Kaufberatung E90 - welche Laufleistung ist noch ok?

  • Servus :)


    Bei mir steht ein neues Auto an, und da mir die bisherigen Threads nur teilweise halfen hoffe ich nun auf eure direkte Unterstützung hier.
    Hier die Eckdaten meiner Suche:


    - soll ein E90 sein ( also die 3er Limousine ab 2005)
    - Budget bis max. 10.000€ (Limit ist fix)
    - Motor: min. 318d 122PS oder 318i 143PS, mehr gerne aber ich komme auch super mit den kleinen klar, 143PS i bin ich schon gefahren, reicht.
    - Fahre ca. 20.000km im Jahr (daher Diesel bevorzugt, Benziner wäre aber noch i.O. )


    Die große Frage ist eigentlich:
    Wenn ich den noch relativ lange fahren möchte, wieviele KM dürfe ein gebrauchter maximal runter haben?


    Ich hab' Angebote gefunden unter 100.000km ( 50(!)-80Tkm) für unter 10.000€, kaum Ausstattung (lege keinen Wert darauf), sehr wenige aber, fast alle über 200km von mir weg. (Großraum Aschaffenburg)
    Deutlich mehr Angebote in meinem Budget, teils auch mit mehr Ausstattung gibt es hier um 140.000km ( 318d vorallem).


    Was meint ihr, ab welcher Laufleistung wird das Kritisch, dass er noch lange durchhält? Wie gesagt, der kleine Diesel würde genügen, er soll einfach nur halten...


    Danke schonmal :)

  • Ich denke das kann man nicht so genau beantworten.


    Umso mehr Kilometer der Wagen runter hat umso günstiger bekommst du welche. Das Geld was du gespart hast, könntest du dir eventuell für anstehende Reparaturen in der Hinterhand behalten.


    Es kann natürlich genauso schnell etwas passieren bei einem Wagen der deutlich weniger Kilometer drauf hat, muss aber nicht.


    Würde mich vom Zustand des Wagens überzeugen und wenn alles passt und es nicht gerade ein dubioser Händler ist zuschlagen.


    Deswegen kann man da meiner Meinung nach keine genaue Aussage treffen. Auch ein Wagen mit 200.000km kann top in Schuss sein.

  • Die Frage ist, ob du für 10.000 Euro einen zuverlässigen E90 bekommen kannst. Hierbei spielt der Motor eine große Rolle und wie der bis Dato gefahren wurde. Aufgrund dem schlechten Zustand der Straßen, haben ältere Fahrzeuge oft ein wackeliges Fahrwerk. Deshalb würde ich persönlich kein Auto älter als 3 Jahre kaufen. Die Laufleistung liegt idealerweise bei mir bei 30.000 Km - 90.000 Km für 4 Zylinder Benziner und 30.000 Km - 120.000 Km für 4 Zylinder Diesel mit einer Geldreserve von 4000 Euro für Reparaturen. Am besten kaufst du dir ein Auto mit mindestens 1 Jahr Garantie.


    Andere Option, du kaufst ein Auto ohne Garantie und lernst den Besitzer kennen, denn das sagt für mich viel über die Behandlung des Autos aus. Für mich viel wichtiger als beim Händler ständig zu hören, dass der Wagen von einem alten Opa verkauft wurde. So habe ich es gemacht, ohne mir den Wagen von unten anzuschauen nach einer kleinen Probefahrt. Später hat sich beim Service rausgestellt, dass mein Auto im 1a Zustand ist.

  • Generell gibt es auf lange Sicht über die 140.000km hinaus Dinge beim E90 zu beachten? Also Karosserie usw. vorallem. (Oder auch Motoren abgesehen von dem was in dem Sticky-Thread schon steht? der ist übrigens sehr umfassend und hilfreich :) )
    Hat jemand Erfahrungen mit dem Kauf von E90 mit solch einer Laufleistung bzw. Langzeiterfahrung mit den Autos über die 250/300Tkm ?


    Bin auch für Motor-Empfehlungen und sonstiges offen, hab halt echt Bedenken so viel Geld ( für mich ist es das) in eine Karre mit hoher Laufleistung zu stecken...

