Ex-E30 Fahrer sucht E91 - HILFE :-)

    Hallo zusammen,


    bin neu bei euch im Forum und nach 5 Jahren und 150tkm im E30 (328i Umbau) muss nun nach einem Rahmenschaden leider mal was neues her.


    Da ich inzwischen genug von den alten Autos hab, möchte ich mir gerne was "neueres" zulegen. Die Wahl fiel auf den E91, da mir der Touring einfach besser gefällt als die Limo.


    Budget liegt zwischen 7 und 9000€, je nach Fahrzeug/Ausstattung/Zustand. Ich will einen 4-Zylinder Benziner, 318i oder 320i. Am liebsten schwarz und mit M-Paket. Diesel kommt nicht in Frage, da ich nun am Arbeitsort wohne und mit dem Fahrrad zu Arbeit fahre.


    Kommenden Freitag werde ich wahrscheinlich diesen hier anschauen:


    *E91 318i Touring, Bj. 2006*


    Leider hat der schon recht viele Kilometer drauf, steht aber nur 15 km von mir zuhause entfernt und optisch würde er mir sehr gefallen. Die Gasanlage ist ganz nett, für mich aber nicht ausschlaggebend.


    Daher meine Fragen an euch Spezialisten:


    - Was muss ich bei der Besichtigung / Probefahrt bei diesem Modell beachten?


    - Welche Reparaturen stehen beim E91 mit dem Motor und den KM an? Bzw was sollte schon gemacht sein?


    - sonstiges zu beachten?


    Bitte seid mir nicht böse, aber bei so "neueren" Fahrzeugen bin ich bislang absolut ahnungslos. Hatte bisher nur E30 ohne anfällige Elektronik etc.


    Ich hoffe ihr könnt mir helfen und Tipps geben :)


    Grüße Maxi

    Für 7-9 mit M Paket brichst du besser die Suche ab
    Zudem ein Auto für das Geld mit sau vielen KM und keiner Ausstattung


    Für das Geld würd ich mir einen E46 holen

    Codierungen, Hilfestellung und Einbau in LDK

    ist kein Muss, aber wäre hald schön.


    sind die KM zu viel für den Motor und das Alter?


    Kenn mich hald null aus bei den E91, also klärt mich bitte auf.


    E46 fällt weg, gefallen mir überhaupt nicht.

    Der von dir vorgeschlagene Wagen sieht mir sehr nach Bastelbude aus. Ich persönlich würde auch eher zu einem 320i raten, der wird dir im Vergleich zu deinem E30 zwar auch lahm vorkommen, aber vielleicht nicht ganz so lahm :)


    Budget von 9000 könnte knapp werden, gerade wenn's von Werk aus mit M-Paket sein soll, keine Bastelbude und nicht allzu heruntergeritten...


    P.S. Ich würde für das Geld lieber einen richtig schönen E46 suchen.

    Danke DukE85, ob der nach Bastelbude aussieht kann ich leider nicht beurteilen, bin bei neueren Autos wohl noch sehr naiv und unwissend.


    Viel Power brauch ich nicht mehr, ich fahr fast nur noch Kurzstrecken und wenn dann am Wochenende mal 30-40 km. Ein "kleiner" Benziner reicht daher aus. Und dass die kein Vergleich zu meinem E30 sind, ist mir klar :)


    Wie gesagt, M-Paket kein Muss. Was ist mit dem hier? Ist hald kein Touring, aber grundsätzlich für mich nicht uninteressant.


    *KLICK*

    Suchst du gezielt nach einem Wagen der nicht mehr im Originalzustand ist? Denn auch bei deisem Wagen liegt der Fokus nur auf den Felgen, Gewinde etc, anstatt sich auf Fahrzeug zu konzentrieren und auf den Zustand vom Fahrzeug...
    Ist bei deinem Budget nicht mehr drin? Also ich habe meinen 320i Touring mit M Paket für 12600€ gekauft, perfekter Zustand, Restgarantie und nur 68000km gelaufen. Dann weisst du ungefähr wo du preislich dran bist, umso weniger du zahlst umso weniger Ausstattung und mehr KM haben die E91 ;)

    Hm, ich verstehe das nicht so ganz.
    Unabhängig davon ob man jetzt direkt Ahnung von einer Baureihe hat oder nicht...
    -> Man erkennt doch solche verranzten Kisten, oder?


    Beide von dir geposteten Wagen haben gelinde gesagt ihr Leben hinter sich!


    Wenn ich davon ausgehe dass du den Wagen länger (vll wieder 5 Jahre?!) fahren möchtest, dann würde ich an deiner Stelle von MINDESTENS einem der nachfolgenden Punkte Abstand nehmen:


    - Das Budget um die 7-8t€
    - Das M-Paket
    - jegliche Ausstattung
    - Die immens hohe Laufleistung für das "kleine" Motörchen
    - Anzeigen in Ebay Kleinanzeigen



    P.S: es heißt "HALT" und nicht "HALD" :D

    schau nach "erste Hand" autos unverbastelt mit wenig kilometern gerade im 318i,320i bereich gibts da einiges


    schau das du ein facelift ab 2007 bekommst mit n43 motor (soll nicht so anfällig sein wegen der steuerkette)


    sry,aber gaynauso ein auschlusskriterium , vorbesitzer ala bin laden und seine sieben töchter :D


    alles was felge,fahrwerk oder sonstiges baumarktuning hat kannste getrost stehen lassen



    m-paket usw erkaufste bei deinem budget nur über die qualli vom auto

    §328 Absatz 2 Nr. 3 StGB: Mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit
    Geldstrafe wird bestraft, wer eine nukleare Explosion verursacht

    Zitat von justen

    M3 Look Stoßstange,ein bilstein Gewinde und andere Felgen drauf

    zumal der m3 look ja schon strafbar ist beim 318er,was denken manche :D


    bei 80tkm und 8 jahre alt bei 3 halter kannste dir ja ausrechnen was jeder einzelne gefahren ist wobei ich behaupten würde das der erstbesitz aus einer vermietung,leasing oder verrunzter vorführer kommt


    d.h. die ersten jahre vom autoleben hat der gut was durchlebt da es eher unwahrscheinlich ist das er an 3 besitzer gerät die weniger als 10tkm in folge pro jahr fahren


    man sollte immer bedenken das die karren neu richtig kohle kosten und jeder halter ordentlich verlust macht und wenn diese das in kauf nehmen dann hat das seine gründe


    da stellt sich halt die frage warum der bock trotz niedriger km leistung wieder an die sonne geschoben wird

    §328 Absatz 2 Nr. 3 StGB: Mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit
    Geldstrafe wird bestraft, wer eine nukleare Explosion verursacht