Kaufberatung BMW E92

  • Welcher Motor? 29

    1. 335i (13) 45%
    2. 325i (6) 21%
    3. 330i (6) 21%
    4. 320d (5) 17%
    5. 330d (4) 14%
    6. 320i (4) 14%
    7. 318d (3) 10%
    8. 335d (3) 10%
    9. 318i (2) 7%
    10. 325d (1) 3%
    11. 328i (1) 3%

    Guten Abend liebe Leser/Leserinnen,


    Mein Name ist Lucas, ich werde im Dezember 18 Jahre alt und möchte bis dahin ein 3er Coupé oder Cabrio. Da in meiner Familie nur BMW gefahren wird bin ich sozusagen mit BMW aufgewachsen. Prinzipiell habe ich schon ein Grundwissen bzgl. Autos, ich würde aber gerne hier nochmal Besitzer eines E92 fragen worauf ich beim Kauf achten muss.


    -Welche Typischen Schwachstellen bringt der E92 mit sich?
    -Welche Motorisierungen sind für den Fahranfänger sinnvoll?
    -Diesel oder Benzin für den Universellen Gebrauch?
    -Automatik oder Manuell?
    -Welche Laufleistung bei welchem Motor ist noch Akzeptabel?
    -Gibt es irgendwelche Ausstattungen die dabei sein sollten?
    -Was würde mich ein gut erhaltenes Coupé kosten?


    Ansonsten würde ich mir Prinzipiell eher ein Facelift Wünschen, Navi wäre wunderbar und ansonsten eine Solide Ausstattung. Tempomat M-Paket etc. sind keine Notwendigen Kriterien.


    Würde mich freuen wenn mir hier weitergeholfen werden kann. Sollte der ein oder andere Punkt bereits diskutiert worden sein, tut es mir leid wenn ich den hier nochmal "Hinterfrage".


    MfG

  • Die Fragen wären eher, wie hoch dein Kaufbudget und das monatliche Budget sind und ob du die Versicherung selber mit SF0 zahlen darfst. Kaufst du selber oder deine Eltern? Und jetzt oder erst im Dezember?


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  • Lucas, wenn du eine Spanne von 318d bis 335d / 335i hast, solltest du dir zuerst einmal Gedanken machen, was du willst, was du brauchst, und was du dafür ausgeben kannst.
    So wird das hier nichts.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

  • Dank erstmal für die Antworten. Bei Jährlichen 20-25.000 km. Fangen die Diesel bei min. 400€ Pro Monat an, die Benziner bei 450€ für die Laufenden Kosten. Habe da jetzt mal etwas im Internet nachgesehen. Mehr als 25.000 km werde ich definitiv nicht fahren weil ich in der Stadt das Auto nicht benutzen werde. Das Auto wäre halt gedacht um am Wochenende mal irgendwo hinzufahren oder einzukaufen. Ich denke es wird kein Diesel weil mir der Benziner bzgl. Leistung und Kosten bei geringen Kilometern eher zusagt. Der 320i ist ja nicht Wirklich Günstiger als ein 325i. Allerdings ist der 325i ein 6Zylinder was mir ja eher zusagt. Denke mal das es eher ein 325i oder 330i wird. Wenn der Rest des Autos passt kann es aber auch ein 320i werden. Mit 550€ pro Monat sollte man bei einem 30i doch bedient sein oder? Kann ja sein das jemand hier seine eigene Erfahrung macht. Budget bis ca. 20.000€ denke dafür sollte sich ein guter E92 finden lassen oder? Wo liegen denn die Preise im Schnitt?


    MfG

  • Nehmen wir mal den E92 325i als LCI ab BJ 2010 mit 25 tkm / Jahr und einem Budget von 450 Euro:


    25 tkm / Jahr sind knapp 2 tkm / Monat. Bei einem Verbrauch von 10 l / 100 km wären das 200 l * 1,35 Euro = 270 Euro.


    Bleiben noch 180 Euro übrig für Steuer, Versicherung, Wartung, Reifen und evtl. Reparaturen.


    Steuer je nach Motorisierung um die 250 Euro im Jahr, nochmal 20 Euro / Monat.


    Ein Satz Reifen alle zwei Jahre, wobei es auch schnell mal jedes Jahr sein kann: 4 * 100 Euro Minimum, eher 150 Euro bei Markenreifen und größeren Felgen. Nochmal 20 Euro pro Monat.


    Ölwechsel und andere Wartungen Minimum 250 Euro pro Jahr, eher mehr. Nochmal 20 Euro pro Monat.


    Bleiben 120 Euro pro Monat für Versicherung und Rücklagen für Reparaturen.


    Leider schreibst du nichts zur Versicherung, aber bei SF0 als Anfänger ist man schon mit TK >1000 Euro pro Jahr, aber bei einem Wert des Fahrzeugs von ~20 t Euro sollte es schon eine VK sein. Da sind wir dann je nach Motorisierung bei > 2000 Euro, sprich 170 Euro pro Monat und somit schon 50 Euro im Minus.


