M3 E92 in Bremen bei Mobile.de

    Mich stimmt es ein wenig misstrauisch, dass jemand die Lagerschalten tauschen läßt, um das Auto ca. 1000km später zu verkaufen.
    Ich möchte keinem etwas böses unterstellen, aber eventuell ist dabei etwas nicht so wie gewünscht abgelaufen.

    Danke euch, ich werde berichten, wie es live aussieht. Eine Frage noch, da ich den M3-Motor nicht so gut kenne. Wie läuft so ein M3-V8? Seidenweich? Oder auch auch etwas "härter"? Ich weiß, auf die Distanz schwer zu beantworten die Frage...

    Moin, Ergebnis einer groben Besichtigung: Wartung und Reparaturen allesamt bei BMW gemacht, wurde recht viel investiert. Aber irgendwie auch normal beim M3 dieser Laufleistung. Pflegezustand gut, wobei ich mich als "Hobby-Autopflegefetischist" über Sachen wie Lackabplatzer an Türkanten, schmuddelige Fußmatten, nicht behobene Stoßstangenschürfungen ärgere. Seitenteil hinten links wurde mal neu lackiert aufgrund Parkschaden. Ansonsten netter Verkäufer, der den Wagen seit rund vier Jahren besitzt(zweite Hand). Mein Fazit: Guter Zustand, wobei in meinen Augen nicht "liebhaber-gepflegt", zu teuer für Alter/Laufleistung.

    Der M3 sieht schön ausser aber der preis ist in den letzten monaten sehr gestiegen.


    Die Lagerschalen wurden gewechselt ist super wenn er die Rechnung hat.


    Für 35000 wäre der Preis super