320 D kaufen der laaaaange stand ?

    Hallo an alle...


    nachdem ich mehrere E46 gefahren bin, musste ich spontan auf nen alten SLK umsteigen den ich jetzt 1 1/2 Jahre fahre. Muss sagen bisher nen Top Auto . Seit 40.000 KM völlig problemlos!!
    Allerdings vermisse ich die BMW Welt ein wenig.


    Arbeite in einem kleinen Autohaus und wir bekamen Anfang März 2015 einen E90 320d Automatik mit 135.000 km von 2005 in silber auf den Hof gestellt von einem Kunden. (Habe leider keine Papiere vorliegen)
    Das Fahrzeug stand wohl längere Zeit bei ihm in der Garage (TÜV-Plakette am Kennzeichen von 2010!!!) und wurde nicht gefahren!
    Wir sollten damals den Wagen wieder flott machen. Allerdings seit dem NICHTS mehr vom Kunden gehört bzw keinerlei Reaktionen! Mahnungen, REchnung über STandgebühren und und und, alles vor Gericht und wir bekommen das Fahrzeug jetzt wahrscheinlich fürn schmalen Kurs.


    Was ist von so einer STanduhr zu halten und was sollte man vor Inbetriebnahme alles beachten und wechseln und machen damit es mein neuer treuer Begleiter wird ?

    Startet der Motor, sind defekte bekannt wenn er euch hin gestellt wird zum Fit machen?
    Teile gehen auch im stehen kaputt, das ist normal und der jüngste ist er auch nicht mehr.


    Also, anschauen, Motorlauf begutachten sowie alle Verschleißteile.
    Wenns passt kaufen, ansonsten kann man nicht mehr sagen wie bei allen anderen Gebrauchtwagenkäufen.

    Naja also ich würde sagen, wenn er wieder flott gemacht ist, sämtliche Flüssigkeiten inkl Filter, poröse Gummis usw sollten ja jetzt gemacht sein (ich vermute mal es ist anständig gemacht)
    und du ihn für kleines Geld bekommen kannst kann man zuschlagen.


    Sanftes einfahren sollte dann natürlich angesagt sein.


    Interresant wäre zu wissen was er so ca. kosten soll?

    Also gemacht worden ist seit dem er hier steht komplett gar nix!!! Und was vorher gemacht wurde, kann ich net sagen.


    Aber Flüssigkeiten, (ÖL, Bremsflüssigkeit, Kühlwasser) Batterie kommen neu!
    Reifen und Bremsen denke ich müssen auch neu.
    Karrosserie hat ein paar Schrammen und das Teil muss mal komplett aufbereitet werden.


    Denke ich werde für den Wagen max 2000 € zahlen müssen. (Zumindest ist das aktuell meine Hoffnung) und muss noch mal knapp 2.000 € reinstecken

    Würde ich auch sagen. Alle Flüssigkeiten neu, Gummiteile vielleicht bearbeiten, Reifen ansehen und ggf. neu.
    Dann ne Zeitlang vorsichtig fahren damit, sollte passen.
    Den Zustand an sich kannst du dir ja in alle Ruhe ansehen.


    Für 30 Tkm im Jahr wohl auch das bessere Auto als ein SLK :)

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

    Gummiteile bearbeiten ? Welche sind gemeint ?


    WErde nachher ma mitm Booster rausgehen und versuchen den Eimer zu starten... 8)


    Der SLK ist unschlagbar günstig im Unterhalt!!! :thumbsup:

    Na, guck dir alles mal an. Keilriemen, Schläuche, Türdichtungen, Bremsschläuche. Da hat ja seit Jahren weder TÜV noch Werkstatt reingeschaut.


    Falls du beikommst: dreh den Motor mit einer Ratsche 1, 2 Umdrehungen durch. Das ist dann nicht so ein Schock für Dornrösschen :D
    SLK günstig? Verbraucht der 5 Liter? ;)

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

    NE der braucht 9.5 Liter :P
    Aber Steuer und Versicherung ist er ein Schnapp !!!!


    Ich muss wenn es so weit kommt , mit meinem Chef verhandeln zu welchem Kurs ich den BMW haben kann.

    Also wenn er seit 2010 quasi steht, Bremsschläuche, Reifen, Keilriemen auf jeden Fall Neu. Dazu die Flüssigkeiten+Filter und Batterie neu.


    Ich sag mal selbst wenn du 3000€ zahlst und du das alles machst fährst du immernoch günstig.


    Reifen sag ich mal rund 600€ (es werden ja bei einem Rentnerwagen keine 18 oder 19 Zöller drauf sein)
    Öl mit Filter 60€
    Keilriemen 50€
    Bremsflüssigkeit und Schläuche 150€


    Automatiköl inkl Filter meinte ich ca 500€?


    Mal so grob geschätzt