Verkaufsberatung

Ja, Händlerpreis, aber ohne Garantie, dazu VFL und hohe Laufleistung, von privat max. 10000 ? realistisch. Und die Ausstattung ist auch eher mager bzw. nachgerüstet. Für mich ist z.B. ein offener LuFi sofort ein KO.

Zitat von hydrou

Ja, Händlerpreis, aber ohne Garantie, dazu VFL und hohe Laufleistung, von privat max. 10000 ? realistisch. Und die Ausstattung ist auch eher mager bzw. nachgerüstet. Für mich ist z.B. ein offener LuFi sofort ein KO.

Das ist ein LCI, sieht man doch und Garantie wird doch auch angeboten, dazu Scheckheft gepflegt. Ich würde mal behaupten, die Laufleistung schreckt viele ab.

Gruß
Michael

wo ist denn da magere ausstattung? ich sehe da maximal 5 häkchen die nicht gesetzt wurden...

"Im Kundenauftrag" und Garantie, koennte vielleicht etwas klarer dargestellt werden (z.B. 1 Jahr Europlus incl oder sowas)
AHK: ist fuer mich KO, wenn der Wagen viele km hat, und viel gezogen hat, hat der Motor einiges mitgemacht
DPF ist bei der Leistung auch zu erneuern, ZMS/Kuplung auch (EDIT: vielleicht nicht unbedingt gleich)

Finde den mit der Ausstattung und dem Baujahr nicht zu teuer.

5 Häckchen?

- kein Leder
- manuelle Sitze
- keine Standheizung
- kein Bluetooth
- kein ACC

Dazu sind das keine M193-Felgen auf den Bildern entgegen der Beschreibung.

Die Felgen die auf den Bildern zu sehen sind, sind nicht die M193 sonder die M194, nur mal so am Rande...

Die meisten wird die Laufleistung und das Chiptuning abschrecken(auch wenns von BMW ist, das wissen aber die meisten nicht). Auch macht sich der Punkt "im Kundenauftrag" nicht wirklich gut bei einem Fahrzeug mit der Laufleistung und den eventuell in naher Zukunft anstehenden Reparaturen...

Zitat von Mannheimer

da sich das Interesse für meinen Wagen in Grenzen hält wollte ich euch mal fragen woran das liegt?

Zu teuer?

Es liegt fast immer am Preis. Sortiere doch mal vergleichbare Autos so, wie ich
das hier erklärt habe:

Verkaufsberatung 325i

Dann hast du einen realistischen Preis. Und mach mal die blöden Aufkleber ab.