    Und hier mal zum Vergleich der Autokostencheck, wo man sieht, dass ich gar nicht so falsch für den 325i lag:
    http://www.autokostencheck.de/…/325i-coupe-3c_37196.html


    Beim E92 330i kommst du vermutlich auch mit 550 Euro nicht hin: http://www.autokostencheck.de/…330/330i-coupe_25098.html


    Wenn jetzt noch etwas unvorhergesehenes als Reparatur kommt, ist es vorbei. Und das muss noch nicht einmal etwas besonderes wie KGE oder Lambdasonde sein, da reicht schon ein Bremsenwechsel aus.


    Und den nächsten Wagen danach muss man ja auch noch ansparen...


    BTW: Laut deinem Profil bist du Ing.-Student, wer zahlt dir das jeden Monat, dazu noch Wohnung, Essen und Kosten für das Studium? Ich habe auch mal Ing. studiert und war froh, überhaupt ein Auto fahren zu können. Von 20 tEuro für das erste eigene Auto mit 18 war ich da weit entfernt... Gerade im Ing.-Studium, egal welches, hat man wenig Chancen, nebenher noch ordentlich zu verdienen, wenn man in passabler Zeit mit guten Noten fertig werden will.

  • Die Belastung durch einen 330i ist schon nicht zu verachten, aber wer 20t€ auf der hohen Kante für ein Auto hat, stemmt auch die laufenden Kosten. Versicherung haut halt rein, aber jeder muss irgendwo anfangen.

    wer zahlt dir das jeden Monat, dazu noch Wohnung, Essen und Kosten für das Studium?

    Also zumindest nicht das Bafög, bei 20t€ Vermögen kannste das vergessen. Aber das ist ja auch nicht unser Problem ;)


    Ich würde mich einfach mal an den PC setzen und ein bisschen auf mobile und Co schauen, wie die Angebote sind. Da sieht man schon recht gut wie die Preistendenz ist und was es überhaupt so gibt, auch an Ausstattung.
    So ganz generell ist es nämlich schwer eine Empfehlung zu geben: Der eine will viel Leistung, der andere lieber ein paar Euro sparen. Manchen reicht das Handy in der Mittelkonsole, andere wollen auf Navi Prof nicht verzichten.
    Zumindest würde ich aber vom Diesel abraten, bei der Fahrleistung ist ein Benziner günstiger.

  • Kaufst du selber oder deine Eltern?


    Er wird einer von der Sorte "Ich habe schon voll früh angefangen zu arbeiten und habe mir den Berg Kohle als Minderjähriger selber angehäuft! Das zahlen sicher nicht die Eltern!" sein. Wetten?


    Topic: Ich würde für das Studium eine einfache, sinnvolle und vor allem günstigere Karre kaufen und das Geld entweder auf der Seite behalten oder mir auch mal Butter auf das Brot gönnen. Eine grosse Karre kann man sich als Ing. dann auch noch später kaufen.

    when I go to sleep - bury me three feet deep
    I'm not half as death as they are - I'm not half as death as you

  • Eben, so habe ich das auch gemacht... :)


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  • Für 1,25€ würde ich übrigens auch gerne mal tanken :D


    Deine Fragen sind insgesamt nicht sehr schlüssig, denn wie soll Dir denn jemand beantworten, ob DU einen Schalter oder einen Automatik fahren willst?
    Hast Du denn bereits einen Führerschein gemacht oder folgt das noch?


    Wenn Du nach Schwachstellen suchst, benutze das Forum, um darin zu lesen, denn dafür ist es ja da und bis Dezember bleibt Dir ja auch noch etwas Zeit ;)


    Auch die Ausstattung ist ja nun nicht so einfach zu beantworten, ohne Deine Vorlieben zu kennen und da Du die am besten selber kennst, kannst Du Dir auch diese Frage selbst viel besser beantworten.


    Dein BMW/Auto Grundwissen ist eine gute Basis für das finden des richtigen Autos.
    Das wichtigste wird sein, die notwendige Geduld aufzubringen und nicht hyperaktiv zu kaufen.

    MfG
    australia



    Da man nicht reperiert, sondern repariert, heißt es auch Reparatur und nicht Reperatur. Man fährt ja auch nicht in die Werkstadt sondern in die Werkstatt



    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben ! ! !

  • Der 320d ist der beste.


    Ernsthaft, warum gibt es wohl verschiedene motoren? Doch wohl kaum, weil pauschal sowieso einer der beste für jeden ist.
    Und bei 20-25k km im Jahr (dir man eher nicht erreicht wenn man nur am Wochenende mal wo hin fährt + einkaufen) lohnt sich ein Diesel rein von den kosten he richtig gesehen locker.