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ein 325er und ein d3 sind ja wohl welten unterschied. ich persönlich finden den d3 nicht schön schaut komisch aus die felgen hornalt die spoiler naja....das einzig schöne sind die aufkleber an der seite hrhr und das ihn kaum einer hat.
gott schauen die felgen von dem weißen geil aus da geht mir ja gleich das klappmesser auf hehe
Der Alpina D3 ist eben ein 2 Liter Motor wie er auch in einem 123d ist meine ich. Fahr den 123d doch mal Probe und dann einen 325d. Aber ich würde den Alpina nehmen 
Mag dieses Downsizing 
Spart ja auch irgendwie Sprit. Hab aber leider keinen vergleich^^
Der Alpina D3 ist eben ein 2 Liter Motor wie er auch in einem 123d ist meine ich.
Nein, nicht ganz, der Motor im 123d ist ein 2.0 Liter mit 2 Turboladern und Stufenaufladung.
Der Motor im ALPINA ist auch der 2.0 Liter, aber nur mit einem Turbolader, welcher speziell für den D3 entwickelt wurde.
Zusätzlich wird beim ALPINA auch noch ein größerer Ladeluftkühler verbaut und zwar der vom 330d.
ein 325er und ein d3 sind ja wohl welten unterschied.
Eigentlich nicht.
325d--->197PS ALPINA D3--->200PS
Preislich liegen der D3 und der 325d fast gleich.
Also ich würde mir den ALPINA holen, einfach deshalb, weil ein ALPINA immer etwas besonderes und nicht an jeder Ecke zu sehen ist.
Kann es sein das manche hier den ALPINA D3 mit dem ALPINA B3 Biturbo verwechseln.
Hallo!
nm335: Kann es sein, dass Du nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit bist??? 
(nicht böse gemeint!!)
ZitatDer Motor im ALPINA ist auch der 2.0 Liter, aber nur mit einem Turbolader, welcher speziell für den D3 entwickelt wurde.
Schau mal auf der Homepage von http://www.alpina-automobiles.com, was da auf der Startseite unter "D3" steht... Der neue D3 ist ebenfalls ein Biturbo... 
... und 214 Pferdchen...
Welcher von den beiden nun besser ist, kann ich leider auch nicht sagen, da ich beide noch nicht gefahren bin... Meiner Meinung nach muss man das auch einfach selber ausprobieren... Jeder hat da andere Präferenzen... Wenn man allerdings auf die Kosten achtet, wird wohl der D3 sicher der günstigere sein...
Viele Grüße
nm335: Kann es sein, dass Du nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit bist??? (nicht böse gemeint!!)
Peinlich, peinlich, war ich nicht auf dem aktuellen Stand, sorry. 
Danke für die Info und Berichtigung.
Trotzdem, so extrem sind die Unterschiede zum 325d nun auch wieder nicht.
Macht ja nix - man kann ja nicht immer alles wissen - wenn es auch den neuen D3 schon eine ganze Weile gibt...
Wobei ich mir bei der Leistung auch nicht so sicher bin, ob der D3 so viel besser geht als ein 325d... Hubraum ist halt durch nichts zu ersetzen als durch noch mehr Hubraum (zumindest, wenn man den 325d chipped :gruebel: ).
Von den Datenblättern her ist der D3 aber doch eine deutliche Ecke schneller unterwegs (0-100 in 6,9 sec. zu 7,4 sec. beim 325d, Vmax bei 244 im Vergleich zu 235 beim 325d)... Hat mehr Drehmoment (450nm zu 400nm), so dass der D3 vom Papier her sicher mehr Fun bringt als der 325d (es sei denn, man chipped den, dann könnte es auch wieder anders aussehen...). Und dazu verbraucht er auch noch weniger (5,4 l/100km zu 5,7 l/100km).
Gruß
hi,
also ich würde den Weißen da oben nehmen (die Felgen sind echt TOP) !!!!
Also wenn,dann würde ich auch ALPINA nehmen (fährt halt nicht jeder) hast was anderes 
Gruss
Hi!
Ja, die Felgen von dem Weißen sind super - aber welche Felge ist das denn??? Eine Original-BMW-Felge ist das nicht - zumindest keine vom E90ff...
Gruß
