Wie viel kann man für einen e93 335i von 2007 noch ausgeben?

    Moin!


    Bin hier ganz frisch angemeldet, weil ich im Moment wirklich unsicher und unschlüssig bin.
    Bin bis vor kurzem einen e39 gefahren. Dieser ist nun verkauft und ich möchte etwas zügiges und möglichst ein Cabrio.
    Wenn man bei BMW bleiben will, gestaltet sich die Suche sich hier sehr leicht. Nach Möglichkeit soll es ein
    335i Cabrio werden.
    Habe mich schon etwas über den N54 schlau gemacht und bin mir auch im klaren darüber, dass ein Cabrio teurer ist, als die übrigen Modelle.


    Nun habe ich ein Wägelchen gefunden, das so ziemlich meinen Vorstellungen entspricht.


    Hier die Eckdaten:


    -EZ: 03/2007
    -90.000km
    -Automatik
    -4 Vorbesitzer
    -Scheckheftgepflegt
    -Querlenker, Stabilisatoren, alle vier Bremsscheiben inkl. Bremsklötze erneuert




    Aus der Beschreibung:
    "Fahrzeug hatte mal einen leichten Frontschaden. Scheinwerfer, Stossstange und Kühlergrill wurden fachgerecht repariert.


    - Vollausstattung (Standheizung, Klima, elek.Sitze, Navi mit grossen Display, Automatik mit Steptronic, Bluetooth Freisprecheinrichtung und vieles mehr )
    - Komfortzugang ( ohne Schlüssel Tür öffnen und Fahrzeug starten)
    - Original 19 Zoll BMW M225 Felgen
    - Tolle Innenausstattung - Braune Ledersitze mit Alu interior -
    - Aussenfarbe Stahlgraumetallic
    - Nichtraucher Fahrzeug


    Fahrzeug fährt sauber und zuverlässig."

    Innen hat er hellbraunes Leder und M Lenkrad.




    Meine Frage ist, ob dieses Fahrzeug 17.900€ wert ist?


    Mein Problem ist, die Laufleistung glauben zu wollen, da 4 Vorbesitzer. Da kann einiges passiert sein.
    Würdet ihr solch ein Fahrzeug zu dem Preis kaufen?
    Wenn nicht zu welchem?
    Sind erneuerte Turbos, Injektoren und Hochdruckpumpe bei dem Preis ein Muss?
    Man muss jedoch auch bedenken, dass hier im Norden die Gebrauchtwagen teurer zu sein scheinen, als im Süden Deutschlands.


    Vielen Dank und viele Grüße
    Martin





    für mich persönlich wäre ein unfaller mit 4 vorbesitzern nix, egal welches fahrzeug.


    typische probleme beim n54 bzw.tipps findest du über die suche.

    Probleme und Tipps habe ich schon einige gefunden.
    Mir bereitet diese Konstellation auch leichte Bauchschmerzen.
    Zumal, wenn man bedenkt dass kaum ein Cabrio für unter 20k€ zu finden ist.


    Wie könnte man vorgehen, wenn man sich den Wagen anschaut?
    Ich meine um möglichst sicher zu sein, dass der Schaden wirklich Fachgerecht behoben ist und die Laufleistung stimmt?

    Zitat von vitali1411

    Probleme und Tipps habe ich schon einige gefunden.
    Mir bereitet diese Konstellation auch leichte Bauchschmerzen.
    Zumal, wenn man bedenkt dass kaum ein Cabrio für unter 20k€ zu finden ist.


    Wie könnte man vorgehen, wenn man sich den Wagen anschaut?
    Ich meine um möglichst sicher zu sein, dass der Schaden wirklich Fachgerecht behoben ist und die Laufleistung stimmt?


    history anhand der VIN checken...


    vlt wurde der scahden ja bei BMW repariert, dann siehst du das anhand der history...

    Zitat von vitali1411

    Probleme und Tipps habe ich schon einige gefunden.
    Mir bereitet diese Konstellation auch leichte Bauchschmerzen.
    Zumal, wenn man bedenkt dass kaum ein Cabrio für unter 20k€ zu finden ist.


    Wie könnte man vorgehen, wenn man sich den Wagen anschaut?
    Ich meine um möglichst sicher zu sein, dass der Schaden wirklich Fachgerecht behoben ist und die Laufleistung stimmt?


    Frag mal ob es Bilder vom Schaden gibt.
    Ist die Rechnung davon vorhanden? Wer war der Instandsetzer? Was wurde ersetzt, was repariert? Wann war das? Stimmen die Spaltmaße? Ist was gespachtelt worden? Wurde was überlackiert (Faulheit beim Zerlegen)?
    Wenn du dir nicht sicher bist, muss die Kiste auf die Bühne, am besten mit ein Karosseriebauer zusammen gucken. Bei einem Auto mit 4 8| Vorbesitzern sollte man eh sehr genau hinschauen. Normalerweise hat es einen Grund, wenn ein Auto schnell wieder verkauft wird. Und wenn du da jetzt etwas erst später entdeckst und willst ihn verkaufen, ist er aus 5. Hand. Da wird's dann langsam komisch...
    Wenn die 4 Vorbesitzer nicht wären (2 wären noch ok) und der Schaden wirklich gut instandgesetzt ist, würde ich die 17,9k€ problemlos ausgeben. Aber hier muss man genau gucken.
    Laufleistung: Bring das Teil zum BMW, die können die echte Laufleistung rausfinden, da die in verschiedenen Steuergeräten abgelegt ist. Wenn die nicht zu 100% in allen relevanten Steuergeräten übereinstimmt, ist was faul. Wartungshistorie ist auch hilfreich, das muss vom Ablauf her einfach Sinn ergeben. (Scheckheft bringt da nix, das kann man zu leicht fälschen).

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

    Zitat von MathMarc

    Ich schätze mal, das ist das Ding ;)
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=211001509


    Ich würde den hier vorziehen, offensichtlich aus 2. Hand und unfallfrei:
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=210834387


    In Anbetracht der hier aufgezeigten Option würde ich keine Sekunde weiter über den Unfaller nachdenken.