E92 335i Kaufberatung - Was haltet ihr davon ?

    Bin schon seit paar Wochen/Monate auf der suche nach einem 335i N54 Motor oder 330i N53, jedoch ist das 2. schwierig zu finden..


    Mein Budget ist eigtl 20k, jedoch findet man bis zu diesem Bereich kaum was und wenn nichts gutes.


    Mein Fahrprofil ist durchwachsen, aber jährlich meistens nicht über 11.000km, und da es ein Saison Auto werden soll und eigtl eher als Spaßauto taugen soll, muss hier nicht über "nutzen" diskutiert werden.


    Meine Kriterien sind im großen und ganzen,
    Navi Professional, Sportsitze was ja im 335i Standart sind?!, Xenon (beim Coupe ja auch Standart), M-Paket wär schön bzw Aerodynamikpaket, Stoßstangen kann man aber unter umständen nachrüsten wenn er "günstig" ist. Fahrwerk wird normal eh ersetzt. Kann Schalter oder Automatik sein ist eigtl egal. Ansonsten hab ich nicht so viel Ahnung was noch nice to have ist ^^


    Wie anfällig ist das DKG vom 335i ? Ist die normale Automatik sehr träge ?


    Würdet ihr nur zuschlagen wenn Injektoren HDP und ggfs auch die Turbos gewechselt wurden ? Will mir eigtl nicht schon wieder so ne Sparbüchse kaufen, hab genug vom n42 Motor ^^.


    Hier mal das beste?! Angebot was ich so gefunden habe, ist der was ?
    http://suchen.mobile.de/fahrze…Details.html?id=208885466


    Danke schonmal :)

    Hab jetzt nix von unfallfrei gelesen...Muss aber nix heißen.
    Am besten mal die Vin geben lassen und von wbergi die Historie auslesen lassen.


    Naja, dkg oder Automat...Mal anders gefragt, suchst du explizit nach dem n54 wegen der umfangreichen Möglichkeiten zu ner Leistungssteigerung? Wenn ja, dann würde ich die Automatik empfehlen.


    Dkg ist vermutlich sowieso schwieriger zu finden mit dem Budget.
    Wohnst du in der Nähe von dem genannten Fahrzeug?


    Wenns keine Sparbüchse sein soll dann ist ein 335i in dem alter wohl eher ne ungünstige Wahl.
    Dann doch lieber den N53 oder noch besser ein n52 nehmen.

    Also Unfallfrei sollte er natürlich sein, zum Historie auslesen hab ich normal einen an der Hand, wenns nicht hinhaut dann komm ich auf deinen Tipp zurück.


    Komme aus Oberbayern, also nicht ganz.


    N54 eigentlich nur wegen Turbo aufladung, und ich Angst habe das mir der N53 zu träge wird vorallem von unten raus, immer das Typische drehen lassen dass Leistung ansteht beim sauger ist i.wie nicht so meins.


    Aber naja bin auch nur 143Ps gewohnt.
    Also Leistungssteigerung erstmal nicht..
    Getriebe wurde 06/2007 überarbeitet oder, was war davor das Problem ?
    Wie siehts mit Ölverbrauch aus ? Der N52 aus der Limo usw. War ja da bisschen durstig.


    Und zur Sparbüchse. Ich sag mal so, ich bin im Moment 20 Jahre alt, und hab mein geregeltes Einkommen, investiere auch in "Tuning". Das heißt Fahrwerk, Felgen, Performance ESD werden bestimmt einzug finden. Aber ich will halt nicht das typische Fehlprodukt kaufen wie der N42, wo jeder Probleme mit Steuerkette usw hat.
    Wie siehts mit Kurzstrecken aus? Kommt ab und an schonmal vor, wegen Freundin.. 5km.. Wegen Turbos Injektoren usw ? Und kannst du mir das mit HDP usw auch noch beantworten ?


    Danke! Sorry das ich immer so einen Roman schreibe, aber will nicht schon wieder Pech beim Auto kauf haben, und ohne Wissen zuschlagen ^^

    Am besten die zahlreichen 335i-Kaufberatungsthreads durchforsten oder die Suchfunktion benutzen - dort findest du eigentlich alle Infos bezüglich des N54- / N55-Motors.

    Informiert hab ich mich ja schon, aber immer noch keine Ahnung ob es Sinnvoll ist ein Auto zu kaufen bei dem HDP, Inkektoren und unter umständen die Turbos nocj nicht getauscht sind.


    Und was genau beim Automatikgetriebe geändert wurde find ich auch nicht.

    Wandlerautomatik ab 2007 nehmen. (Wegen Flash)



    HDP, Injektoren, Turbos auf Kulanz hast du gute Karten wenn das Serviceheft stimmt.



    Wobei das Turborasseln eher ein kosmetischer Fehler ist. Bleibt ja immernoch auf Upgradelader zu wechseln ;)


    HDP kostet nicht viel.


    Gruß

    Also Automatik ist überhaupt nicht träge, nach dem Alpina Flash fast mit DKG zu vergleichen. Funktioniert aber nur ab Baujahr 03/07.
    Zur HDP, kannst dich schon mal damit anfreunden, die kommt früher oder später auf jeden Fall. Dann bist mit Update des Steuergeräts bei ca. 600-650€ dabei.
    Kulanz bei nem über 8 Jahre alten Auto, da hast du keine Chance, selbst wenn du wöchentlich bei BMW warst.

    Und wasserpumpe!
    das hab ich gerade hinter mir bei knapp 90tkm...... (900€ bei BMW)

    Zitat von benchi82

    Also Automatik ist überhaupt nicht träge, nach dem Alpina Flash fast mit DKG zu vergleichen. .



    Das DKG brettert die Gänge einfach nur krass rein. (Mit Getriebeflash noch heftiger)


    Aber der Wander fährt sich auch top und mit dem Flash schaltet er mehr als ausreichend schnell.


    Wenn man viel Leistung anpeilt ist der Wandler aber so oder so die bessere Wahl. :)

    Ich glaube 20.000 Euro ist für einen ordentlichen 35er, der nicht zum Groschengrab werden soll, etwas zu knapp kalkuliert...


    Ich würde an deiner Stelle noch ein bisschen was sparen. Für 25k sollte es deutlich mehr Auswahl geben.