaufen fahre pro Jahr ca. 10.000km). Einen stärkeren als einen 320 ist für mich versicherungstechnisch in Österreich ein Witz da hier die KFZ Steuer so hoch ist.

Knifflige Sache. Ist halt nen LCI mit guter Ausstattung, aber bei deinem Auto weißt du was du hast!

derbastl · 24. Juli 2014

Würde gerne von jemanden wissen wie der N47 (177ps) im Vergleich zum 163ps Vorgänger in Punkto Langlebigkeit ist.

Außerdem würde mich interessieren wie die Automatik im 320d so ist (sprich Verbrauch und Agilität)

Brauche mit meinem 163ps 320d laut Tankstelle 5,7-5,9 Liter wenn ich mehr Kurzrstrecke fahre.

Menni · 25. Juli 2014

Der N47 hat zumindest nicht mehr die Turbo-Probleme des Vorgängers, dafür hat er aber ein Steuerkettenproblem!

Agilität: Ich kann mich nicht beschweren, der läuft schon recht ordentlich. Ein Rennwagen ist es natürlich nicht.

Die Automatik schaltet super, wie ich finde.

Mein Durchschnittsverbrauch auf die letzten ca. 6000 km ist 6,4 Liter, da ist aber nicht gar so viel Kurzstrecke dabei. Auf Kurzstrecken verbrauche ich um die 8 Liter.

Ich wohne allerdings auch in einem Mittelgebirge, da geht´s halt viel bergauf, was den Verbrauch hochtreibt, gerade mit der Automatik.

Unter 6 Liter komme ich nur bei Tempomat unter 120 auf der Autobahn..............