Hallo Leute und Grüsse aus Ungarn!
Bin neu hier im Forum, aber Anonym habe ich schon viele Themen durchgelesen. Leider habe ich immer noch ein Paar offene Fragen und ich hoffe, dass ihr mir weiter helfen könnt.
Zu erst ein Paar sachen über mich: komme aus Ungarn (also sorry wenn mein Deutsch nicht 100% ist) und bin seit Kindheit begeisterter BMW Fan. Vor knappe 5 Jahren konnte ich mir mein erster BMW kaufen, was ich Heute noch Fahr. Es handelt sich um einen E46 320D Touring BJ. 2004.
Falls es euch interessiert hier ein selbstgemachtes Video vom Auto:
Das Auto war schon 8 Jahre alt mit 230t km oben aber für mich war es wie ein nagelneuer. Ich habe es immer gepflegt und wurde immer wie ein Schmuckstück behandelt. Leider musste ich aber Jährlich über 40t km damit Fahren weil mein Arbeitsplatz so weit entfernt von mir ist. Dieses Jahr hatte es einige Probleme gehabt und schnell wurde über 3000€+ für die Reparaturen ausgegeben... Nach lange Überlegung haben wir uns mit meiner Frau entschlossen das Auto zu verkaufen und einen anderen zu besorgen. Als erstes haben wir einen Avensis zugelegt zum arbeiten zu fahren (war ein Schnäppchen nur deswegen Avensis). So kann ich mir endlich ein Hobby Auto zulegen.
Und so kommen wir endlich zu meine Frage. Ich habe immer schon von einen Cabrio geträumt und weil meine Frau nur zu Hardtop "Ja" gesagt hat, bin ich beim E93 gelandet. Der Kauf wird anfang nächstes Jahres fällig sein aber ich möchte mich rechtzeitig schlau machen. Ich habe mir einen Benziner vorgestellt mit Schaltgetriebe - am besten mit 6 Zylinder. Unser Limit ist bei 14t €. Ich dachte dass der 325i meine Vorstellungen entspricht aber gerade vom Produktionsanfang (2007-2008) was ich mir leisten könnte habe ich viel Negatives gelesen (HDP, Injektoren, usw.). Wurden diese sachen per Rückruf getauscht oder nur bei denen wo es Probleme gab? Die Autos haben schon alle um die 150t km+ oben; wenn die bis dahin keine Probleme gehabt haben dann heisst es was gutes oder kommen die Probleme eher bei so vielen km und deswegen werden die jetzt verkauft?
Wäre vielleicht der 320i doch die bessere Alternative? Oder hat es auch so viele Probleme? Oder soll ich doch wieder einen Diesel nehmen?
Ich bedanke mich im Voraus für eure Hilfe und Antworten!
MfG
Bala