Meinungen zum 335i erwünscht.

Wären mir persönlich zuviele KM, zuviel Geld und zu wenig Ausstattung!

Angenommen er bekam bei 100000km neue Turbos, dann haben die "neuen" auch schon wieder 130000km...
Man kann Glück haben und es kommt nicht viel, aber bei knapp 230000km ist die Wahrscheinlichkeit höher das kostenintensive Reparaturen anstehen.
Ansonsten sind beim N55 schon die Kinderkrankheiten minimiert worden die es beim N54 gab.

Bei der Laufleistung kann so ziemlich alles an Verschleißteilen kommen...

Bremsen, Fahrwerk, Kat, Elektronik, Motoranbauteile, Steuerkette usw....die Liste ist beliebig fortzuführen.

Bei einem Wagen mit der Laufleistung muss man auf jeden Fall immer einen 4-stelligen Betrag parat haben...

Ansonsten sieht der Wagen auf den Bildern ganz gut aus. Anschauen wäre ja nicht verkehrt.

Meine Meinung kurz und knapp:
-Die KM, so viel Geld? .... neeeeee

Also die Ausstattung find ich nicht schlecht, mir würde ein Schiebedach fehlen, allerdings würd ich keinen mit Panoramadach haben wollen.
Wenn Dir niemand Rechnungen / Nachweise vorlegen kann, was genau schon alles gemacht wurde, ist das mit "alle Wartungen", nicht so viel wert, jedenfalls nicht bei nem 35i.
Der Preis ist für die Laufleistung tatsächlich happig, sollte das die derzeitige Entwicklung darstellen, haben sich die Preise seit letztem Jahr nicht gebessert.
Ich würd weniger auf das Baujahr und die Ausstattung, als viel mehr auf Laufleistung und Pflege/Reparaturstatus achten.
Man bekommt auch zuverlässige und gute Exemplare aus allen Baujahren.
Und jede Variante (n54/n55) hat Vorzüge und Nachteile.
Einen Freibrief an Sorglosigkeit bekommt man, wenn überhaupt nur für sehr viel mehr Geld.
Aber die Laufleitung ist für einen Turbobenziner schon hoch, wenn man nicht weiß, wer sie wie draufgefahren hat.

Na die Pfannekuchen Petridou ist natürlich ein Beweis für Seriosität!
Mal im Ernst:
Wenn die KM so für Dich OK sind und die Angaben stimmen, scheint der eher was zu sein.
Garantie (OK, der hat sie) machen die wahrscheinlich gg Aufpreis, die wird aber eh überschätzt.
Wg der HDP und den Injektoren würd ich mir nicht ins Hemd machen, so teuer ist das auch wieder nicht ( wenn mans nicht grad bei BMW machen lässt )
Mit den KM BMW-Scheckheft kannst Du Dir in Zukunft eh sparen.
Und Geld auf der Seite musst Du auch parat haben.
Bei meinem wurden HDP und Injektoren bei 30-50000KM gemacht, ich verlass mich aber nicht drauf, dass die nie wieder verrecken.

Hast du dir grundlegende Gedanken über dein Wunschauto gemacht, oder soll es einfach nur billig sein? Der Schuss kann dann auch schnell mal nach hinten losgehen...

Bajumot: nunja.... mit 2.500€ für HDP + Injektoren kannst du rechnen - NICHT bei BMW, da wird es noch teurer.

Muss ja aber nicht gleichzeitig kommen, dann kann mans ja planen und Geld auf die Seite packen.
Bei mir wärens halt nur die Teilekosten.