  • Mit einem Auto über 200.000 Km Laufleistung beim Kauf ist die Wahrscheinlichkeit sehr gering glücklich damit zu werden auf lange Sicht. Wenn du gute Beziehungen zu einer Werkstatt hast, oder irgendwo den Motor günstig überholen lassen kannst, dann eher.

  • Generell gibt es auf lange Sicht über die 140.000km hinaus Dinge beim E90 zu beachten? Also Karosserie usw. vorallem. (Oder auch Motoren abgesehen von dem was in dem Sticky-Thread schon steht? der ist übrigens sehr umfassend und hilfreich :) )
    Hat jemand Erfahrungen mit dem Kauf von E90 mit solch einer Laufleistung bzw. Langzeiterfahrung mit den Autos über die 250/300Tkm ?


    Bin auch für Motor-Empfehlungen und sonstiges offen, hab halt echt Bedenken so viel Geld ( für mich ist es das) in eine Karre mit hoher Laufleistung zu stecken...


    Wenn du bedenken hast, geh und kauf dir ein Golf 5 1.9Tdi/2.0tfi für 7-8000€.

    Fehlendes Tuning wird durch Charme ersetzt!!!!

  • Zitat

    Mit einem Auto über 200.000 Km Laufleistung beim Kauf ist die Wahrscheinlichkeit sehr gering glücklich damit zu werden auf lange Sicht. Wenn du gute Beziehungen zu einer Werkstatt hast, oder irgendwo den Motor günstig überholen lassen kannst, dann eher.


    Ich meinte damit eher ob es Erfahrungen gibt wenn ein E90 erstmal so weit ist und darüber hinaus. Dass ich kein Auto mit 200Tkm kaufen möchte ist klar, Nur eines mit 140Tkm wird bei mir den Punkt nach ca 3 Jahren überschreiten, was kommt dann auf mich zu, wie öange kann ich insgesamt erwarten, dass das Auto mir erhalten bleibt?

  • Du musst bei einem Diesel eine gute Mischung zwischen Alter und laufleistung finden. Meinen 320d lci habe ich mit 135.000 aus 9/11 gekauft. Mit etwas Ausstattung für knapp über 13k.
    Mit etwas weniger Ausstattung solltest du in diesem Baujahr etwas für den Budget finden.
    Gruß Rudi


    von unterwegs gesendet

  • Das kann dir doch niemand sagen...niemand kann wissen ob das auto mit 300.000km noch fährt oder bei 170tkm schon nen motorschaden hat.


    Pflegezustand/service usw alles genau ansehen und dann entscheiden.
    Meiner hatte beim kauf auch 140tkm.


    Kann gut gehn, oder auch nicht. Ne garantie gibts nicht, egal wie viele km das auto hat

    Rechtschreibfehler sind beabsichtigte Specialeffects die der allgemeinen Belustigung dienen sollen!




    Verschmäcker sind geschieden

  • Ich meinte damit eher ob es Erfahrungen gibt wenn ein E90 erstmal so weit ist und darüber hinaus. Dass ich kein Auto mit 200Tkm kaufen möchte ist klar, Nur eines mit 140Tkm wird bei mir den Punkt nach ca 3 Jahren überschreiten, was kommt dann auf mich zu, wie öange kann ich insgesamt erwarten, dass das Auto mir erhalten bleibt?



    Kannst du nie genau wissen.ich versuche dir mal ne liste zu erstellen.


    Bis 200.000km


    Was erneuert werden muss:


    Bremsen/Fahrwerk/maybe Partikelfilter/die Lager VA/ maybe Turbolader.
    Kannst mit min 3.000€ Reparaturkosten rechnen. Wenn alles zutrifft.
    An deiner stelle würde ich eins bei max 100.000km kaufen.


    Der 318d ist ja ein guter Motor was wenig verbraucht, aber recherchier mal ob der 318d auch Steuerkettenprobleme hat. Wenn ja wurde es repariert oder nicht. Kannst dann mit min 1700€ Reparaturkosten rechnen.

    Fehlendes Tuning wird durch Charme ersetzt!!!!