E90 mit guter Ausstattung oder F30 mit Abstriche

    Hallo,


    ich fahre seid 8 Jahren einen e46, BJ 2003, mit nun 132000 km Laufleistung.


    Irgendwie habe ich mal wieder Lust auf ein neues Auto bekommen und bin am WE ein e90 mit M-Paket und guter Ausstattung gefahren. Der sollte aber noch fast 20k Kosten.
    Nun bin ich ein wenig geflasht. Der e46 ist natürlich was die Ausstattung angeht der heutigen Zeit nicht mehr gerecht bzw. gefällt mir nun nicht mehr :)


    Jetzt habe ich natürlich geschaut, was ich für mein Geld (Limit war um die 18k) bekomme. Dabei habe ich schon sehr verschiedene E90iger gefunden und hier und da gefallen mir diese auch
    Dann aber eben ohne M-Paket aber mit sehr guter Ausstattung.


    Eigentlich finde ich den F30 natürlich auch interessant, aber der ist halt auch noch etwas über dem Budget. Ich könnte auch mehr Geld investieren, jedoch habe ich noch die alte Weisheit,
    kauf nie ein Auto aus den ersten Produktions-Jahren. Aber jetzt kommt ja der F30 LCI und der Preis für den F30 non LCI könnte fallen.


    Normalerweise fahre ich meine Autos immer um die 7-8 Jahre.


    Die große Frage, lohnt sich ein e90 noch (BJ 2011) oder doch lieber mit dem e46 weiter fahren und sparen und dann den F30 kaufen, sofern der Preis fällt mit der gewünschten Ausstattung?
    Ich kenne den jetzigen Preismarkt bzw. Verlust der Wagen nicht, da ich mich darum 8 Jahre nicht gekümmert habe :)


    Mein e46 verliert ja auch an Wert und wer weiß, was da noch kommen kann - bis jetzt war er brav.


    Hätte nie gedacht, das ein e90 doch so einen Sprung gegenüber dem e46 gemacht hatte.

    An der Frage war ich auch


    Fazit: bin dann auf einen F20 als Premium Selection vom BMW Vertragshändler gegangen mit ziemlich dicker Ausstattung und jung und wenig km.


    Einen "alten" e9x wollte ich nicht weil hatte ich schon und einen nackten F30 is mir auch nix.


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    Codierungen, Hilfestellung und Einbau in LDK

    Geht hier aber nicht um einen F20 ;)


    Und er hatte auch keinen E9x davor..


    @TE: musst du für dich selber entscheiden.


    Ich wurde lieber zum schönen und gut ausgestatteten e9x tendieren als ein neues Modell mit Sparausstattung

    Ich finde den e90 LCI schöner als den F30.
    Auch technisch wurden beim neuen ein paar nette Details mit dem rotstift entfernt.


    Richtig mies ist z.B. die fehlende Standheizung ab Werk sowie die Beleuchtung in non-led.
    Sogar ein kleinerer Tank, schlechterer Wendekreis und lt. ADAC test auch lautere Windgeräusche.
    Die Materialien im Innenraum wirken meiner Meinung nach auch schlechter beim F30 VFL


    Bleib doch erst mal beim alt bewährten E46 und überspringe die E90 und F30.
    Mit dem gesparten Geld ist die ein oder andere Reparatur von Porto Kasse bezahlt ;)


    PS wenn du gerne wegen der Fahrzeug Sicherheit wechseln möchtest schau dir das 2er Coupe an.
    Der hat im vgl zum F30 und sogar 5er im Crashtest bestanden (small Overlap 25%).
    Dafür lohnt sich ein Fahrzeug Wechsel schon eher finde ich.

    Der Vorteil eines Fahrzeugs mit Frontantrieb ist, dass es beim Rückwärtsfahren Heckantrieb hat

    Wir haben aktuell den direkten Vergleich, ich bin 4 Jahre lang einen e90 lci gefahren, und einer meiner besten Freunde hat sich vor kurzen einen f30 gekauft. Eins vorweg, der e90 hat mich nie im Stich gelassen!!!!


    Aber man kann die fahrende nicht miteinander vergleichen, das sind Welten, der f30 wirkt deutlich erwachsener als der e90, und was für mich das absolute ko Kriterium gegenüber dem e90 ist sind diese permanenten klapper und knack Geräusche im Innenraum, der f30 ist ruhig, da klappert nicht, alleine das wäre für mich der ausschlaggebende Grund mir einen f30 zu kaufen.
    Es kommen jetzt bestimmt Leute die sagen, das stimmt doch alles garnicht!!!


    Naja da wir 2 e90 lci in der Familie hatten, und beide fuhren wie die letzten klapperkisten kann mich keiner mehr überzeugen das es nicht so ist.


    Ganz klar f30!!!!


    Ich weiß. Geht aber darum einen der letzten E9x oder ein F30.


    Daher ganz klar F30.


    Ich hab für mich den F20 genommen

    Codierungen, Hilfestellung und Einbau in LDK

    Kurz und knapp würde ich persönlich eher zu einem gut ausgestatteten late-E90 tendieren als zum F30. Vielleicht spielt da bei mir aber auch ein bisschen rein, dass ich mich mit dem F30 nicht so ganz anfreunden kann. Kanns jetzt nicht genau beschreiben, aber der e90 LCI MSport wirkt iwie klassischer/ruhiger dabei aber nicht altmodisch in dem Sinn, wobei ich den F30 MSport iwie ein bisschen zu aggressiv zu aufgesetzt finde ?( Steinigt mich nicht dafür :D


    Letztenendes ist das aber immer eine individuelle Entscheidung. ;)

    Ich stand ebenfalls vor derselben Entscheidung. Mein e46 kam auch langsam in die Jahre und ich wollte mal wieder etwas jüngeres fahren. Entscheiden musste ich mich zwischen einem e91 320d xdrive aus 2011 für 20.000 Euro oder dem Nachfolger aus dem Jahr 2014 für 28.500 Euro, hier jedoch ein 318d Touring. Die Ausstattung war ähnlich. Entschieden habe ich mich schlussendlich für den e91. Gründe hierbei waren der Preis und das im Prinzip mit keinen Kinderkrankheiten mehr zu rechnen ist.

    Ich kann nur das dazu sagen,ich bin die tage den f31 gefahren und ich kann nur sagen ich war schockiert so eine minderwertige Verarbeitung im Gegensatz zum e90 die Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten völlig nervös und indirekt und tierische Motor und Windgeräusche für mich ist der f3x vfl definitiv keine Alternative zum e90 da kommt der neue 5er schon eher in Betracht
    Aber das nur mein Fazit ;)

    Gib Gas, ich will Spaß. Und kost `s Benzin auch 3 Mark 10 - sch.. egal es wird schon geh`n :fk: