Kaufberatung 318i, worauf achten ?

  • Hallo,


    ich könnte den 318i (Bj2007) eines Arbeitskollegen verhältnismässig günstig übernehmen. Der Wagen hat keine 130tkm gelaufen, ist ein Automat und steht super da. Es wäre eine gute Möglichkeit meinen alten Golf 3 tdi endlich in Rente zu schicken :) Allerdings hatte ich noch nie einen BMW und habe somit keine Erfahrung damit. Gibt`s beim E90 318 irgendwas spezielles zu beachten oder typische Probleme ?
    Den Fahrbericht der hier (vor ein paar Jahren) gepostet wurde hab ich gelesen. Was geschrieben wurde klang schon recht vielversprechend allerdings waren das wohl eher erste Eindrücke als Langzeiterfahrungen.
    Ich hab mich schon etwas durchs Forum gewühlt. Kostenseitig scheint er erfreulich günstig zu sein, wenn auch Haftpflicht und Teilkasko nächstes Jahr höher gehen. Was mich bei der Suche nach weiteren Infos gewundert hat war bei Wikipedia der Satz "316, 318 und 320 (mit Benzin- und Dieselmotoren) waren Vierzylinder mit einem Hubraum von zwei Litern". Ich nehme mal an, dass das nicht stimmt, oder ?


    Grüße,


    Daniel

  • Achte auf die Steuerkette ob man etwas metallisches hört.


    Ist oft bei den Dingern und geht gut ins Geld. Vorsorglich kannst du auch gleich den neuen Kettenspanner verbauen (<50E) was aber auch keine 100% Garantie ist.


    Ansonsten mM der N46 recht Robust.


    Kupplung, Bremsen, Backen sowie evtl das Differential könnten auch kommen bzw fällig sein.

  • Doch das stimmt mit dem Hubraum , was man da so ließt dürfte der Wagen nicht mehr als 8000 - 9000 kosten. Ich hatte auch einen drei Jahre lang und ich fand ihn sehr solide , aber nun fahr ich doch 6 Zylinder. :thumbsup:
    Bis auf die üblichen Service Intervalle keine großen Kosten. Beispiel : Bremsen vorne komplett neu = 600 €


    Viele Grüße