Verkaufen oder fahren bis er auseinander fällt?

    Hallo Zusammen,


    ich wollte man Euren Rat einholen. Kurz zu meiner Situation: Wir bauen gerade ein Haus und meine Frau braucht definitv ein neues Auto (wird ein 1er). Teure Zeiten also. Mein täglicher Arbeitsweg wird ab nächstem Jahr 56km einfache Strecke betragen (wie das Leben so spielt... klar eigentlich wäre dann ein Diesel besser)


    Die Daten meines 325i sind auch suboptimal:
    EZ 05.2005
    140.000 km
    Ich bin der 4. Eintrag im Brief (3 Monate BMW, dann 2 Jahre Rentner, dann noch einer, dann seit 2012 ich)
    Ölverbrauch von 1 Liter auf im Schnitt 1.300km seit ich ihn habe.


    Ich mag das Auto. Würde ihn vielleicht von schwarz auf weiß folieren (1.600€ laut Kostenvoranschlag) um noch mal neuen Spaß zu entwickeln. Wegen dem Ölverbrauch würde ich den auch niemals privat verkaufen. Hätte ich ein viel zu schlechtes Gewissen. Höchstens in Zahlung geben...


    Was meint Ihr? Ist der Wagen jetzt schon nix mehr Wert und in 2 Jahren dann gar nix mehr? Natürlich lohnt sich bei meiner jährlichen Fahrleistung von 25.000-30.000km ab nächstem Jahr eher ein Diesel aber die Anschaffung muss man ja auch erst mal wieder rein sparen und Geld sitzt wegen voran genannter Projekte eher nicht so ocker :D


    Was würded Ihr tun?


    Freu mcih auf Eure (ungeschönten) Meinungen

    Dann würd ich mir aber die 1600€ für die sinnlose folierung sparen.


    Gruß Alex :thumbup:

    fühlt sich dann wenigstens an wie ein neuer ;D


    aber hast ja recht...

    wie viel fährt denn deine frau? die den 3er du n 1er als diesel =)

    Hi leider geht aus deinem Schreiben nicht hervor warum deine Frau ein Auto braucht? Für die Arbeit oder nur um von A nach B, Einkauf und Kinder zu transportieren? Der 1 er bmw ist nicht billig.... Es gibt auf jedenfalls günstigere Autos. Vielleicht reicht es ja dann dort etwas einzusparen deinen in Anzahlung zu geben und einen guten gebrauchten Diesel zu kaufen. Den 1 er bmw für deine Frau kann man ja im Nachhinein kaufen. Oder ihr tauscht die Autos sie den 3er du den 1er

    Alle Wege führen...... an eine Tankstelle :D

    ich seh schon es geht voran =) Meine Frau fährt einen 13 Jahre alten Polo der nciht mehr zuverlässig ist und sie auch schon mehr als einmal im Stich gelassen hat. Sie hat auch einen Vollzeitjob mit einem Arbeitsweg von 40km einfache Strecke. Das ist der Preis dafür wenn man aufs Land zieht :D

    Also gebt Ihr meinem 325i keine Chance mehr?

    Naja, Du musst mal schauen, was du ganz zurückhaltend gerechnet ab nächstes Jahr für Kosten für den 325i haben wirst. Zur Grundlage nehme ich mal einen Verbrauch von 10l/100km und einen Spritpreis von 1,45€/l.
    - Arbeitsstrecke 2x56 km=112km
    - 112km x 250 Arbeitstage = 28.000 km
    - 28.000km x 10l/100km = 2800 l Sprit
    - 2800 l x 1,45€ = 4060€ (nur für Sprit)


    - Öl: 25l x 9€= 225€


    - 2 Inspektionen à 400€ bei einer freien Werkstatt = 800€


    - Rücklagen für Reparaturen: etwa 1000-2000€/Jahr


    - Steuer, Versicherung kennst Du selbst


    Summasummarum landet man bei etwa 6000-7000€/Jahr, um den Dreier auf so einer Arbeitsstrecke zu betreiben - und das ist noch äußerst zurückhaltend gerechnet. Wenn Du Pech hast, wird es fünfstellig. Du musst entscheiden, ob es Dir das wert ist. Mit einem Diesel oder durch den Einbau einer Gasanlage könnte man die Treibstoffkosten glatt halbieren (Gas: das musst du oder eine gute Werkstatt selbst bewerten, ob das bei Deinem Fahrzeug noch sinnvoll ist - prinzipiell geht's). Ich habe diese Rechnung vor einigen Jahren (da bin ich am Tag auch 160+ km gependelt) für mich selbst aufgemacht: letztendlich landet man, wenn man ausschließlich wirtschaftlich fahren will, immer wieder bei einem jungen Polo, Ibiza, Fabia, Golf, Leon oder Octavia mit Diesel - so hart es klingt.
    Viele Grüße, Georg

    wie die vorredner schon gesagt haben ist es auf solch einer Strecke nicht grade wirtschaftlich aber an deiner stelle würde ich nix überstürzen und erst mal den Polo austauschen und danach noch mal die Situation neu bewerten.