Welcher Motor ist zu empfehlen ?

  • Hallo, ich bin im Moment auf der Suche nach einem e93. Wenn ich da alles über die Mängel der Motoren lesen wird es mich schlecht. Welchen Motor, außer 335i/d und M3, würdet ihr empfehlen? Egal ob Diesel oder Benzin. Eigentlich favorisiere ich den 325i / 330i. Preislich wird es wohl ein Bj. 07/08 werden.

  • Den im Cabrio von Anfang an verbauten N53 (Direkteinspritzer) 25i und 30i würde ich aufgrund der Fehleranfälligkeit nicht empfehlen. Der N54 35i (bis 02/10) ist ebenfalls nicht unproblematisch. Der N55 35i (ab 03/10) sowie der N57 30d bzw. 25d scheinen mir hier die beste Wahl zu sein, was die Haltbarkeit und Leistung anbelangt. Persönlich würde ich einen Diesel im Cabrio jedoch kategorisch ausschließen.

  • Alle Motoren haben Ihre kleinen Problemchen - auch der N53 im 25i/30i...


    Ob Diesel oder Benziner kannst ja wohl nur du entscheiden ;)

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Und ich bin ja auch immer noch der Ansicht, das sollte man alles nicht überbewerten. Klar, unbestritten gibt es Baureihen, die mehr Probleme haben als andere. Aber Glück oder Pech kann man mit jedem Motor haben.
    Ich fahre auch einen N53. Ob und welche Probleme er macht, werde ich noch feststellen, da ich ihn erst ein 3/4 Jahr (und 10tkm) fahre. Ich hatte mich vor dem Kauf aber extra auch nicht über mögliche Probleme erkundigt. Wenn ich das getan hätte, befürchte ich, ich würde das tolle Auto dann jetzt auch nicht fahren. Der Motor macht einfach riesig Spaß! Und so wirklich eine Alternative gibt es imho nicht. Ein Diesel kam für mich nicht in Frage. Einen 35i wollte ich mir nicht leisten. Und ein N52 wäre für mich indiskutabel, da das Fahrzeug dann einfach zu alt gewesen wäre.


    Ob das eine gute Endscheidung war? Ich weiß es nicht. Das kann ich in ein paar Jahren sagen.


    EDIT: Ach ja, außerdem bin ich der Meinung, ein Turbo (egal jetzt ob Diesel oder Benziner) mag in diversen Bezeigungen sicherlich zuverlässiger sein. Aber ein neuer Turbo wird auch irgendwann fällig. Je nachdem, wie lange man das Fahrzeug fahren möchte. Und für die Kosten kann ich beim N53 auch schon einige Ersatzteile kaufen.

  • Dann bleibt ja nur der 330i.


    Mehr Durchzug als der 325i und ohne Mods von Werk an guten Sound. Wobei man eben auch bedenken muss, dass das Cab. schwer ist. Ist würde persönlich zum 335i greifen!


    Diesel weiß ich auch nicht so recht ob der zu einem Cabrio passt.

  • Klar hat der ein oder andere Motor mehr Probleme,aber das kann dann auch einfach nur Pech sein. Und der 325i reicht völlig aus denke mal nicht das man damit untermotorisiert ist,klar ist ein 335 nice to have,aber auf keinen Fall nötig.
    Diesel würde ich beim Cabrio auch ausschließen,ist aber letztendlich deine Entscheidung.

  • Der 325i ist im E93 leider untermotorisiert - zum Cruisen reichts aber allemal.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Wobei man eben auch bedenken muss, dass das Cab. schwer ist. Ist würde persönlich zum 335i greifen!


    Wirklich völlig unnötig! Der 30i reicht im E93 wirklich locker aus. Und wer wirklich sportlich unterwegs sein möchte, kauft sich sicherlich kein schweres Cabrio. Den 25i bin ich bisher noch nicht gefahren.

  • probefahren, probefahren un nochmal probefahren....dann weiste was dir ausreicht bzw was für dich angemessen is. jeder emofindet das anders...also nichtendende sinnlosdiskussion wie so oft


    btw...nimmst nen 35i mitm n54 haste natürlich die möglichkeit ne üble rakete draus zu machen die alles kurz un klein holzt auf der bahn. :flash: :flash: :flash: :flash: :flash: :flash: :grinundwech:

  • Jungs... Und er sagte doch KEINEN 335i/d und M3. ;)


    Bin auch der Meinung ein N57 ist was brauchbares aber Oben-Ohne, lieber nicht, muss man schon stark mögen?


    Daher bleibt wohl nur noch der 330i (N53), denn das Ding ist echt schwer!?