E81 116i BJ 2010 vs. E90 325i BJ 2005

    Moin moin,



    und hallo zusammen :) Bin neu hier im Forum, stehe vor einer eventuellen Anschaffung eines 3er E90 und hätte dazu gerne eine Meinung. Derzeit fahre ich einen 116i E81 aus 2010 mit ca. 40 tkm. Das Fahrzeug hat relativ wenige Extras (PP313 Felgen, Sportlenkrad mit MuFu, Eton 200 in den Türen, Nebelscheinwerfer, PDC hinten, Klimaautomatik, Sonnenschutzverglasung, Armauflage, Ablagenpaket, Sitzheizung, Tempomat).


    Nun habe ich einen 325i E90 gefunden, der mich sehr interessiert - vor allem, weil's ein Sechsender ist =) Würde so einen R6 schon sehr gerne fahren, bevor man sich ernsthaft mit Familienfahrzeugen auseinander setzen muss Außerdem steht der Wagen beim Händler meines Vertrauens (wo auch der 116i herkommt) und hatte während der ganzen 10 Jahre genau einen Fahrzeughalter. Eckdaten: BJ 2005, 120 tkm und ein paar Extras: Xenon mit Kurvenlicht und Fahrlichtautomatik, Regensensor, sportliche Fahrwerksabstimmung, Lederlenkrad mit MuFu, Alarmanlage, Innenspiegel abblendend, Aktivlenkung, PDC hinten, NSW, Klimaautomatik, Klimakomfortscheibe, Sitzheizung, LM-Räder, Tempomat).


    Nun bin ich doch schwer am überlegen, auf den E90 umzusteigen. Ja, der wird mehr Sprit verbrauchen, und ja, der hat deutlich mehr gelaufen... Öl, TÜV und ein paar Kleinigkeiten wie Türgummis und Türschloss der Fahrertür würden beim E90 noch neu gemacht werden.


    Wäre es sehr sehr unvernünftig, auf den E90 zu wechseln, bzw. würdet das machen? Falls ja/nein: Warum? Wäre die Laufleistung ein Grund, den Wagen nicht zu kaufen?



    Vielen Dank schonmal für alle Antworten =)

    ich persönlich würde mir kein älteres Fahrzeug anschaffen
    10 Jahre ist auch bei BMW eine Hausnummer
    meiner ist 2006 und hat auch schon einiges hinter sich (neue Heckklappe wegen Rost, Ölwanne, Ventildeckel, Ölabscheider und viele "Kleinigkeiten" mehr)
    lieber etwas mehr Geld in die Hand nehmen und was jüngeres suchen

    Ich persönlich würde ihn aufgrund des Baujahres nicht kaufen. Das ist aber eher meine persönliche Intention, ich würde einfach kein Geld für eine (sorry) 10 Jahre alte Kiste ausgeben, wenn du den noch z.B. 5 Jahre behalten willst dann ist der Bock schon 15 Jahre alt. Die Laufleistung wäre für mich jetzt kein Problem.


    Von der Ausstattung her verbesserst du dich eigentlich bis aufs Xenon auch nicht wirklich und wenn du schon Kohle in deinen 1er investiert hast dann verlierst du das alles beim Verkauf.

    Wenn du schon tauschen willst, dann lieber ein E90 ab dem LCI in 9/2008. Einen von den allersten E90 würde ich nicht mehr kaufen.

    Spar noch ein paar jahre. Der 1er ist ein schönes Auto. Ich würde auch kein älteres kaufen.
    Gruß Rudi.


    von unterwegs gesendet

    Danke für die Meinungen bis hierher!


    Interessant, im 1er-Forum wird eher dazu geraten, den 3er zu nehmen - vor allem wegen des Motors... Ja, der 3er ist natürlich älter, aber zumindest die Technik sollte ja, nachdem was man in Foren findet, solide sein (abgesehen von höherem Ölverbrauch und Hydrostößeltickern des N52B25).

    Vielleicht ist der Altersschnitt hier unter den E90 Fahrern etwas höher, weswegen beim Autokauf die Vernunft eine größere Rolle spielt. Nicht falsch verstehen, ist nur eine Vermutung.

    Die ersten N52 sind ja bekannt dafür, dass die gerne Öl verbrauchen...also ich würd mir keinen 10 Jahre alten E90 aus der ersten Auflage holen.


    Lieber noch etwas sparen und dann den LCI oder den 330i N52(ab ende 2006) holen. Die 3,0i sind was Ölverbrauch etc. angeht sehr selten betroffen im Gegensatz zu den 2,5ern...

    Ein 2005 Modell würde ich nicht gerade nehmen, aber den 2010 116i gegen einen 325i würde ich jederzeit tauschen! Der R6 ist einfach ein Traum... Laufruhig, Durchzugsstark und Gänsehaut-Sound!
    Allerdings würde ich was die Limosine betrifft auch eher ein jüngeres Baujahr nehmen... aber den umstieg würde ich jederzeit sofort machen!
    Kommst du auch aus Paderborn?

    Zitat von Pat93

    Ein 2005 Modell würde ich nicht gerade nehmen, aber den 2010 116i gegen einen 325i würde ich jederzeit tauschen! Der R6 ist einfach ein Traum... Laufruhig, Durchzugsstark und Gänsehaut-Sound!
    Allerdings würde ich was die Limosine betrifft auch eher ein jüngeres Baujahr nehmen... aber den umstieg würde ich jederzeit sofort machen!
    Kommst du auch aus Paderborn?

    Ein R6 ist echt was feines... Also die N53-Motoren der späteren Modelle kommen eher nicht in Frage wegen der anfälligen Injektoren, wenn dann wäre wirklich nur der N52B30 eine Alternative... Vorteil des oben erwähnten Fahrzeugs ist eben, dass es bei einem vertrauenswürdigen Händler steht, nur einen Halter hatte und ich lieber etwas mehr Öl in den Motor kippe als mit dem Risiko defekter Injektoren zu leben.


    Ja, komme ebenfalls aus Paderborn =)